Lexus triệu hồi 144.000 xe SUV vì camera lùi mất hình — nguyên nhân chỉ từ một tụ điện nhỏ bị thiếu
Lexus vừa phát lệnh triệu hồi hơn 144.000 xe SUV thuộc 4 dòng xe tại Mỹ do lỗi camera lùi không hiển thị hình ảnh. Nguyên nhân bắt nguồn từ việc thiếu một tụ điện nhỏ trong cổng sạc USB, gây sụt áp và làm gián đoạn quá trình khởi động camera khi bật xe.
Theo Carscoops, Lexus vừa phát lệnh triệu hồi hơn 144.200 xe SUV tại thị trường Mỹ do lỗi liên quan đến camera lùi — một trang bị an toàn bắt buộc. Điều đáng chú ý là nguyên nhân gốc rễ của vấn đề chỉ đến từ một linh kiện cực kỳ nhỏ: một tụ điện (capacitor) bị thiếu trong cổng sạc USB, khiến camera lùi hiển thị màn hình đen thay vì hình ảnh phía sau xe.
Chi tiết đợt triệu hồi
Đợt triệu hồi lần này ảnh hưởng đến 4 dòng xe SUV của Lexus, trải dài qua nhiều đời xe:
- Lexus TX350 (2024–2026): 3.843 xe, sản xuất từ ngày 25/09/2023 đến 17/02/2026
- Lexus RX350 (2023–2026): 71.084 xe, sản xuất từ ngày 31/10/2022 đến 16/01/2026
- Lexus NX350 (2022–2025): 43.774 xe, sản xuất từ ngày 11/03/2022 đến 06/08/2025
- Lexus NX250 (2022–2025): 25.529 xe, cùng khoảng thời gian sản xuất với NX350
Trong đó, Lexus RX350 chiếm số lượng lớn nhất với hơn 71.000 xe bị ảnh hưởng, cho thấy lỗi này đã tồn tại trong dây chuyền sản xuất suốt nhiều năm mà không được phát hiện.
Nguyên nhân kỹ thuật: Một tụ điện bị quên lãng
Vấn đề nằm ở cổng sạc USB trên xe. Cổng sạc này thiếu một tụ điện có chức năng ổn định điện áp. Khi người lái tắt rồi bật lại công tắc nguồn trong khoảng 8 giây trong lúc động cơ vẫn đang chạy, hiện tượng sụt áp (voltage drop) sẽ xảy ra và làm gián đoạn quá trình khởi động của camera lùi.
Hậu quả là khi gài số lùi, màn hình trung tâm hiển thị màn hình đen hoàn toàn thay vì hình ảnh phía sau xe — một rủi ro an toàn nghiêm trọng, đặc biệt ở những khu vực đông đúc hoặc có trẻ nhỏ.
Một điểm đáng lưu ý: đợt triệu hồi này chỉ ảnh hưởng đến các phiên bản chạy xăng được trang bị hệ thống đa phương tiện và cổng sạc USB cụ thể. Các phiên bản hybrid của những dòng xe trên không nằm trong diện triệu hồi.
Cách khắc phục và lịch trình
Lexus bắt đầu điều tra vấn đề này từ đầu năm 2025 sau khi nhận được nhiều báo cáo từ khách hàng về tình trạng camera lùi không hoạt động. Thông báo triệu hồi chính thức đã được gửi đến chủ xe từ ngày 03/05/2026.
Các đại lý Lexus sẽ thực hiện sửa chữa hoàn toàn miễn phí cho chủ xe, bao gồm cập nhật phần mềm camera hoặc thay thế toàn bộ cụm camera lùi tùy theo tình trạng cụ thể của từng xe.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Dù đợt triệu hồi này diễn ra tại Mỹ và không ảnh hưởng trực tiếp đến khách hàng Việt Nam, câu chuyện vẫn mang lại nhiều bài học đáng suy ngẫm cho thị trường ô tô trong nước.
Thứ nhất, sự cố cho thấy ngay cả những hãng xe nổi tiếng về chất lượng như Lexus cũng có thể mắc lỗi ở những chi tiết rất nhỏ. Một tụ điện bị thiếu — linh kiện có giá chỉ vài nghìn đồng — đã ảnh hưởng đến hơn 144.000 xe trong suốt nhiều năm.
Thứ hai, đây là lời nhắc nhở về tầm quan trọng của hệ thống điện tử trên ô tô hiện đại, đặc biệt là xe điện. Với các mẫu xe điện như VinFast VF 8, VF 9 hay các dòng xe nhập khẩu tại Việt Nam, hệ thống camera và cảm biến đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn. Người tiêu dùng nên chú ý cập nhật phần mềm và kiểm tra định kỳ các trang bị an toàn trên xe.
Ngoài ra, khi ngày càng nhiều xe điện lưu thông tại Việt Nam cùng mạng lưới trạm sạc ngày càng mở rộng, việc đảm bảo chất lượng từ những linh kiện nhỏ nhất trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.
Tổng kết
Đợt triệu hồi 144.200 xe SUV của Lexus là minh chứng rõ ràng cho câu nói "con sâu làm rầu nồi canh" — một tụ điện nhỏ bị thiếu đã gây ra vấn đề an toàn trên quy mô lớn. May mắn là Lexus đã xử lý kịp thời và chủ xe được sửa chữa miễn phí. Đây cũng là lời nhắc nhở cho toàn ngành ô tô, bao gồm cả lĩnh vực xe điện đang phát triển mạnh tại Việt Nam, rằng chất lượng nằm ở từng chi tiết nhỏ nhất.
Nguồn: Carscoops