Mẫu SUV điện 3 hàng ghế bị Ford khai tử bất ngờ lộ diện — thiết kế như tàu cao tốc, tầm vận hành lên đến 885 km
Mẫu SUV điện 3 hàng ghế 7 chỗ mà Ford đã hủy bỏ vào năm 2024 vừa bất ngờ xuất hiện trên LinkedIn của một cựu lãnh đạo hãng. Xe có thiết kế khí động học cực đoan lấy cảm hứng từ tàu cao tốc, tầm vận hành tiêu chuẩn hơn 563 km và phiên bản mở rộng lên đến 885 km — nhưng sẽ không bao giờ được sản xuất.
Theo Carscoops, một mẫu xe điện SUV 3 hàng ghế đầy tham vọng mà Ford đã âm thầm khai tử vào năm 2024 vừa chính thức lộ diện — và điều bất ngờ nhất là nó trông hoàn toàn không giống bất kỳ chiếc Ford nào từng xuất hiện trên thị trường.
Thiết kế lấy cảm hứng từ tàu cao tốc
Nguyên mẫu này được phát hiện khi cựu Phó chủ tịch phụ trách xe điện của Ford — Doug Field — đăng tải hình ảnh lên LinkedIn. Trang Ford Authority là đơn vị đầu tiên nhận ra, sau đó The Drive đã xác nhận thông tin trực tiếp với phát ngôn viên của Ford.
Về thiết kế, mẫu SUV điện này mang triết lý "tàu cao tốc" (bullet train) với ngôn ngữ khí động học cực đoan. Phần đầu xe bo tròn mềm mại, kính chắn gió nghiêng sâu chảy liền mạch vào phần mái dốc kéo dài, tạo nên một đường silhouette trơn tru đặc biệt. Tay nắm cửa thiết kế tối giản kiểu chìm — gợi nhớ đến Mustang Mach-E — cùng bộ mâm xe tối ưu hóa khí động học cho thấy Ford đã đầu tư rất nghiêm túc vào hiệu suất di chuyển. Phần đuôi xe gần như dựng đứng, một giải pháp thường thấy trên các mẫu xe điện ưu tiên tối đa không gian cabin.
Nhiều người nhận xét rằng thiết kế này gợi nhớ đến mẫu Honda 0 SUV — chiếc xe vừa bị Honda khai tử vào tháng trước — hơn là bất kỳ sản phẩm nào trong gia đình Ford.
Thông số ấn tượng nhưng không kịp thành hiện thực
Dù chỉ dừng ở giai đoạn nguyên mẫu, các thông số kỹ thuật của mẫu SUV này khiến giới chuyên gia phải chú ý:
- Tầm vận hành tiêu chuẩn: hơn 563 km (350 dặm)
- Phiên bản tầm vận hành mở rộng (range-extended): lên đến 885 km (550 dặm)
- Sạc nhanh DC: nạp thêm khoảng 161 km chỉ trong 6 phút
- Sức chứa: 7 chỗ ngồi, 3 hàng ghế
Với tầm vận hành 885 km ở phiên bản cao nhất, đây có thể đã trở thành một trong những mẫu SUV điện có phạm vi hoạt động xa nhất thế giới nếu được đưa vào sản xuất.
Tại sao Ford hủy dự án?
Năm 2024, Ford đã quyết định thu hẹp đáng kể tham vọng xe điện. Bộ phận Model e — đơn vị phụ trách xe điện của hãng — đã bị giải thể, và Doug Field cũng rời công ty. Mẫu SUV 3 hàng ghế này là một trong những "nạn nhân" của cuộc tái cơ cấu đó.
Tuy nhiên, Ford không hoàn toàn từ bỏ xe điện. Phát ngôn viên của hãng xác nhận chiếc xe hiện đang được sử dụng như một "phương tiện nghiên cứu" (research vehicle) và sẽ có "ảnh hưởng đáng kể" đến các thế hệ xe điện tiếp theo của Ford. Hãng vẫn đang phát triển các mẫu xe điện giá phải chăng, bao gồm một chiếc bán tải (pickup truck) điện với mức giá dự kiến khoảng 750 triệu VND ($30.000).
Đây không phải trường hợp hiếm trong ngành ô tô. Volkswagen từng trưng bày nguyên mẫu Phaeton gần hoàn thiện vào năm 2022 trước khi khai tử dự án. Nhiều mẫu Saab cũng chỉ xuất hiện sau khi thương hiệu này ngừng hoạt động.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Câu chuyện của Ford cho thấy một thực tế khắc nghiệt: ngay cả những tập đoàn lớn nhất thế giới cũng phải cân nhắc kỹ lưỡng khi đầu tư vào xe điện. Việc phát triển một mẫu xe điện hoàn toàn mới đòi hỏi chi phí khổng lồ, và không phải dự án nào cũng đến được tay người tiêu dùng.
Tại Việt Nam, VinFast hiện là nhà sản xuất xe điện nội địa duy nhất với dải sản phẩm phủ từ minicar đến SUV cỡ lớn. Trong khi Ford thu hẹp chiến lược xe điện toàn cầu, thị trường Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ với hạ tầng trạm sạc được mở rộng liên tục. Điều này tạo ra cơ hội lớn cho các thương hiệu sẵn sàng cam kết dài hạn với xe điện tại thị trường Đông Nam Á.
Thông số tầm vận hành 885 km mà Ford đạt được trên nguyên mẫu cũng cho thấy công nghệ pin đang tiến bộ rất nhanh — một tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng Việt Nam, nơi lo ngại về phạm vi hoạt động vẫn là rào cản lớn nhất khi chuyển đổi sang xe điện.
Tổng kết
Mẫu SUV điện 3 hàng ghế của Ford là minh chứng cho cả tiềm năng lẫn rủi ro trong cuộc đua xe điện toàn cầu. Với thiết kế đột phá và thông số vượt trội, chiếc xe lẽ ra đã có thể thay đổi cục diện phân khúc SUV điện gia đình — nhưng chiến lược kinh doanh đã quyết định số phận của nó. Dù vậy, những công nghệ được phát triển trong dự án này sẽ không bị lãng phí, mà sẽ góp phần định hình thế hệ xe điện tiếp theo của Ford.
Nguồn: Carscoops