IEA: Doanh số xe điện toàn cầu tăng vọt 35% trong quý 2/2026, lập kỷ lục tại 50 quốc gia

Theo Electrek, doanh số xe điện toàn cầu đã phục hồi ấn tượng sau khởi đầu chậm chạp của năm 2026. Báo cáo mới nhất từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA — International Energy Agency) cho thấy doanh số xe điện trong quý 2/2026 đã tăng vọt 35% so với quý đầu năm, đồng thời lập kỷ lục doanh số theo quý tại 50 quốc gia trên toàn thế giới.

Bức tranh toàn cầu: Xe điện vượt mặt thị trường ô tô truyền thống

Trong khi thị trường ô tô nói chung sụt giảm 5% so với cùng kỳ năm trước trong nửa đầu 2026, xe điện lại đi ngược xu hướng với đà tăng trưởng mạnh mẽ. Hơn 90 quốc gia ghi nhận mức tăng trưởng doanh số xe điện so với cùng kỳ năm ngoái — một con số cho thấy xu hướng điện khí hóa giao thông đang lan rộng trên phạm vi toàn cầu, không còn giới hạn ở một vài thị trường lớn.

Đặc biệt, các thị trường đang phát triển ghi nhận tốc độ tăng trưởng vượt bậc. Doanh số xe điện tại Australia, Brazil, Ấn Độ, Hàn Quốc và Việt Nam trong quý 2/2026 gần như gấp đôi so với cùng kỳ năm 2025. Đây là tín hiệu rõ ràng cho thấy xe điện đang nhanh chóng được chấp nhận tại các thị trường mới nổi, nơi chi phí vận hành thấp và chính sách hỗ trợ ngày càng được đẩy mạnh.

Trung Quốc và Mỹ: Hai bức tranh trái ngược

Thị trường Trung Quốc — vốn là đầu tàu xe điện thế giới — được dự báo sẽ chững lại lần đầu tiên trong thập kỷ về tăng trưởng so với cùng kỳ. Tuy nhiên, xe điện vẫn chiếm hơn 60% tổng doanh số ô tô mới tại quốc gia này, một tỷ lệ mà phần lớn các nước khác vẫn còn mơ ước.

Trong khi đó, thị trường Mỹ chứng kiến sự sụt giảm đáng kể sau khi chính quyền Trump xóa bỏ chương trình tín dụng thuế liên bang dành cho xe điện vào tháng 9/2025. Động thái này đã tác động trực tiếp đến nhu cầu của người tiêu dùng Mỹ, tạo ra bước lùi cho tiến trình điện khí hóa tại nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Dự báo lạc quan và áp lực cạnh tranh

Trước đà tăng trưởng tích cực, IEA đã nâng dự báo cho năm 2026, ước tính xe điện sẽ chiếm 29% tổng doanh số ô tô toàn cầu — tăng thêm 1 điểm phần trăm so với dự báo trước đó. Sự điều chỉnh này phản ánh các chính sách hỗ trợ được tăng cường tại châu Âu, Mỹ Latinh và Đông Nam Á.

Về phía nguồn cung, năng lực sản xuất của Trung Quốc vẫn rất mạnh. Nước này đã xuất khẩu lượng xe điện trong nửa đầu năm 2026 gần bằng cả năm 2025, tạo ra ước tính hơn 1 triệu xe điện sản xuất tại Trung Quốc chưa được bán trên thị trường toàn cầu. Lượng tồn kho khổng lồ này có thể tạo áp lực giảm giá lớn lên các hãng xe truyền thống.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Việt Nam được IEA nhắc đến như một trong những thị trường có tốc độ tăng trưởng xe điện ấn tượng nhất — doanh số gấp đôi so với cùng kỳ. Đây là minh chứng cho nỗ lực của VinFast trong việc mở rộng dải sản phẩm và phát triển hạ tầng trạm sạc trên toàn quốc, cùng sự quan tâm ngày càng tăng của người tiêu dùng Việt với phương tiện xanh.

Sự gia tăng nguồn cung xe điện Trung Quốc trên thị trường quốc tế cũng có thể tác động đến Việt Nam. Với hơn 1 triệu xe chưa bán trên toàn cầu, áp lực cạnh tranh về giá sẽ ngày càng gay gắt — đồng nghĩa người tiêu dùng Việt có thể được hưởng lợi từ nhiều lựa chọn xe điện phong phú hơn với mức giá hợp lý hơn.

Song song đó, hạ tầng trạm sạc cần được đầu tư tương xứng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng. Bạn đọc có thể tra cứu vị trí các trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển thuận tiện.

Tổng kết

Báo cáo quý 2/2026 của IEA khẳng định xu hướng chuyển đổi sang xe điện là không thể đảo ngược, bất chấp những khó khăn tại một số thị trường lớn. Với doanh số tăng 35%, kỷ lục tại 50 quốc gia và dự báo xe điện chiếm 29% thị phần toàn cầu, năm 2026 đang trở thành một cột mốc quan trọng trong lịch sử ngành ô tô thế giới. Việt Nam, với tốc độ tăng trưởng gấp đôi, đang khẳng định vị thế là một trong những thị trường xe điện năng động nhất khu vực.

Nguồn: Electrek