Lucid ra mắt Lunar — concept robotaxi hai chỗ ngồi đối đầu trực tiếp Tesla Cybercab

Theo Electrek, tại sự kiện dành cho nhà đầu tư ngày 12/03/2026, Lucid Group (mã cổ phiếu LCID) đã chính thức trình làng Lunar — mẫu concept robotaxi (xe tự hành dùng chung) hai chỗ ngồi chạy hoàn toàn bằng điện, được phát triển trên nền tảng xe cỡ trung hoàn toàn mới của hãng. Đây được xem là đòn tấn công trực tiếp vào Tesla Cybercab — mẫu robotaxi mà Elon Musk đã giới thiệu từ năm 2024.

Hiệu suất vượt trội — lợi thế cốt lõi của Lucid Lunar

Điểm nhấn lớn nhất của Lunar nằm ở hiệu suất năng lượng đáng kinh ngạc: đạt 4,5 dặm/kWh (tương đương khoảng 7,2 km/kWh). Con số này vượt xa nhiều mẫu xe điện hiện tại trên thị trường, bao gồm cả "người anh em" Lucid Gravity (3,6 dặm/kWh), Hyundai IONIQ 5 (3,4 dặm/kWh) hay Jaguar I-PACE (2,5 dặm/kWh).

Về khả năng sạc, Lunar có thể nạp thêm 320 km quãng đường chỉ trong 14 phút — tốc độ sạc nhanh hơn đáng kể so với hầu hết các đối thủ cạnh tranh hiện nay. Đây là yếu tố then chốt đối với một chiếc robotaxi, bởi thời gian sạc càng ngắn đồng nghĩa với thời gian phục vụ khách hàng càng dài.

Lucid cũng nhấn mạnh rằng chi phí vận hành của Lunar thấp hơn 34% so với các mẫu xe cỡ trung đến từ Hàn Quốc, và thấp hơn 10% so với các mẫu crossover cỡ trung hàng đầu tại Mỹ. Đối với mô hình kinh doanh robotaxi — nơi mỗi đồng chi phí đều ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận — đây là lợi thế cạnh tranh rất đáng kể.

Nền tảng xe cỡ trung và lộ trình tự lái

Lunar được xây dựng trên nền tảng xe cỡ trung mới của Lucid — cùng nền tảng sẽ được sử dụng cho ba mẫu xe mới có giá dưới 1,25 tỷ VND ($50.000), bao gồm hai mẫu SUV mang tên Cosmos và Earth. Riêng mẫu Cosmos SUV với pin 69 kWh sẽ cho quãng đường di chuyển lên đến khoảng 483 km — một con số ấn tượng cho phân khúc giá này.

Về công nghệ tự lái (autonomous driving), Lucid đưa ra lộ trình khá tham vọng:

• 2026: Khả năng tự lái rảnh tay trên đường cao tốc (hands-free highway)
• 2027: Mở rộng ra đường phố nội đô
• Cuối 2028: Đạt cấp độ "mắt rời đường" (eyes-off) — người ngồi trong xe không cần theo dõi đường
• 2029: Mục tiêu đạt Level 4 — tự lái hoàn toàn không cần sự can thiệp của con người trong phạm vi hoạt động nhất định

Hợp tác với Uber và Nuro

Song song với Lunar, Lucid cũng công bố kế hoạch triển khai 20.000 chiếc Gravity làm robotaxi thông qua quan hệ hợp tác với Uber và Nuro, dự kiến bắt đầu từ cuối năm 2026. Tuy nhiên, hãng chưa công bố thời điểm ra mắt cụ thể cho mẫu Lunar.

Cuộc đua robotaxi toàn cầu đang ngày càng khốc liệt với sự tham gia của Tesla (Cybercab), Waymo (Alphabet), Cruise (GM), và giờ là Lucid. Mỗi hãng đều theo đuổi chiến lược khác nhau: Tesla đặt cược vào camera thuần túy và sản xuất quy mô lớn, Waymo dẫn đầu về số km vận hành thực tế, còn Lucid chọn lợi thế về hiệu suất năng lượng và chi phí vận hành.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù robotaxi vẫn còn là câu chuyện tương lai xa đối với Việt Nam, cuộc đua công nghệ tự lái trên thế giới đang tạo ra những tác động gián tiếp đáng chú ý.

VinFast — hãng xe điện hàng đầu Việt Nam — cũng đang phát triển công nghệ tự lái cho các dòng xe của mình, và dịch vụ gọi xe Xanh SM có thể được xem là bước đệm hướng đến mô hình vận tải tự hành trong tương lai.

Đặc biệt, xu hướng robotaxi toàn cầu sẽ thúc đẩy nhu cầu về hạ tầng sạc nhanh — điều mà Việt Nam đang đẩy mạnh xây dựng với hơn 42.000 điểm sạc trên cả nước. Bạn có thể tra cứu trạm sạc gần nhất tại TramSac.me hoặc xem danh sách đầy đủ các trạm sạc trên toàn quốc.

Tổng kết

Lucid Lunar là một tuyên bố mạnh mẽ rằng cuộc đua robotaxi không chỉ có Tesla. Với hiệu suất năng lượng vượt trội, tốc độ sạc ấn tượng và chi phí vận hành thấp, Lucid đang đặt cược rằng hiệu quả kinh tế — chứ không chỉ công nghệ tự lái — mới là yếu tố quyết định thắng thua trong thị trường robotaxi tương lai. Liệu Lunar có thể biến từ concept thành hiện thực và cạnh tranh sòng phẳng với Tesla Cybercab? Câu trả lời sẽ phụ thuộc vào khả năng thực thi lộ trình tự lái đầy tham vọng mà Lucid đề ra.

Nguồn: Electrek