Mercedes-Benz gia nhập cuộc đua xe điện hạng sang giá mềm — mẫu EV cỡ nhỏ mới dự kiến ra mắt năm 2028

Theo Electrek, Mercedes-Benz vừa chính thức gia nhập cuộc đua phát triển xe điện hạng sang giá phải chăng — một phân khúc đang ngày càng nóng khi hàng loạt thương hiệu lớn như Audi, BMW, Rivian và Lucid đều đang chạy đua để chinh phục nhóm khách hàng muốn sở hữu xe điện cao cấp mà không cần chi quá nhiều tiền.

Chi tiết về mẫu xe điện cỡ nhỏ mới của Mercedes-Benz

Mẫu xe mới sẽ là thế hệ thứ năm của dòng A-Class huyền thoại, nhưng lần này sẽ có thêm tùy chọn động cơ thuần điện bên cạnh phiên bản hybrid. Điểm đáng chú ý là Mercedes quyết định giữ nguyên thiết kế hatchback truyền thống thay vì chuyển sang dạng crossover như nhiều hãng khác đang làm.

Xe được xây dựng trên nền tảng MMA — cùng nền tảng với mẫu CLA EV mới — với chiều cao gầm xe được nâng cao hơn thế hệ hiện tại để bố trí cụm pin bên dưới sàn xe. Theo các nguồn tin nội bộ, phong cách thiết kế sẽ theo hướng "truyền thống về hình dáng nhưng hiện đại trong chi tiết", kế thừa ngôn ngữ thiết kế từ các mẫu CLA và GLB gần đây với phần đầu xe và lưới tản nhiệt được cập nhật.

Nội thất xe có cấu hình 5 chỗ ngồi, với khả năng trang bị hàng ghế sau dạng trượt tương tự như Kia EV2, giúp tối ưu hóa không gian hành lý linh hoạt.

Hệ truyền động và pin

Phiên bản thuần điện sẽ có cấu hình dẫn động cầu sau tiêu chuẩn, với tùy chọn dẫn động bốn bánh (AWD). Phiên bản hybrid sử dụng dẫn động cầu trước tiêu chuẩn, cũng có tùy chọn AWD. Tất cả các phiên bản đều được trang bị kiến trúc điện 800V — công nghệ cho phép sạc nhanh hơn đáng kể so với hệ thống 400V truyền thống.

Về tùy chọn pin, Mercedes cung cấp hai lựa chọn:

• Pin LFP (lithium iron phosphate) 58 kWh — loại pin bền bỉ, chi phí thấp hơn, phù hợp cho nhu cầu di chuyển trong đô thị
• Pin NMC (nickel-manganese-cobalt) 85 kWh — dung lượng lớn hơn, cho tầm vận hành xa hơn

Đặc biệt, Mercedes cũng xác nhận sẽ ra mắt phiên bản hiệu suất cao AMG với công suất lên đến 500 mã lực — con số ấn tượng cho một mẫu xe cỡ nhỏ.

Tên gọi, thời điểm ra mắt và giá bán

Mẫu xe có thể mang tên CSA (Compact Sport A-Class) khi ra mắt vào năm 2028. Trước đó, Mercedes đã kéo dài sản xuất dòng A-Class đến ít nhất năm 2028 sau khi doanh số xe điện của hãng chưa đạt kỳ vọng.

Về giá bán, mẫu xe dự kiến có mức khởi điểm tương đương với Audi A2 e-tron — vào khoảng dưới 1 tỷ VND (khoảng 30.000 bảng Anh hay 40.000 USD). Đây là mức giá cạnh tranh cho một chiếc xe điện mang thương hiệu hạng sang.

Cuộc đua khốc liệt từ các đối thủ

Mercedes không phải thương hiệu duy nhất nhắm đến phân khúc này:

• Audi sẽ tung ra A2 e-tron ngay trong mùa thu 2026
• BMW đang phát triển mẫu EV giá phải chăng của riêng mình
• Rivian và Lucid cũng đang chuẩn bị sản xuất các mẫu xe điện cỡ trung vào cuối năm 2026

Cuộc đua này cho thấy xu hướng rõ ràng: các hãng xe hạng sang nhận ra rằng muốn phổ cập xe điện, họ cần đưa ra các sản phẩm với mức giá dễ tiếp cận hơn — không chỉ phục vụ nhóm khách hàng giàu có.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, phân khúc xe điện hạng sang giá phải chăng đang rất tiềm năng. VinFast hiện đang dẫn đầu thị trường xe điện nội địa với các mẫu từ VF 5 đến VF 9, nhưng sự xuất hiện của Mercedes-Benz trong phân khúc giá mềm có thể tạo thêm sự cạnh tranh đáng kể khi xe được phân phối tại đây.

Với mức giá dự kiến khoảng 1 tỷ VND tại thị trường quốc tế, nếu được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam, giá bán có thể dao động trong khoảng 1,5 – 2 tỷ VND sau thuế và phí — cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 7 và VF 8. Kiến trúc 800V cũng đặt ra yêu cầu về hạ tầng trạm sạc công suất cao, vốn đang được mở rộng nhanh chóng tại Việt Nam. Bạn có thể tìm hiểu các trạm sạc hiện có trên TramSac.me.

Tổng kết

Việc Mercedes-Benz gia nhập cuộc đua xe điện giá mềm là tín hiệu tích cực cho toàn bộ ngành công nghiệp EV. Khi cả Audi, BMW, Rivian và Lucid đều nhắm đến cùng phân khúc, người tiêu dùng sẽ được hưởng lợi lớn nhất với nhiều lựa chọn hơn và mức giá cạnh tranh hơn. Mẫu CSA dự kiến ra mắt năm 2028 với nền tảng MMA hiện đại, pin đa dạng và kiến trúc 800V hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện hạng sang cỡ nhỏ.

Nguồn: Electrek