Lucid triệu hồi 4.476 xe Gravity vì lỗi dây an toàn — lần thứ hai trong 4 tháng, nguyên nhân do nhà cung cấp ghế tự ý thay đổi quy trình sản xuất
Lucid Motors vừa phát lệnh triệu hồi 4.476 chiếc Gravity SUV điện do lỗi mối hàn trên khung neo dây an toàn hàng ghế thứ hai. Nguyên nhân được xác định từ nhà cung cấp ghế ngồi Camaco đã tự ý thay đổi quy trình sản xuất mà không thông báo cho Lucid.
Theo Carscoops, Lucid Motors — hãng xe điện cao cấp của Mỹ — vừa phải phát lệnh triệu hồi lần thứ hai trong vòng bốn tháng đối với mẫu SUV điện Gravity. Lần này, có tới 4.476 chiếc bị ảnh hưởng, và đáng chú ý, Lucid đổ lỗi hoàn toàn cho nhà cung cấp linh kiện ghế ngồi.
Chi tiết lỗi và phạm vi triệu hồi
Đợt triệu hồi ảnh hưởng đến các xe Lucid Gravity đời 2025–2026, được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 2 tháng 12 năm 2024 đến ngày 3 tháng 2 năm 2026. Lucid ước tính khoảng 97% số xe bị ảnh hưởng thực sự mắc lỗi — một tỷ lệ rất cao.
Lỗi cụ thể nằm ở khung neo dây an toàn phần hông (lap belt anchor bracket) của hàng ghế thứ hai. Mối hàn trên khung neo này ngắn hơn so với thông số kỹ thuật quy định và bị đặt sai vị trí. Với mối hàn không đạt chuẩn, dây an toàn không đáp ứng được Tiêu chuẩn An toàn Xe cơ giới Liên bang Mỹ (FMVSS), làm tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm.
Nguyên nhân: nhà cung cấp tự ý thay đổi quy trình
Điểm đáng chú ý nhất trong vụ triệu hồi này là Lucid công khai chỉ đích danh nhà cung cấp ghế ngồi Camaco là nguyên nhân gây ra lỗi. Theo Lucid, Camaco "đã thay đổi quy trình sản xuất mà không thông báo cho công ty hoặc nhận được sự chấp thuận".
Lucid phát hiện ra lỗi trong quá trình kiểm tra nội bộ liên quan đến một vấn đề khác. Sau đó, hãng đã tiến hành thử nghiệm để xác định liệu có thể khắc phục bằng cách bổ sung khung gia cố hay không. Kết quả cho thấy riêng khung gia cố là chưa đủ để đảm bảo an toàn.
Giải pháp khắc phục
Bắt đầu từ ngày 22 tháng 5, Lucid sẽ gửi thông báo đến các chủ xe bị ảnh hưởng. Tại các đại lý, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra xe và thực hiện một trong hai phương án:
- Sửa chữa mối hàn bằng cách bổ sung khung gia cố kết hợp keo dán chuyên dụng
- Thay thế toàn bộ ghế ngồi nếu cần thiết
Toàn bộ chi phí sửa chữa do Lucid chịu, chủ xe không phải trả bất kỳ khoản nào.
So với đợt triệu hồi đầu tiên vào tháng 12 năm ngoái — chỉ ảnh hưởng đến 66 chiếc Gravity do lỗi vỏ bọc ghế có thể cản trở túi khí bung — đợt triệu hồi lần này có quy mô lớn hơn rất nhiều với hơn 4.400 xe.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Mặc dù Lucid chưa chính thức có mặt tại Việt Nam, vụ việc này đặt ra bài học quan trọng cho toàn ngành xe điện, đặc biệt trong bối cảnh thị trường Việt Nam đang phát triển nhanh chóng với sự dẫn dắt của VinFast.
Thứ nhất, vấn đề quản lý chuỗi cung ứng là thách thức chung của mọi hãng xe điện, không riêng gì Lucid. Khi một nhà cung cấp linh kiện tự ý thay đổi quy trình mà không thông báo, hậu quả có thể rất nghiêm trọng. Đây là lời nhắc nhở cho các hãng sản xuất tại Việt Nam về tầm quan trọng của việc giám sát chất lượng xuyên suốt chuỗi cung ứng.
Thứ hai, đối với người tiêu dùng Việt Nam đang cân nhắc mua xe điện, các đợt triệu hồi không nên được nhìn nhận hoàn toàn tiêu cực. Đó là biểu hiện của sự minh bạch và trách nhiệm từ phía nhà sản xuất — sẵn sàng chịu chi phí sửa chữa để đảm bảo an toàn cho khách hàng.
Với hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam đang được mở rộng nhanh chóng — bạn có thể tìm hiểu thêm tại danh sách trạm sạc trên TramSac.me — việc chọn mua xe điện từ các hãng có chính sách hậu mãi và triệu hồi minh bạch là yếu tố quan trọng cần cân nhắc.
Tổng kết
Vụ triệu hồi 4.476 chiếc Gravity là đợt triệu hồi lớn thứ hai của Lucid chỉ trong vòng bốn tháng, cho thấy hãng xe điện cao cấp này đang gặp không ít thách thức trong việc kiểm soát chất lượng từ nhà cung cấp. Tuy nhiên, việc Lucid phát hiện lỗi thông qua kiểm tra nội bộ và nhanh chóng triển khai giải pháp khắc phục miễn phí là tín hiệu tích cực về trách nhiệm của hãng đối với khách hàng. Trong ngành công nghiệp xe điện toàn cầu, chất lượng và an toàn phải luôn được đặt lên hàng đầu — dù đó là Lucid tại Mỹ hay bất kỳ hãng xe nào tại Việt Nam.
Nguồn: Carscoops