Mercedes-Benz chính thức sản xuất C-Class thuần điện tại nhà máy mở rộng trị giá 1 tỷ euro ở Hungary

Theo Electrek, Mercedes-Benz đã chính thức bắt đầu sản xuất mẫu C-Class thuần điện tại nhà máy Kecskemét, Hungary. Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược điện hóa của hãng xe Đức, khi nhà máy này được đầu tư mở rộng với số vốn lên tới khoảng 25.000 tỷ VND (€1 tỷ), trở thành cơ sở sản xuất ô tô lớn nhất Hungary.

Nhà máy Kecskemét — trung tâm sản xuất xe điện mới của Mercedes tại châu Âu

Nhà máy Kecskemét đã được mở rộng quy mô gấp đôi, từ 200 lên 440 hecta, với hàng loạt hạng mục đầu tư mới bao gồm:

• Nhà xưởng sản xuất dành riêng cho xe điện
• Nhà máy lắp ráp pin (battery) ngay trong khuôn viên
• Xưởng dập thân vỏ thứ hai
• Xưởng sơn hoàn toàn mới

Hiện tại, nhà máy có hơn 5.000 nhân viên và đóng vai trò trung tâm sản xuất xe điện chủ lực của Mercedes-Benz tại châu Âu. Một nhà xưởng được dành riêng cho xe điện, trong khi các dây chuyền hiện hữu vẫn duy trì tính linh hoạt để sản xuất cả xe động cơ đốt trong lẫn xe thuần điện tùy theo nhu cầu thị trường.

Ngoài C-Class điện, nhà máy Kecskemét còn sẽ sản xuất mẫu GLB thuần điện, phối hợp cùng nhà máy Rastatt tại Đức để điều phối sản lượng linh hoạt. Đáng chú ý, một phiên bản G-Class cỡ nhỏ sắp ra mắt cũng sẽ được sản xuất độc quyền tại đây.

Chuỗi cung ứng khép kín và công nghệ sản xuất tiên tiến

Điểm đặc biệt của nhà máy Kecskemét là khả năng sản xuất pin, thân vỏ xe và các linh kiện chủ chốt ngay tại chỗ, giúp rút ngắn chuỗi cung ứng và tăng tính linh hoạt khi nhu cầu thị trường biến động.

Mercedes-Benz cũng triển khai nền tảng Omniverse của NVIDIA để tạo ra bản sao kỹ thuật số (digital twin) hoàn chỉnh của toàn bộ nhà xưởng lắp ráp. Nhờ đó, các kỹ sư có thể mô phỏng và tối ưu hóa quy trình sản xuất trước khi áp dụng thực tế. Hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) cũng được tích hợp để kiểm tra lỗi xe theo thời gian thực và phân tích dữ liệu sản xuất nhằm cải thiện chất lượng liên tục.

Cam kết bền vững với năng lượng mặt trời

Nhà máy được trang bị hệ thống điện mặt trời ấn tượng với tổng công suất 42,3 MW, bao gồm trang trại solar mặt đất 27,4 MW và các tấm pin trên mái nhà xưởng. Hệ thống này cung cấp khoảng 25% nhu cầu điện hàng năm của toàn bộ nhà máy.

Xưởng sơn mới cũng là điểm nhấn về hiệu quả năng lượng, tiêu thụ ít hơn 20% năng lượng so với cơ sở cũ và giảm tới 80% lượng khí thải CO₂. Các biện pháp tiết kiệm nước và giảm chất thải cũng được áp dụng xuyên suốt quy trình sản xuất.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Việc Mercedes-Benz đẩy mạnh sản xuất xe điện tại châu Âu cho thấy xu hướng điện hóa đang tăng tốc mạnh mẽ ở phân khúc hạng sang. Tại Việt Nam, Mercedes hiện phân phối chính hãng qua Vietnam Star và Haxaco, và sự xuất hiện của C-Class thuần điện trong tương lai có thể mở ra lựa chọn mới cho khách hàng Việt — bên cạnh VinFast đang dẫn đầu thị trường xe điện nội địa.

Với hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam đang được mở rộng nhanh chóng, bạn có thể theo dõi vị trí các trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me để sẵn sàng cho kỷ nguyên xe điện.

Tổng kết

Mercedes-Benz đang chứng minh cam kết nghiêm túc với xe điện khi đầu tư hàng tỷ euro để chuyển đổi nhà máy Kecskemét thành trung tâm sản xuất EV hiện đại bậc nhất châu Âu. Với C-Class thuần điện, GLB điện và phiên bản G-Class cỡ nhỏ sắp ra mắt, hãng xe Đức đang xây dựng đội hình xe điện đa dạng để cạnh tranh trực tiếp với Tesla, BMW i-Series và các đối thủ Trung Quốc như BYD. Đây là tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng toàn cầu, bao gồm cả thị trường Việt Nam, khi ngày càng có nhiều lựa chọn xe điện chất lượng cao.

Nguồn: Electrek