Kia EV2 chính thức đi vào sản xuất tại châu Âu — mẫu xe điện rẻ nhất của Kia đã có thể đặt hàng

Theo Electrek, Kia vừa chính thức khởi động dây chuyền sản xuất mẫu xe điện giá rẻ nhất của hãng — Kia EV2 — tại nhà máy ở Žilina, Slovakia. Đáng chú ý, mức giá bán ra thấp hơn dự kiến ban đầu, mở ra cơ hội sở hữu xe điện cho nhiều khách hàng phổ thông tại châu Âu.

Thông số kỹ thuật và giá bán chi tiết

Kia EV2 có chiều dài hơn 4.000 mm, thuộc phân khúc xe điện cỡ nhỏ đô thị. Xe được trang bị cụm hai màn hình 12,3 inch (đồng hồ kỹ thuật số và giải trí) cùng màn hình điều khiển điều hòa 5 inch riêng biệt — mức trang bị khá ấn tượng cho phân khúc giá rẻ.

Về pin và phạm vi vận hành, Kia cung cấp hai tùy chọn:

• Pin 42,2 kWh: phạm vi di chuyển lên tới 317 km theo chuẩn WLTP
• Pin 61 kWh: phạm vi lên tới 453 km theo chuẩn WLTP

Cả hai phiên bản đều sử dụng kiến trúc 400V và hỗ trợ sạc nhanh DC (sạc nhanh một chiều) công suất tối đa 118 kW, cho phép sạc từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 30 phút. Khoang hành lý có dung tích lên đến 403 lít.

Về động cơ, phiên bản Light sử dụng mô-tơ điện phía trước công suất 108 kW (146 mã lực), trong khi bản GT-Line trang bị mô-tơ 99,5 kW (135 mã lực) với trọng tâm tối ưu hiệu suất năng lượng.

Kia EV2 có bốn phiên bản: Light, Air, Earth và GT-Line. Giá khởi điểm từ 26.600 euro (khoảng 735 triệu VND) cho bản Light, và lên đến 36.890 euro (khoảng 1,02 tỷ VND) cho bản GT-Line cao cấp nhất. Tại Đức, khách hàng còn có thể thuê dài hạn (lease) từ 239 euro/tháng (khoảng 6,6 triệu VND).

Lộ trình giao hàng và vị thế cạnh tranh

Phiên bản pin tiêu chuẩn 42,2 kWh đã bắt đầu lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất. Các phiên bản pin lớn 61 kWh và bản GT-Line sẽ được sản xuất từ tháng 6/2026. Khách hàng đầu tiên dự kiến nhận xe ngay từ tháng 4/2026.

Ông Soohang Chang, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Kia tại châu Âu, cho biết: "Việc khởi động sản xuất EV2 tiếp tục khẳng định năng lực kỹ thuật và sự linh hoạt của chúng tôi tại châu Âu."

EV2 được định vị cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc như BYD và MG/SAIC, cũng như mẫu Volkswagen ID. Polo sắp ra mắt. Đây là mảnh ghép quan trọng trong chiến lược mở rộng dòng xe điện của Kia tại châu Âu, bên cạnh các mẫu EV3, EV4, EV5, EV6 và EV9 hiện có.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mặc dù Kia EV2 hiện chỉ được bán tại châu Âu, mẫu xe này mang nhiều ý nghĩa với thị trường xe điện Việt Nam. Với mức giá quy đổi từ khoảng 735 triệu VND — tương đương phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam — EV2 cho thấy xu hướng xe điện toàn cầu đang tiến gần hơn đến tầm giá phổ thông.

Tại Việt Nam, VinFast đang dẫn đầu thị trường xe điện với các mẫu VF 5, VF 6 và VF e34 trong phân khúc tầm trung. Nếu Kia đưa EV2 hoặc một mẫu xe điện giá rẻ tương tự về Việt Nam trong tương lai, cuộc cạnh tranh sẽ trở nên sôi động hơn, mang lại nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.

Ngoài ra, phạm vi vận hành 317–453 km của EV2 hoàn toàn phù hợp với nhu cầu di chuyển đô thị và liên tỉnh tại Việt Nam. Hạ tầng trạm sạc xe điện trong nước cũng đang được mở rộng nhanh chóng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng xe điện hàng ngày.

Tổng kết

Kia EV2 đánh dấu bước tiến quan trọng trong cuộc đua xe điện giá rẻ toàn cầu. Với mức giá khởi điểm cạnh tranh, phạm vi vận hành thực tế và trang bị công nghệ đầy đủ, đây là tín hiệu cho thấy xe điện không còn là đặc quyền của phân khúc cao cấp. Người tiêu dùng Việt Nam có thể kỳ vọng vào một tương lai gần khi các mẫu xe điện quốc tế tầm giá phổ thông chính thức có mặt tại thị trường trong nước.

Nguồn: Electrek