Kia giảm giá EV4 hơn 250 triệu VND để đáp trả Volkswagen ID.3 Neo — cuộc chiến xe điện giá rẻ châu Âu nóng lên từng ngày

Theo Electrek, cuộc chiến xe điện phân khúc phổ thông tại châu Âu đang nóng hơn bao giờ hết. Chỉ một tuần sau khi Volkswagen chính thức trình làng mẫu ID.3 Neo nâng cấp toàn diện, Kia đã phản ứng cực nhanh bằng cách giảm giá dòng EV4 hơn 10.000 USD (khoảng 255 triệu VND) tại một số thị trường — một động thái cho thấy áp lực cạnh tranh trong phân khúc này đang ở mức chưa từng có.

Chi tiết mức giảm giá của Kia EV4

Tại Tây Ban Nha, Kia đang áp dụng mức giảm giá lên tới hơn 8.300 euro (khoảng 225 triệu VND), đưa giá bán của phiên bản EV4 Air xuống còn 28.540 euro (khoảng 775 triệu VND), so với mức giá gốc 38.000 euro trước đó. Đây là mức giảm cực kỳ đáng kể cho một mẫu xe điện vừa mới ra mắt.

Phiên bản EV4 Earth Launch Edition cũng được điều chỉnh về mức 30.990 euro tại thị trường này. Trong khi đó, tại Đức — thị trường xe hơi lớn nhất châu Âu — EV4 Air vẫn có giá 37.590 euro (khoảng 1,02 tỷ VND), cho thấy mức giảm giá được áp dụng khác nhau tùy từng quốc gia.

Thông số kỹ thuật Kia EV4

Kia EV4 hiện có hai tùy chọn pin:

• Pin 58 kWh: phạm vi di chuyển khoảng 410 km theo chuẩn WLTP, lên tới 440 km tại thị trường Đức
• Pin 81,4 kWh (phiên bản tầm xa): phạm vi di chuyển ấn tượng hơn 620 km theo chuẩn WLTP

Với mức giá sau giảm, EV4 Air trở thành một trong những mẫu xe điện có tỷ lệ giá/phạm vi di chuyển hấp dẫn nhất phân khúc tại châu Âu.

Đối thủ trực tiếp: Volkswagen ID.3 Neo

Nguyên nhân khiến Kia phải hành động nhanh chóng chính là sự xuất hiện của Volkswagen ID.3 Neo — phiên bản nâng cấp toàn diện của dòng xe điện bán chạy nhất của VW tại châu Âu. ID.3 Neo mang đến ba tùy chọn động cơ (125 kW, 140 kW và 170 kW) cùng ba cấu hình pin:

• Pin 50 kWh: phạm vi 417 km
• Pin 58 kWh: phạm vi 494 km
• Pin 79 kWh: phạm vi lên tới 630 km

Tại Đức, phiên bản cơ bản ID.3 Neo Trend có giá từ 33.995 euro (khoảng 920 triệu VND) với phạm vi 417 km. So với EV4 Air phiên bản Đức (37.590 euro), ID.3 Neo rõ ràng tạo ra áp lực lớn về giá, buộc Kia phải phản ứng bằng chính sách giảm giá mạnh tay tại các thị trường khác.

Điểm đáng chú ý là cả hai mẫu xe đều chưa được bán tại thị trường Mỹ, cho thấy cuộc chiến này hiện tập trung hoàn toàn tại châu Âu.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Cuộc đua giảm giá giữa Kia và Volkswagen tại châu Âu mang đến nhiều tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng Việt Nam. Khi các hãng xe lớn liên tục hạ giá để cạnh tranh, xu hướng này sớm muộn sẽ lan tỏa đến các thị trường mới nổi, trong đó có Việt Nam.

Hiện tại, VinFast vẫn đang dẫn đầu thị trường xe điện nội địa với các mẫu VF 5, VF e34 và VF 7. Tuy nhiên, Kia cũng đã có mặt lâu năm tại Việt Nam thông qua liên doanh với THACO, và nếu EV4 được đưa về với mức giá cạnh tranh tương tự, đây sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện phổ thông.

Với hệ thống hơn 17.100 trạm sạc trên cả nước đang ngày càng mở rộng, hạ tầng sạc tại Việt Nam đã sẵn sàng hơn bao giờ hết để đón nhận thêm nhiều mẫu xe điện mới. Người dùng có thể tra cứu trạm sạc gần nhất tại TramSac.me.

Tổng kết

Việc Kia giảm giá EV4 hơn 10.000 USD chỉ để đáp trả Volkswagen ID.3 Neo cho thấy thị trường xe điện phổ thông đang bước vào giai đoạn cạnh tranh về giá quyết liệt. Đây là tin vui cho người tiêu dùng toàn cầu, bởi khi các ông lớn "đấu giá" nhau, người hưởng lợi cuối cùng chính là khách hàng. Với phạm vi hơn 600 km và giá bán ngày càng phải chăng, xe điện phân khúc phổ thông đang tiến rất gần đến thời điểm thay thế hoàn toàn xe xăng cùng tầm giá.

Nguồn: Electrek