Kia ra mắt taxi điện PV5 WAV tại New York — mẫu xe điện đầu tiên hỗ trợ xe lăn dành cho dịch vụ gọi xe

Theo Electrek, Kia vừa chính thức ra mắt mẫu xe concept mang tên PV5 WAV New York EV tại Triển lãm Ô tô New York 2026 (New York Auto Show) — một mẫu taxi điện được mô tả là "đầu tiên thuộc loại này" trên thế giới, tích hợp sẵn khả năng hỗ trợ người sử dụng xe lăn ngay từ khâu thiết kế.

Nội dung chính

PV5 WAV New York EV được phát triển trên nền tảng chiếc xe van điện đầu tiên của Kia — mẫu PV5 — kết hợp cùng đối tác BraunAbility, nhà sản xuất hàng đầu nước Mỹ trong lĩnh vực xe hỗ trợ tiếp cận cho người khuyết tật (WAV — Wheelchair Accessible Vehicle).

Điểm nổi bật của mẫu concept này nằm ở các tính năng được thiết kế riêng biệt:

• Bệ dốc phía sau có thể mở rộng từ đuôi xe, giúp người dùng xe lăn lên xuống dễ dàng
• Hệ thống dây buộc và cố định xe lăn tích hợp sẵn, đảm bảo an toàn trong suốt hành trình di chuyển
• Thiết kế tuân thủ tiêu chuẩn ADA (Đạo luật Người khuyết tật Mỹ), phù hợp cho người sử dụng xe lăn
• Được chế tạo chuyên biệt cho dịch vụ taxi và gọi xe công nghệ (rideshare) tại thành phố New York

Ông Sangdae Kim, Giám đốc Bộ phận PBV (Purpose-Built Vehicle — xe chuyên dụng) của Kia, chia sẻ: "Kia mong muốn tiếp tục hợp tác chặt chẽ với BraunAbility trên dự án PV5 WAV nhằm mang đến giải pháp di chuyển bền vững cho nhiều người dùng hơn."

Hiện tại, PV5 WAV vẫn ở giai đoạn "concept sẵn sàng sản xuất" (production-ready concept), chưa phải xe thương mại chính thức. Tuy nhiên, Kia đã tung ra các phiên bản PV5 tiêu chuẩn dành cho hành khách (Passenger) và chở hàng (Cargo) tại châu Âu, Hàn Quốc và một số thị trường toàn cầu. Việc phân phối tại thị trường Mỹ vẫn chưa được xác nhận.

Mẫu xe sẽ được trưng bày tại Triển lãm Ô tô New York diễn ra từ ngày 3 đến 12 tháng 4 năm 2026. Trong khoảng thời gian này, Kia dự kiến thu thập phản hồi từ người dùng xe lăn, các tổ chức vận động quyền lợi người khuyết tật, cơ quan chính phủ và nhà vận hành đội xe để hoàn thiện sản phẩm dựa trên nhu cầu thực tế.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mặc dù PV5 WAV được thiết kế đặc thù cho thị trường Mỹ, nhưng xu hướng xe điện chuyên dụng cho dịch vụ vận tải là bài học đáng chú ý cho Việt Nam. Tại nước ta, dịch vụ gọi xe công nghệ như Grab, Be và Xanh SM đang phát triển mạnh mẽ, trong đó Xanh SM — đội taxi điện của VinFast — đã đi tiên phong trong việc đưa xe điện vào lĩnh vực vận tải hành khách.

Tuy nhiên, vấn đề hỗ trợ tiếp cận cho người khuyết tật trên các phương tiện gọi xe tại Việt Nam vẫn còn rất hạn chế. Động thái của Kia cho thấy các hãng xe lớn đang bắt đầu quan tâm đến phân khúc này — và đây có thể là hướng đi tiềm năng cho các nhà sản xuất muốn thâm nhập thị trường Đông Nam Á trong tương lai.

Ngoài ra, sự phát triển của dòng xe van điện chuyên dụng cũng đặt ra yêu cầu về hạ tầng trạm sạc phù hợp cho xe thương mại — một lĩnh vực mà Việt Nam đang dần hoàn thiện. Bạn đọc có thể tra cứu các trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me để cập nhật tình hình hạ tầng sạc mới nhất.

Tổng kết

PV5 WAV New York EV đánh dấu bước đi táo bạo của Kia trong việc kết hợp xe điện, dịch vụ vận tải công cộng và khả năng tiếp cận cho người khuyết tật vào cùng một sản phẩm. Dù mới chỉ là concept, nhưng việc Kia hợp tác với chuyên gia hàng đầu như BraunAbility và thu thập phản hồi trực tiếp từ cộng đồng người dùng cho thấy hãng đang rất nghiêm túc với dự án này. Nếu đi vào sản xuất, đây có thể trở thành tiêu chuẩn mới cho dịch vụ taxi điện trên toàn thế giới — bao gồm cả những thị trường đang bùng nổ xe điện như Việt Nam.

Nguồn: Electrek