Leapmotor C10 AWD Sports+ — SUV gia đình giá chưa đến 950 triệu VND nhưng mạnh ngang Lamborghini Huracán
Leapmotor vừa ra mắt phiên bản C10 AWD Sports+ với công suất 590 mã lực từ hai mô-tơ điện, tăng tốc 0–100 km/h trong 4 giây, sử dụng kiến trúc 800V — tất cả với mức giá thấp hơn đáng kể so với Tesla Model Y dẫn động cầu sau.
Theo Carscoops, Leapmotor — thương hiệu xe điện đang lên từ Trung Quốc — vừa trình làng phiên bản C10 AWD Sports+ với thông số hiệu suất gây choáng: công suất 590 mã lực (440 kW) và mô-men xoắn 760 Nm từ hệ thống hai mô-tơ điện dẫn động bốn bánh. Đáng chú ý hơn cả, mẫu SUV gia đình này có mức giá khởi điểm chỉ khoảng 940 triệu VND (37.600 USD) tại thị trường Úc — rẻ hơn cả Tesla Model Y dẫn động cầu sau.
Sức mạnh siêu xe trong thân hình SUV gia đình
Con số 590 mã lực của Leapmotor C10 AWD Sports+ đặt nó vào vùng hiệu suất từng chỉ thuộc về các siêu xe hàng đầu. Để so sánh, Lamborghini Huracán LP 610-4 sản sinh 602 mã lực và 413 lb-ft mô-men xoắn, trong khi phiên bản dẫn động cầu sau LP 580-2 đạt 572 mã lực. Nói cách khác, một chiếc SUV gia đình giá dưới 1 tỷ VND giờ đây có thể sánh ngang sức mạnh với siêu xe Ý có giá gấp hàng chục lần.
Nhờ hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD — All-Wheel Drive), C10 Sports+ tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4 giây — một bước nhảy vọt so với phiên bản tiêu chuẩn chỉ trang bị một mô-tơ với công suất 215 mã lực và mô-men xoắn 236 lb-ft.
Pin LFP 81,9 kWh và kiến trúc 800V
C10 AWD Sports+ sử dụng khối pin lithium iron phosphate (LFP) dung lượng 81,9 kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 437 km theo tiêu chuẩn WLTP. Xe được xây dựng trên kiến trúc điện áp 800V (800-volt architecture), hỗ trợ sạc nhanh DC công suất lên đến 180 kW. Với tốc độ sạc này, người dùng chỉ cần khoảng 22 phút để nạp pin từ 30% lên 80%.
Kiến trúc 800V là công nghệ đang trở thành tiêu chuẩn mới trong ngành xe điện, giúp giảm thời gian sạc và tăng hiệu suất truyền tải năng lượng — một yếu tố quan trọng khi hạ tầng trạm sạc nhanh ngày càng phổ biến.
Giá bán cạnh tranh khốc liệt
Tại thị trường Úc, C10 AWD Sports+ có giá khởi điểm 53.888 AUD (khoảng 940 triệu VND), chỉ cao hơn phiên bản tiêu chuẩn khoảng 10.000 AUD (175 triệu VND). Mức giá này giúp nó vượt mặt nhiều đối thủ cùng phân khúc:
- Tesla Model Y RWD: 58.900 AUD (khoảng 1,03 tỷ VND)
- Zeekr 7X: 57.600 AUD (khoảng 1 tỷ VND)
- BYD Sealion 7 Performance: 63.990 AUD (khoảng 1,12 tỷ VND)
Với công suất gần gấp ba lần Tesla Model Y RWD nhưng giá rẻ hơn hơn 80 triệu VND, Leapmotor C10 AWD Sports+ đang đặt ra một bài toán giá trị rất khó bỏ qua cho người tiêu dùng.
Tuy nhiên, một điểm đáng lưu ý là Leapmotor chưa công bố chi tiết về việc nâng cấp hệ thống treo và phanh trên phiên bản Sports+ — điều đáng quan ngại khi công suất tăng gần gấp ba lần so với bản tiêu chuẩn.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Leapmotor hiện chưa chính thức phân phối tại Việt Nam, nhưng sự xuất hiện của C10 AWD Sports+ cho thấy xu hướng rõ ràng: các hãng xe điện Trung Quốc đang đẩy mạnh hiệu suất xe trong khi giữ giá ở mức cạnh tranh. Đây là áp lực không nhỏ đối với thị trường xe điện tại Việt Nam, nơi VinFast đang dẫn đầu với các mẫu VF 5, VF 7 và VF 9.
Nếu Leapmotor hoặc các thương hiệu tương tự gia nhập thị trường Việt Nam với mức giá tương đương, người tiêu dùng sẽ có thêm nhiều lựa chọn hấp dẫn. Điều này cũng đặt ra yêu cầu về việc mở rộng hạ tầng trạm sạc để đáp ứng nhu cầu sạc nhanh DC từ các mẫu xe hỗ trợ kiến trúc 800V.
Tổng kết
Leapmotor C10 AWD Sports+ là minh chứng cho thấy ranh giới giữa xe điện phổ thông và xe hiệu suất cao đang ngày càng mờ nhạt. Với 590 mã lực, tăng tốc 4 giây và giá chưa đến 1 tỷ VND, đây là một trong những mẫu SUV điện có tỷ lệ hiệu suất trên giá thành ấn tượng nhất hiện nay. Cuộc đua giảm giá và tăng hiệu suất từ các hãng xe Trung Quốc chắc chắn sẽ tiếp tục định hình lại thị trường xe điện toàn cầu trong thời gian tới.
Nguồn: Carscoops