Kia khai tử Niro EV tại Mỹ — dọn đường cho EV3, mẫu xe điện giá rẻ sắp mở bán cuối năm 2026

Theo Electrek, Kia vừa chính thức xác nhận sẽ ngừng bán phiên bản thuần điện của mẫu Niro tại thị trường Mỹ kể từ đời xe 2027. Thay vào đó, hãng xe Hàn Quốc sẽ chỉ cung cấp Niro phiên bản hybrid (HEV). Tuy nhiên, đây không phải là tin xấu cho những ai yêu thích xe điện Kia, bởi mẫu EV3 hoàn toàn mới sẽ sớm thế chỗ với vai trò chiếc xe điện giá phải chăng nhất của hãng.

Niro EV bị khai tử, Niro HEV được làm mới

Mẫu Niro 2027 sẽ ra mắt vào mùa hè này tại Mỹ với diện mạo được làm mới cùng hệ thống thông tin giải trí ccNC thế hệ mới. Tuy nhiên, điểm khác biệt lớn nhất so với đời trước là việc phiên bản thuần điện (EV) đã hoàn toàn biến mất khỏi danh mục sản phẩm. Kia chỉ giữ lại bản hybrid truyền thống cho dòng Niro.

Lý do rất rõ ràng: Kia đã có một sản phẩm thay thế tốt hơn — đó chính là EV3.

Kia EV3 — mẫu xe điện giá rẻ đáng chú ý

EV3 sẽ mở bán tại Mỹ vào cuối năm 2026 với 5 phiên bản: Light, Wind, Land, GT-Line và GT, đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng.

Pin và phạm vi di chuyển

Xe được trang bị hai tùy chọn pin:

• Pin 58,3 kWh: phạm vi di chuyển ước tính khoảng 354 km (220 dặm)
• Pin 81,4 kWh: phạm vi lên tới 515 km (320 dặm) ở phiên bản dẫn động cầu trước

Hiệu suất vận hành

Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng mô-tơ điện 220 mã lực dẫn động cầu trước. Các bản cao cấp hơn có tùy chọn hoặc trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động bốn bánh (AWD) với tổng công suất 261 mã lực. Riêng phiên bản GT mạnh nhất đạt 288 mã lực.

Sạc nhanh ấn tượng

Khả năng sạc nhanh DC (DC fast charging) của EV3 khá đáng kể:

• Pin 58,3 kWh: sạc từ 10% lên 80% trong khoảng 29 phút
• Pin 81,4 kWh: khoảng 31 phút

Tất cả các phiên bản đều được trang bị cổng sạc NACS (chuẩn sạc của Tesla, nay đã trở thành tiêu chuẩn tại Bắc Mỹ), giúp chủ xe dễ dàng tiếp cận mạng lưới Supercharger rộng khắp.

Công nghệ nội thất

Bên trong cabin, EV3 sở hữu gần 76 cm màn hình bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí 12,3 inch và màn hình điều khiển điều hòa 5 inch. Các tùy chọn nâng cấp gồm màn hình hiển thị trên kính lái (head-up display) 12 inch và hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon.

Giá bán cạnh tranh

EV3 dự kiến có giá khởi điểm dưới 875 triệu VND (khoảng $35.000), đặt nó vào phân khúc cạnh tranh trực tiếp với Toyota bZ (khoảng 872 triệu VND) và "người anh em" Hyundai IONIQ 5 (khoảng 875 triệu VND) tại thị trường Mỹ.

Thành tích bán hàng toàn cầu

Trước khi ra mắt tại Mỹ, EV3 đã chứng minh sức hút tại các thị trường khác. Mẫu xe này xếp hạng thứ 3 trong danh sách xe điện bán chạy nhất tại Anh trong năm đầu tiên, và lọt top 10 tại châu Âu. Tại quê nhà Hàn Quốc, EV3 đạt doanh số 18.500 xe tính đến tháng 6/2026.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mặc dù Kia EV3 hiện chưa có kế hoạch bán chính hãng tại Việt Nam, nhưng động thái này cho thấy xu hướng rõ ràng của các hãng xe lớn: tập trung nguồn lực vào các mẫu xe điện chuyên dụng thay vì duy trì phiên bản điện của xe xăng/hybrid truyền thống.

Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng với VinFast dẫn đầu. Nếu Kia mang EV3 về Việt Nam trong tương lai, mẫu xe này sẽ là đối thủ đáng gờm cho VinFast VF 6 và VF 7 nhờ phạm vi di chuyển tốt, khả năng sạc nhanh và mức giá hấp dẫn. Hệ thống trạm sạc tại Việt Nam cũng đang được mở rộng liên tục, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của phân khúc xe điện giá rẻ.

Tổng kết

Việc Kia khai tử Niro EV không phải là bước lùi, mà là bước đi chiến lược để tập trung vào nền tảng xe điện chuyên dụng. EV3 với giá dưới 875 triệu VND, phạm vi di chuyển lên tới 515 km và khả năng sạc nhanh chưa tới 31 phút, hứa hẹn sẽ là một trong những mẫu xe điện giá phải chăng hấp dẫn nhất trên thị trường. Đây cũng là tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng toàn cầu khi ngày càng có nhiều lựa chọn xe điện chất lượng với mức giá dễ tiếp cận hơn.

Nguồn: Electrek