Inlyte Energy hợp tác Ervin Industries xây dựng chuỗi cung ứng pin sắt-natri nội địa tại Mỹ — giảm phụ thuộc vào Trung Quốc

Theo ChargedEVs, công ty pin Inlyte Energy vừa công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược với Ervin Industries — một nhà sản xuất vật liệu sắt và kim loại kỹ thuật có tuổi đời hơn 100 năm tại Mỹ — nhằm phát triển các công thức bột sắt được tối ưu hóa cho hệ thống pin sắt-natri (iron-sodium battery). Đây là động thái mới nhất trong xu hướng các công ty Mỹ tìm cách xây dựng chuỗi cung ứng pin nội địa, giảm phụ thuộc vào nguồn nguyên liệu từ Trung Quốc.

Chi tiết về thỏa thuận hợp tác

Ervin Industries là nhà sản xuất chuyên về bi thép (steel shot), hạt mài (grit) và bột kim loại kỹ thuật cao, được chế tạo từ kim loại tái chế, phục vụ các ngành xử lý bề mặt, gia công kim loại và sản xuất công nghệ cao. Theo thỏa thuận mới, hai công ty sẽ cùng nghiên cứu và tinh chỉnh các thông số kỹ thuật của bột sắt — bao gồm đặc tính vật liệu và quy trình sản xuất — sao cho phù hợp với việc triển khai pin quy mô lớn.

Ông Antonio Baclig, Giám đốc điều hành Inlyte Energy, chia sẻ: "Hơn một thế kỷ kinh nghiệm sản xuất vật liệu sắt chất lượng cao của Ervin mang lại cho chúng tôi nền tảng vững chắc để mở rộng quy mô sản xuất pin, đồng thời củng cố chuỗi cung ứng nội địa."

Về phía Ervin Industries, ông Trent Pearson, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành, cho biết: "Hợp tác với Inlyte cho phép chúng tôi áp dụng kiến thức tích lũy lâu năm vào lĩnh vực pin đang phát triển nhanh chóng, đồng thời góp phần thiết lập chuỗi cung ứng nguyên liệu nội địa cho các công nghệ năng lượng thế hệ mới."

Tại sao pin sắt-natri quan trọng?

Điểm đáng chú ý nhất của công nghệ pin sắt-natri là việc sử dụng hai nguyên liệu có sẵn dồi dào trong nước: sắt và natri. Đây là lợi thế chiến lược lớn khi so sánh với pin lithium — loại pin mà Trung Quốc hiện kiểm soát tới 75% sản lượng khai thác toàn cầu và 70-90% toàn bộ chuỗi giá trị, bao gồm cả khâu chế biến và tinh luyện.

Việc giảm phụ thuộc vào lithium nhập khẩu không chỉ giúp ổn định chi phí sản xuất mà còn tăng cường an ninh năng lượng quốc gia — một ưu tiên hàng đầu trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc ngày càng leo thang.

Lộ trình phát triển

Inlyte Energy hiện đang trong giai đoạn chọn địa điểm cho nhà máy sản xuất đầu tiên tại Mỹ, dự kiến hoàn tất trong năm 2026. Công ty đặt mục tiêu bắt đầu giao hàng thương mại vào năm 2027. Ngoài ra, Inlyte cũng đang hợp tác với HORIEN Salt Battery Solutions trong lĩnh vực hệ thống pin natri, cho thấy chiến lược đa dạng hóa đối tác để đẩy nhanh tiến độ thương mại hóa.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Xu hướng phát triển pin sắt-natri tại Mỹ mang lại nhiều bài học giá trị cho thị trường xe điện Việt Nam. Hiện tại, Việt Nam phụ thuộc gần như hoàn toàn vào nguồn pin lithium nhập khẩu cho xe điện và hệ thống lưu trữ năng lượng. Nếu công nghệ pin sắt-natri được thương mại hóa thành công với chi phí thấp hơn, đây có thể là giải pháp tiềm năng cho các ứng dụng lưu trữ năng lượng tại trạm sạc — nơi mật độ năng lượng không cần cao bằng pin trên xe nhưng yêu cầu giá thành phải cạnh tranh.

Với hệ thống trạm sạc xe điện đang được mở rộng nhanh chóng tại Việt Nam, đặc biệt từ VinFast và các nhà đầu tư hạ tầng sạc khác, việc theo dõi các công nghệ pin thay thế như sắt-natri là điều cần thiết để tối ưu hóa chi phí vận hành và giảm rủi ro về nguồn cung nguyên liệu trong dài hạn.

Tổng kết

Thỏa thuận giữa Inlyte Energy và Ervin Industries đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực nội địa hóa chuỗi cung ứng pin tại Mỹ. Với nguyên liệu sắt và natri dồi dào, giá rẻ và không bị kiểm soát bởi một quốc gia duy nhất, công nghệ pin sắt-natri có tiềm năng trở thành giải pháp bổ sung — thậm chí thay thế — cho pin lithium trong nhiều ứng dụng lưu trữ năng lượng. Thị trường Việt Nam nên theo dõi sát sao công nghệ này khi nó tiến tới giai đoạn thương mại hóa vào năm 2027.

Nguồn: ChargedEVs