Liên doanh Volkswagen–Rivian hoàn thành thử nghiệm mùa đông cho nền tảng xe điện thông minh thế hệ mới
Liên doanh RV Tech giữa Volkswagen và Rivian vừa hoàn tất chương trình thử nghiệm mùa đông khắc nghiệt cho kiến trúc xe thông minh (SDV) thế hệ đầu tiên, mở đường cho việc triển khai trên các dòng xe điện của tập đoàn Volkswagen.
Theo CleanTechnica, liên doanh mang tên "Rivian and Volkswagen Group Technologies" (RV Tech) vừa chính thức hoàn thành chương trình thử nghiệm mùa đông cho kiến trúc phân vùng (zonal architecture) dành cho thế hệ đầu tiên của dòng xe được định nghĩa bằng phần mềm — hay còn gọi là SDV (software-defined vehicle). Đây là cột mốc quan trọng, đánh dấu bước tiến lớn trong cuộc đua phát triển nền tảng xe điện thông minh toàn cầu.
Chi tiết chương trình thử nghiệm
Chương trình thử nghiệm kéo dài nhiều tháng, được thực hiện tại hai địa điểm có điều kiện khí hậu hoàn toàn trái ngược: Phoenix, Arizona (Mỹ) và Arjeplog, Thụy Điển. Đội ngũ kỹ sư đến từ Volkswagen, Audi, Scout và RV Tech đã cùng phối hợp trong suốt quá trình.
Giai đoạn tại Arizona tập trung vào việc hoàn thiện các chức năng phần mềm và chuẩn bị phương tiện thử nghiệm. Trong khi đó, giai đoạn tại Thụy Điển — nơi có điều kiện mùa đông khắc nghiệt với tuyết và băng — là phép thử thực sự cho sự tương tác giữa phần cứng và phần mềm. Các hạng mục kiểm tra bao gồm hệ dẫn động bốn bánh (AWD), kiểm soát lực kéo (traction control), hiệu suất vận hành và khả năng cập nhật phần mềm từ xa qua mạng — hay OTA (over-the-air). Hàng trăm chu kỳ kiểm định đã được hoàn thành.
Kết quả cho thấy kiến trúc SDV hoạt động ổn định và đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất và các tình huống lái xe động lực học cao. Cột mốc này tạo nền tảng vững chắc cho các giai đoạn phát triển tiếp theo trên toàn bộ các thương hiệu thuộc tập đoàn Volkswagen.
Tham vọng của Volkswagen trong cuộc đua phần mềm ô tô
Ông Oliver Blume, Giám đốc điều hành tập đoàn Volkswagen, phát biểu: "Việc hoàn thành thử nghiệm thành công đã chứng minh tốc độ và sự chính xác của liên doanh, thể hiện cam kết của chúng tôi trong việc trở thành nhà dẫn dắt công nghệ ô tô toàn cầu."
Kiến trúc SDV này sẽ được triển khai trên các dòng xe điện tại thị trường Tây bán cầu, mang đến các tính năng lái xe tự động hóa cao (highly automated driving) và hệ thống giải trí-thông tin liên tục được cập nhật qua OTA.
Đáng chú ý, Volkswagen Passenger Cars có kế hoạch khởi động chương trình đào tạo chuyên gia phần mềm vào tháng 5, trong đó các kỹ sư sẽ được huấn luyện tại cơ sở RV Tech ở Palo Alto (California) trước khi quay về trụ sở Wolfsburg (Đức) với vai trò chuyên gia nội bộ. Audi và Porsche cũng đang chuẩn bị các chương trình tương tự.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Cuộc đua phát triển nền tảng xe điện thông minh đang ngày càng nóng trên phạm vi toàn cầu. Với việc Volkswagen bắt tay Rivian — một startup xe điện hàng đầu của Mỹ — để xây dựng kiến trúc phần mềm thế hệ mới, áp lực cạnh tranh sẽ lan tỏa đến mọi thị trường, bao gồm cả Việt Nam.
Tại Việt Nam, VinFast hiện là nhà sản xuất xe điện nội địa duy nhất và cũng đang tích cực phát triển nền tảng phần mềm riêng cho các dòng xe của mình. Sự tiến bộ từ liên doanh RV Tech cho thấy xu hướng rõ ràng: xe điện tương lai không chỉ cạnh tranh về pin hay tầm vận hành, mà còn ở khả năng cập nhật và nâng cấp phần mềm liên tục — biến chiếc xe thành một thiết bị công nghệ luôn được làm mới.
Đối với người dùng xe điện tại Việt Nam, đây là tín hiệu tích cực. Khi các hãng lớn đầu tư mạnh vào phần mềm, người tiêu dùng sẽ được hưởng lợi từ các tính năng an toàn, hiệu suất và trải nghiệm ngày càng hoàn thiện theo thời gian. Bạn có thể theo dõi các trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me để cập nhật hạ tầng sạc mới nhất.
Tổng kết
Việc liên doanh RV Tech hoàn thành thử nghiệm mùa đông thành công là minh chứng cho thấy sự hợp tác giữa một tập đoàn ô tô truyền thống (Volkswagen) và một startup công nghệ (Rivian) có thể tạo ra kết quả thực chất. Nếu kiến trúc SDV này được triển khai đúng kế hoạch, các dòng xe điện của Volkswagen, Audi, Porsche và Scout sẽ có lợi thế cạnh tranh đáng kể trong cuộc đua xe thông minh thế hệ mới.
Nguồn: CleanTechnica