Liên doanh Volkswagen – Rivian hoàn thành thử nghiệm mùa đông, mở khóa thêm 1 tỷ USD đầu tư cho hãng xe điện Mỹ

Theo Electrek, tập đoàn Volkswagen vừa xác nhận liên doanh 50/50 với Rivian — hãng xe điện đình đám của Mỹ — đã đạt được một cột mốc phát triển quan trọng. Việc hoàn thành thành công chương trình thử nghiệm mùa đông đã mở khóa thêm 1 tỷ USD (khoảng 25.500 tỷ VND) đầu tư từ Volkswagen, đưa tổng số vốn đã cam kết lên 2 tỷ USD kể từ khi liên doanh được thành lập.

Chi tiết về liên doanh và cột mốc mới

Volkswagen và Rivian thành lập liên doanh mang tên RV Tech vào mùa hè năm 2024, với tổng quy mô đầu tư tiềm năng lên tới 5 tỷ USD (khoảng 127.500 tỷ VND). Tuy nhiên, số tiền này không được giải ngân một lần mà được chia thành nhiều đợt, gắn liền với các cột mốc phát triển cụ thể. Khoản đầu tư ban đầu 1 tỷ USD đã giúp Volkswagen tiếp cận ngay kiến trúc điện tử và khả năng phần mềm tiên tiến của Rivian.

Cột mốc mới nhất — hoàn thành thử nghiệm mùa đông cho kiến trúc xe định nghĩa bằng phần mềm (software-defined vehicle — SDV) — đã kích hoạt đợt giải ngân thứ hai trị giá 1 tỷ USD.

Thử nghiệm khắc nghiệt từ sa mạc đến Bắc Cực

Chương trình thử nghiệm kéo dài nhiều tháng, bắt đầu tại Phoenix, Arizona (Mỹ) trước khi các xe nguyên mẫu được vận chuyển đến Arjeplog, Thụy Điển — một trong những địa điểm thử nghiệm mùa đông khắc nghiệt nhất thế giới.

Các đội kỹ sư tích hợp từ cả hai phía đã kiểm chứng chức năng và hiệu suất của hệ thống điện tử và phần mềm trên các xe nguyên mẫu đến từ Volkswagen, Audi và Scout Motors. Đáng chú ý, khả năng cập nhật phần mềm qua mạng (over-the-air — OTA) cũng được xác thực trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

CEO Tập đoàn Volkswagen, ông Oliver Blume, phát biểu: "Với việc hoàn thành thành công các bài thử nghiệm mùa đông, liên doanh của chúng tôi một lần nữa chứng minh tốc độ và sự chính xác trong công việc."

Bước tiếp theo: Audi, Porsche và thị trường phương Tây

Trong các giai đoạn phát triển tiếp theo, các thương hiệu riêng lẻ như Audi và Porsche sẽ tham gia sâu hơn vào quá trình tích hợp công nghệ SDV. Volkswagen cũng có kế hoạch cử các chuyên gia phần mềm đến trụ sở RV Tech tại Palo Alto (California, Mỹ) để đẩy nhanh tiến độ phát triển trước khi chuyển giao công nghệ về Đức.

Các mẫu xe sử dụng kiến trúc SDV mới dự kiến sẽ nhắm vào thị trường bán cầu Tây, bao gồm Bắc Mỹ và châu Âu.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù liên doanh Volkswagen – Rivian chưa trực tiếp ảnh hưởng đến thị trường Việt Nam, những diễn biến này mang lại nhiều bài học đáng suy ngẫm.

Thứ nhất, xu hướng xe định nghĩa bằng phần mềm đang trở thành tiêu chuẩn toàn cầu. Tại Việt Nam, VinFast cũng đang đầu tư mạnh vào khả năng cập nhật OTA và hệ sinh thái phần mềm cho các dòng xe VF series. Cuộc đua công nghệ phần mềm ô tô sẽ ngày càng quyết liệt.

Thứ hai, việc các tập đoàn lớn như Volkswagen sẵn sàng chi hàng tỷ USD để tiếp cận công nghệ xe điện cho thấy ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chuyển đổi không thể đảo ngược. Điều này củng cố tính cấp thiết của việc phát triển hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam — một lĩnh vực mà TramSac.me đang theo dõi sát sao với bản đồ trạm sạc cập nhật liên tục trên toàn quốc.

Tổng kết

Liên doanh Volkswagen – Rivian tiếp tục chứng minh rằng tương lai của ngành ô tô nằm ở phần mềm, không chỉ phần cứng. Với 2 tỷ USD đã cam kết và còn 3 tỷ USD nữa có thể được mở khóa, đây là một trong những thương vụ hợp tác công nghệ xe điện lớn nhất thế giới. Trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu tiếp tục tăng trưởng mạnh, mỗi cột mốc như thế này đều góp phần đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh — từ châu Âu, Bắc Mỹ cho đến Việt Nam.

Nguồn: Electrek