Kia EV3 bị bắt gặp chạy thử trên đường phố New York — ngày bán ra tại Mỹ đã cận kề

Theo Electrek, mẫu SUV điện cỡ nhỏ Kia EV3 vừa được bắt gặp chạy thử trên đường phố New York — một dấu hiệu rõ ràng cho thấy ngày ra mắt chính thức tại thị trường Mỹ đã rất gần. Đáng chú ý, nhà máy Kia tại Mexico đã chính thức bắt đầu sản xuất mẫu xe này từ ngày 4 tháng 8, và doanh số bán lẻ dự kiến khởi động vào cuối năm 2026.

Từ best-seller toàn cầu đến thị trường Mỹ

Kia EV3 không phải là cái tên xa lạ trên thị trường xe điện thế giới. Trước khi đặt chân đến Mỹ, mẫu xe này đã đạt vị trí xe điện bán chạy thứ 3 tại Anh và lọt top 10 tại châu Âu. Giờ đây, việc EV3 xuất hiện công khai trên đường phố New York cho thấy Kia đang trong giai đoạn kiểm thử và chuẩn bị cuối cùng cho thị trường lớn nhất Bắc Mỹ.

Việc chuyển dây chuyền sản xuất sang nhà máy tại Mexico thay vì nhập khẩu từ Hàn Quốc là bước đi chiến lược, giúp Kia tránh được các mức thuế nhập khẩu cao và có thể đủ điều kiện nhận các ưu đãi thuế liên bang dành cho xe điện sản xuất tại Bắc Mỹ.

Thông số kỹ thuật đáng chú ý

Kia EV3 tại Mỹ sẽ có hai tùy chọn pin:

• Pin tiêu chuẩn 58,3 kWh: tầm vận hành ước tính khoảng 354 km theo chuẩn EPA
• Pin mở rộng 81,4 kWh: tầm vận hành lên đến 515 km (phiên bản FWD — dẫn động cầu trước)

Về hiệu suất, các phiên bản dẫn động cầu trước cho công suất 261 mã lực, trong khi bản GT cao cấp nhất đạt 288 mã lực. Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) là trang bị tiêu chuẩn trên bản GT-Line và GT, đồng thời là tùy chọn trên bản Wind và Land.

Khả năng sạc nhanh cũng là điểm mạnh: sạc DC từ 10% lên 80% chỉ mất khoảng 29 phút với pin 58,3 kWh hoặc 31 phút với pin 81,4 kWh. Tất cả phiên bản đều được trang bị cổng sạc NACS (chuẩn sạc của Tesla, nay là tiêu chuẩn Bắc Mỹ), giúp người dùng tiếp cận mạng lưới Supercharger rộng lớn.

Nội thất công nghệ cao, giá cạnh tranh

Bên trong cabin, EV3 sở hữu cụm ba màn hình gồm: đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí 12,3 inch và màn hình điều khiển điều hòa 5 inch. Xe hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, cùng tùy chọn màn hình HUD 12 inch và hệ thống âm thanh Harman Kardon 8 loa. Đặc biệt, xe hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA — over-the-air update) để liên tục bổ sung tính năng mới.

EV3 tại Mỹ sẽ có 5 phiên bản: Light, Wind, Land, GT-Line và GT, với giá khởi điểm dự kiến khoảng 875 triệu VND ($35.000) — đưa nó vào nhóm xe điện giá phải chăng nhất tại thị trường Mỹ, cạnh tranh trực tiếp với Chevrolet Bolt EV và Nissan LEAF.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù Kia EV3 hiện chưa có kế hoạch bán chính thức tại Việt Nam, sự thành công toàn cầu của mẫu xe này mang đến nhiều tín hiệu tích cực. Thaco — đối tác lắp ráp và phân phối Kia tại Việt Nam — hoàn toàn có thể cân nhắc đưa EV3 về nước trong tương lai, đặc biệt khi chính sách ưu đãi thuế cho xe điện của Việt Nam vẫn đang được áp dụng.

Với mức giá tương đương khoảng 875 triệu VND, EV3 sẽ nằm trong phân khúc cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 6 và VF 7. Tầm vận hành lên đến 515 km ở bản pin lớn là con số rất hấp dẫn, nhất là khi mạng lưới trạm sạc tại Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn mở rộng và người dùng thường lo ngại về quãng đường di chuyển.

Bạn có thể tra cứu các trạm sạc xe điện hiện có trên toàn quốc tại TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển phù hợp.

Tổng kết

Việc Kia EV3 xuất hiện trên đường phố New York và nhà máy Mexico đã vận hành cho thấy mẫu SUV điện cỡ nhỏ này sẽ sớm có mặt tại các đại lý Mỹ. Với mức giá cạnh tranh, tầm vận hành ấn tượng và công nghệ phong phú, EV3 hứa hẹn sẽ khuấy động phân khúc xe điện bình dân — và có thể mở ra cơ hội cho người tiêu dùng Việt Nam trong tương lai không xa.

Nguồn: Electrek