Kia EV2 chính thức bắt đầu sản xuất tại châu Âu — nhà máy Slovakia vận hành dây chuyền lắp ráp mẫu xe điện giá rẻ nhất của Kia
Kia đã khởi động dây chuyền sản xuất mẫu xe điện cỡ nhỏ EV2 tại nhà máy Žilina, Slovakia, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa tại thị trường châu Âu. Mẫu xe thuộc phân khúc B-SUV với hai tùy chọn pin 42,2 kWh và 61,0 kWh, phạm vi hoạt động lên tới 453 km.
Theo CleanTechnica, Kia vừa chính thức khởi động dây chuyền sản xuất mẫu xe điện cỡ nhỏ EV2 tại nhà máy Žilina, Slovakia. Đây là mẫu xe thuộc phân khúc B-SUV (SUV cỡ nhỏ) được thiết kế riêng cho thị trường châu Âu, và cũng là chiếc xe điện thứ hai mà Kia sản xuất ngay tại lục địa già — sau khi mẫu EV4 đã bắt đầu lắp ráp từ tháng 8/2025.
Thông số kỹ thuật đáng chú ý
Kia EV2 được cung cấp với hai tùy chọn pin:
- Pin 42,2 kWh: phạm vi hoạt động lên tới 317 km (theo chuẩn WLTP, đang chờ chứng nhận chính thức)
- Pin 61,0 kWh: phạm vi hoạt động lên tới 453 km (theo chuẩn WLTP, đang chờ chứng nhận chính thức)
Về khả năng sạc, EV2 hỗ trợ sạc nhanh DC 400V cùng hai tùy chọn sạc AC gồm 11 kW và 22 kW. Đây là mức sạc AC khá linh hoạt, phù hợp với hạ tầng trạm sạc công cộng và sạc tại nhà tại châu Âu.
Bên trong cabin, EV2 sở hữu khoang hành lý 403 lít — con số ấn tượng cho một chiếc xe thuộc phân khúc B. Hàng ghế sau có thể trượt và ngả, mang lại sự linh hoạt cho cả hành khách lẫn không gian chứa đồ. Hệ thống giải trí với tùy chọn ba màn hình, hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA — Over-the-Air) và trang bị đầy đủ các tính năng hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).
Nhà máy Žilina — trung tâm sản xuất xe điện mới của Kia tại châu Âu
Điểm đáng chú ý là nhà máy Žilina có khả năng sản xuất đồng thời xe điện, xe hybrid và xe động cơ đốt trong trên cùng một dây chuyền. Đây là lợi thế giúp Kia linh hoạt điều chỉnh sản lượng theo nhu cầu thực tế của thị trường.
Ông Soohang Chang, Chủ tịch kiêm CEO Kia châu Âu, cho biết sản lượng từ nhà máy này "sẽ hỗ trợ tốt hơn cho chiến lược điện hóa của Kia tại châu Âu." Việc sản xuất ngay tại châu Âu không chỉ giúp Kia giảm chi phí vận chuyển mà còn tránh được các rào cản thuế quan ngày càng khắt khe mà Liên minh châu Âu đang áp dụng với xe nhập khẩu, đặc biệt từ Trung Quốc.
EV2 nhắm đến nhóm khách hàng châu Âu tìm kiếm một chiếc xe điện giá phải chăng nhưng vẫn đủ thực dụng để làm phương tiện di chuyển chính hàng ngày cho gia đình. Với mức giá khởi điểm tại châu Âu được công bố trước đó thấp hơn dự kiến, EV2 đang tạo ra sức ép cạnh tranh đáng kể trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Dù Kia EV2 hiện chỉ được sản xuất cho thị trường châu Âu, mẫu xe này mang đến nhiều tín hiệu đáng chú ý cho người tiêu dùng Việt Nam. Phân khúc xe điện cỡ nhỏ, giá hợp lý chính là phân khúc mà thị trường Việt Nam đang rất cần — nơi phần lớn người dùng di chuyển trong đô thị với quãng đường dưới 100 km mỗi ngày.
Tại Việt Nam, VinFast hiện đang dẫn đầu phân khúc xe điện mini với VF 3 và VF 5. Nếu Kia quyết định đưa EV2 hoặc một mẫu xe tương tự về Việt Nam, cuộc cạnh tranh sẽ trở nên sôi động hơn rất nhiều — điều mà người tiêu dùng luôn được hưởng lợi.
Bên cạnh đó, hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang phát triển nhanh chóng. Bạn có thể tra cứu các trạm sạc trên toàn quốc tại TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển hiệu quả. Với mức sạc AC 11 kW và 22 kW mà EV2 hỗ trợ, chiếc xe này hoàn toàn tương thích với phần lớn trạm sạc đang được lắp đặt tại Việt Nam hiện nay.
Tổng kết
Việc Kia khởi động sản xuất EV2 tại Slovakia đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược "sản xuất tại châu Âu, cho châu Âu" của hãng xe Hàn Quốc. Với thông số kỹ thuật cạnh tranh, phạm vi hoạt động lên tới 453 km và mức giá hấp dẫn, EV2 có tiềm năng trở thành một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất tại lục địa già trong năm 2026. Đối với thị trường Việt Nam, đây là minh chứng rõ ràng rằng xu hướng xe điện cỡ nhỏ giá rẻ đang lan rộng toàn cầu — và chỉ là vấn đề thời gian trước khi người Việt có thêm nhiều lựa chọn hơn nữa.
Nguồn: CleanTechnica