Kia ngừng bán một số Telluride Hybrid vì lỗi ghế chỉnh điện liên quan đến vụ tử vong trẻ em trên Hyundai Palisade

Theo Carscoops, Kia vừa ra lệnh ngừng bán một số phiên bản Telluride Hybrid 2027 tại thị trường Mỹ và Canada sau khi phát hiện lỗi nghiêm trọng ở cơ chế ghế hàng hai chỉnh điện. Đây là động thái tiếp nối đợt triệu hồi lớn hơn 61.000 chiếc Hyundai Palisade 2026 trước đó — vốn liên quan trực tiếp đến một vụ tử vong trẻ em đau lòng.

Chi tiết đợt triệu hồi

Tổng cộng 568 chiếc Kia Telluride Hybrid 2027 thuộc diện triệu hồi, cụ thể là các phiên bản SX Prestige và X-Line SX Prestige được trang bị gói Executive Package. Lỗi nằm ở cơ chế ghế hàng hai chỉnh điện — hệ thống chống kẹp (anti-pinch protection) không hoạt động đủ hiệu quả để bảo vệ hành khách khi kích hoạt các tính năng điều chỉnh ghế tự động.

Cụ thể, khi người dùng nhấn nút gập ghế tự động (automatic power-folding) hoặc nút nghiêng-và-trượt một chạm (one-touch tilt-and-slide) — vốn dùng để gập ghế hàng hai nhằm tạo lối vào hàng ghế thứ ba — cơ chế ghế có thể gây nguy hiểm cho hành khách đang ngồi hoặc ở gần vị trí ghế.

Vụ việc trở nên đặc biệt nghiêm trọng khi nhìn vào bối cảnh rộng hơn: trước đó, Hyundai đã triệu hồi hơn 61.000 chiếc Palisade đời 2026 vì cùng một loại lỗi. Đáng chú ý, đợt triệu hồi Hyundai được kích hoạt sau một vụ tử vong của trẻ em và một trường hợp bị thương liên quan trực tiếp đến cơ chế ghế chỉnh điện trên Palisade.

Chưa có bản sửa lỗi — đại lý không được bán xe

Điểm đáng lo ngại là tại thời điểm triệu hồi, Hyundai và Kia cho biết giải pháp khắc phục vẫn đang được phát triển và chưa có sẵn. Trong thời gian chờ đợi, các đại lý tại Mỹ và Canada đã nhận lệnh ngừng bán (dealer hold order) — nghĩa là không được giao những chiếc xe thuộc diện triệu hồi cho khách hàng cho đến khi hoàn tất sửa chữa.

Thư thông báo chính thức sẽ được gửi đến các chủ xe trước ngày 19/05/2026. Trong khi chờ bản sửa lỗi, cả hai hãng khuyến cáo chủ xe cần hết sức thận trọng khi sử dụng tính năng gập ghế hàng hai chỉnh điện, đặc biệt khi có trẻ em trên xe.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, Hyundai và Kia là hai thương hiệu ô tô bán chạy hàng đầu, với nhiều mẫu SUV cỡ lớn ngày càng được ưa chuộng. Dù Palisade và Telluride chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam, sự cố này vẫn mang lại nhiều bài học quan trọng.

Thứ nhất, khi xe điện và xe hybrid ngày càng phổ biến — từ VinFast VF 8, VF 9 cho đến các mẫu hybrid của Hyundai, Kia, Toyota — các tính năng chỉnh điện tự động (ghế, cửa, cốp) cũng trở nên phổ biến hơn. Người tiêu dùng Việt cần lưu ý rằng tiện nghi công nghệ cao đi kèm với trách nhiệm an toàn tương ứng, đặc biệt khi có trẻ nhỏ trên xe.

Thứ hai, vụ triệu hồi này cho thấy tầm quan trọng của hệ thống giám sát chất lượng và triệu hồi minh bạch — điều mà thị trường ô tô Việt Nam cũng đang dần hoàn thiện. Với hệ thống trạm sạc xe điện đang mở rộng nhanh chóng, việc đảm bảo an toàn không chỉ nằm ở hạ tầng sạc mà còn ở chính từng chi tiết trên xe.

Tổng kết

Đợt triệu hồi 568 chiếc Kia Telluride Hybrid và hơn 61.000 chiếc Hyundai Palisade là lời nhắc nhở rằng ngay cả những tính năng tiện nghi tưởng chừng vô hại như ghế chỉnh điện cũng có thể tiềm ẩn nguy hiểm chết người nếu hệ thống an toàn không được thiết kế đủ tốt. Trong bối cảnh xe điện hóa ngày càng phức tạp với nhiều cơ chế điều khiển bằng phần mềm, người tiêu dùng cần theo dõi sát các thông tin triệu hồi và luôn cập nhật phần mềm xe kịp thời.

Nguồn: Carscoops