Mercedes-Benz GLA EQ 2027 lộ diện — mẫu Mercedes rẻ nhất tại Mỹ được nâng cấp toàn diện với phiên bản thuần điện

Theo Carscoops, xe thử nghiệm Mercedes-Benz GLA thế hệ mới vừa bị bắt gặp trong quá trình chạy thử thời tiết lạnh, hé lộ thiết kế hoàn toàn mới cùng tùy chọn động cơ thuần điện mang tên GLA EQ. Dự kiến ra mắt dưới dạng phiên bản model year 2027, đây sẽ là mẫu Mercedes rẻ nhất tại thị trường Mỹ — và lần đầu tiên được trang bị hệ truyền động điện hoàn toàn.

Thiết kế ngoại thất — cao cấp và khí động học hơn

Dù vẫn được ngụy trang kín bằng lớp decal đen trắng xoáy đặc trưng, xe thử nghiệm GLA EQ vẫn để lộ nhiều chi tiết đáng chú ý. Phần đầu xe sở hữu lưới tản nhiệt kín hoàn toàn (đặc trưng của xe điện), nằm phía trên khe hút gió rộng. Cụm đèn pha có thiết kế mới và gần như chắc chắn sẽ được tích hợp họa tiết ngôi sao — phong cách nhận diện mới của Mercedes.

Hai bên thân xe thể hiện phong cách khí động học tối ưu với bề mặt mượt mà, tay nắm cửa chìm (flush-mounted door handles), đường vai xe nâng dần về phía sau, mái xe dốc thể thao cùng bộ mâm 5 chấu được tối ưu hóa khí động học. Phần đuôi xe mang phong cách tiến hóa: vị trí ốp biển số được chuyển từ cánh cửa cốp xuống cản sau, cụm đèn hậu vuông vức với họa tiết ngôi sao ba cánh đặc trưng.

Nội thất công nghệ cao với MBUX Superscreen

Nội thất GLA EQ kế thừa thiết kế từ CLA và GLB thế hệ mới, nổi bật với tùy chọn hệ thống MBUX Superscreen bao gồm:

• Bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch
• Màn hình thông tin giải trí trung tâm 14 inch
• Màn hình giải trí cho hành khách phía trước 14 inch

Đặc biệt, trợ lý ảo MBUX Virtual Assistant được nâng cấp với hình đại diện sống động (living avatar) lấy cảm hứng từ biểu tượng ngôi sao Mercedes — mang đến trải nghiệm tương tác tự nhiên và hiện đại hơn.

Hệ truyền động thuần điện — kiến trúc 800V, sạc nhanh 320 kW

GLA EQ sẽ có ít nhất hai phiên bản thuần điện:

GLA 250+ (dẫn động cầu sau):

• Công suất 200 kW (268 mã lực / 272 PS)
• Mô-men xoắn 335 Nm
• Pin dung lượng khoảng 85 kWh
• Kiến trúc 800V
• Sạc nhanh DC lên đến 320 kW

GLA 350 4MATIC (dẫn động bốn bánh):

• Công suất tổng hợp 260 kW (349 mã lực / 354 PS)
• Mô-men xoắn 515 Nm
• Pin dung lượng khoảng 85 kWh
• Kiến trúc 800V, sạc nhanh DC 320 kW

Một chi tiết thú vị: bảng đồng hồ trên xe thử nghiệm hiển thị quãng đường còn lại 268 km ở mức pin 55%, tương đương tầm vận hành ước tính khoảng 487 km cho một lần sạc đầy. Con số này thấp hơn đáng kể so với CLA (lên đến 793 km) và GLB (lên đến 632 km) — có thể do đây là xe thử nghiệm chưa được tối ưu hóa phần mềm.

Phiên bản hybrid nhẹ cũng sẽ có mặt

Bên cạnh bản thuần điện, GLA thế hệ mới còn có tùy chọn hybrid với động cơ 4 xi-lanh 1.5L kết hợp mô-tơ điện tích hợp trong hộp số ly hợp kép 8 cấp, cùng pin 1,3 kWh. Dựa trên thông số của CLA, công suất dao động từ 134 đến 187 mã lực, cộng thêm khoảng 30 mã lực từ mô-tơ điện hỗ trợ.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, Mercedes-Benz GLA hiện là một trong những mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ được ưa chuộng. Việc GLA thế hệ mới bổ sung phiên bản thuần điện với kiến trúc 800V và tốc độ sạc 320 kW cho thấy xu hướng điện hóa đang lan rộng đến cả phân khúc xe sang cỡ nhỏ — phân khúc vốn có nhu cầu rất lớn tại thị trường nước ta.

Với tốc độ sạc nhanh 320 kW, GLA EQ hoàn toàn tương thích với các trạm sạc công suất cao đang dần được triển khai tại Việt Nam. Người dùng có thể theo dõi và tra cứu vị trí các trạm sạc xe điện trên TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển thuận tiện nhất. Tuy nhiên, thời điểm Mercedes chính thức đưa GLA EQ về Việt Nam vẫn còn là câu hỏi mở, khi hãng đang ưu tiên các thị trường trọng điểm như châu Âu và Bắc Mỹ.

Tổng kết

Mercedes-Benz GLA EQ 2027 đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa dòng xe phổ thông của hãng xe Đức. Với thiết kế cao cấp hơn, nội thất tràn ngập công nghệ cùng hệ truyền động thuần điện mạnh mẽ sử dụng kiến trúc 800V, mẫu crossover cỡ nhỏ này hứa hẹn sẽ tạo áp lực cạnh tranh lớn lên các đối thủ trong phân khúc — bao gồm cả VinFast VF 7 tại thị trường Việt Nam nếu được phân phối chính hãng trong tương lai.

Nguồn: Carscoops