Leapmotor mang 3 mẫu xe điện mới đến châu Âu trong năm nay — gấp đôi danh mục sản phẩm hiện tại

Theo CleanTechnica, hãng xe điện Trung Quốc Leapmotor đang có kế hoạch đưa thêm 3 mẫu xe điện mới sang thị trường châu Âu trong năm 2026, qua đó gấp đôi số lượng mẫu xe mà hãng đang bán tại khu vực này. Đây là bước đi đầy tham vọng của thương hiệu vốn đang trên đà tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Leapmotor — thương hiệu xe điện Trung Quốc đang lên tại châu Âu

Theo dữ liệu từ EU-EVs.com, tính từ đầu năm 2026, Leapmotor xếp hạng thứ 14 trong danh sách các nhà sản xuất xe điện bán chạy nhất tại 13 quốc gia châu Âu, với tổng cộng 11.697 xe bán ra, chiếm khoảng 3% thị phần. Con số này cho thấy sức hút ngày càng lớn của thương hiệu Trung Quốc tại thị trường vốn bị thống trị bởi các hãng xe châu Âu truyền thống.

Hiện tại, Leapmotor đang bán một số mẫu xe tại châu Âu, bao gồm mẫu xe thành phố cỡ nhỏ T03, SUV cỡ trung C10 (có cả phiên bản thuần điện và hybrid), cùng mẫu SUV phân khúc C thuần điện B10 vừa mới ra mắt.

Ba mẫu xe mới sắp đổ bộ châu Âu

Với kế hoạch mang thêm 3 mẫu xe mới, Leapmotor sẽ nâng tổng số mẫu xe bán tại châu Âu lên gấp đôi. Các mẫu xe mới được dự kiến bao gồm:

• B03X — mẫu crossover thuần điện, đang được hãng tập trung quảng bá mạnh mẽ
• B10 Hybrid — SUV phân khúc C trang bị bộ mở rộng phạm vi hoạt động (range extender), giúp giải quyết nỗi lo về tầm xa cho người dùng châu Âu
• B05 BEV — mẫu hatchback thuần điện, nhắm vào phân khúc xe phổ thông

Việc bổ sung cả phiên bản hybrid cho thấy Leapmotor hiểu rõ tâm lý người tiêu dùng châu Âu — những người vẫn còn e ngại về hạ tầng sạc và muốn có sự linh hoạt giữa động cơ điện và xăng.

Mạng lưới đại lý và trung tâm đổi mới

Để hỗ trợ cho chiến lược mở rộng, Leapmotor đã xây dựng hơn 800 điểm bán hàng và dịch vụ trên khắp châu Âu, gấp đôi so với năm 2024. Hãng cũng mở rộng hoạt động sang 10 thị trường châu Âu mới trong năm 2025.

Đáng chú ý, Leapmotor gần đây đã khai trương trung tâm đổi mới sáng tạo tại Munich, Đức — đây là trung tâm đổi mới đầu tiên của hãng ngoài Trung Quốc. Động thái này cho thấy cam kết lâu dài của Leapmotor với thị trường châu Âu, không chỉ bán xe mà còn nghiên cứu phát triển sản phẩm phù hợp với nhu cầu địa phương.

Leapmotor hoạt động tại châu Âu thông qua liên doanh Leapmotor International, hợp tác với tập đoàn ô tô đa quốc gia Stellantis — công ty mẹ của các thương hiệu Peugeot, Fiat, Jeep và Chrysler. Sự hợp tác này giúp Leapmotor tận dụng mạng lưới phân phối và dịch vụ hậu mãi sẵn có của Stellantis, tạo lợi thế cạnh tranh lớn so với các hãng xe Trung Quốc khác muốn thâm nhập châu Âu.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Sự mở rộng nhanh chóng của Leapmotor tại châu Âu mang đến nhiều bài học thú vị cho thị trường xe điện Việt Nam. Tại Việt Nam, VinFast đang dẫn đầu cuộc chơi xe điện nội địa và cũng đang nỗ lực vươn ra thị trường quốc tế. Chiến lược hợp tác với một tập đoàn ô tô lớn (như Leapmotor làm với Stellantis) là mô hình đáng tham khảo để rút ngắn thời gian xây dựng mạng lưới bán hàng và dịch vụ tại nước ngoài.

Với việc ngày càng nhiều hãng xe điện Trung Quốc như BYD, Leapmotor mở rộng ra toàn cầu, người tiêu dùng Việt Nam có thể kỳ vọng thêm nhiều lựa chọn xe điện giá cạnh tranh trong tương lai. Điều này cũng thúc đẩy nhu cầu phát triển hạ tầng trạm sạc trên cả nước để đáp ứng số lượng xe điện ngày càng tăng.

Hiện tại, bạn có thể tra cứu các trạm sạc xe điện tại Việt Nam trên TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển thuận tiện nhất.

Tổng kết

Leapmotor đang cho thấy tốc độ mở rộng đáng nể tại châu Âu. Từ một thương hiệu gần như vô danh cách đây vài năm, hãng xe Trung Quốc này đã vươn lên vị trí thứ 14 về doanh số xe điện và chuẩn bị gấp đôi danh mục sản phẩm. Với sự hậu thuẫn từ Stellantis, mạng lưới hơn 800 điểm bán hàng và trung tâm nghiên cứu tại Đức, Leapmotor hoàn toàn có tiềm năng trở thành một trong những thương hiệu xe điện Trung Quốc thành công nhất tại thị trường phương Tây.

Nguồn: CleanTechnica