Hyundai IONIQ 5 bất ngờ lộ diện với nội thất công nghệ cao hoàn toàn mới và màn hình kỹ thuật số 18 inch

Theo Electrek, một mẫu xe thử nghiệm bí ẩn của Hyundai IONIQ 5 vừa bị bắt gặp trên đường phố Hàn Quốc với khoang nội thất được thiết kế lại hoàn toàn. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn khoảng 18 inch cùng triết lý thiết kế tối giản, loại bỏ gần như toàn bộ nút bấm vật lý.

Nội thất "lột xác" với màn hình khổng lồ và hệ điều hành mới

Chiếc IONIQ 5 nguyên mẫu sở hữu khoang lái khác biệt hoàn toàn so với phiên bản đang bán trên thị trường. Trung tâm bảng taplo là một màn hình cảm ứng kích thước từ 17 đến 18 inch — lớn hơn đáng kể so với cấu hình màn hình đôi 12,3 inch hiện tại. Ngoài hai núm xoay trên vô-lăng, toàn bộ thao tác điều khiển đều được số hóa qua giao diện cảm ứng.

Giao diện mới hoạt động tương tự một chiếc smartphone, cho phép người dùng tùy biến bố cục màn hình và cài đặt ứng dụng theo sở thích cá nhân. Đây là hướng đi mà nhiều hãng xe đang theo đuổi, với Tesla là thương hiệu tiên phong trong triết lý "một màn hình cho tất cả".

Hệ thống Pleos Connect — "bộ não" mới của Hyundai

Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect thế hệ mới của Hyundai, vận hành trên nền tảng Android Automotive OS. Đây là hệ điều hành do Google phát triển riêng cho ngành ô tô, cho phép tích hợp sẵn các dịch vụ như Google Maps, Google Assistant và kho ứng dụng Google Play Store trực tiếp trên xe — không cần kết nối điện thoại qua Android Auto hay Apple CarPlay.

Theo lộ trình triển khai, mẫu Grandeur sẽ là chiếc xe Hyundai đầu tiên tại Hàn Quốc được trang bị Pleos Connect trong năm 2026. Tại châu Âu, vinh dự này thuộc về IONIQ 3. Tham vọng dài hạn của tập đoàn Hyundai Motor Group là đưa hệ thống Pleos lên khoảng 20 triệu xe thuộc ba thương hiệu Hyundai, Kia và Genesis trước năm 2030.

Xe điện được định nghĩa bằng phần mềm (SDV)

Đáng chú ý hơn, Hyundai đang hướng tới mục tiêu ra mắt chiếc SDV (Software Defined Vehicle — xe được định nghĩa bằng phần mềm) đầu tiên vào cuối năm 2027. Với khái niệm SDV, xe có thể liên tục cập nhật tính năng mới qua các bản cập nhật phần mềm OTA (over-the-air), tương tự cách điện thoại thông minh nhận cập nhật hệ điều hành.

IONIQ 5 rất có thể sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên được nâng cấp lên nền tảng SDV. Trước đó, vào tháng 6 năm 2026, một nguyên mẫu IONIQ 6 với cấu hình nội thất tương tự cũng đã bị bắt gặp gần trung tâm nghiên cứu và phát triển của Hyundai tại châu Âu, cho thấy hãng đang tích cực thử nghiệm trên nhiều dòng xe cùng lúc.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Hyundai IONIQ 5 hiện đã được phân phối chính hãng tại Việt Nam và nhận được sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng nhờ thiết kế retro-futuristic độc đáo và khả năng sạc nhanh 800V. Việc Hyundai nâng cấp mạnh mẽ về phần mềm và trải nghiệm người dùng là tín hiệu tích cực cho thị trường xe điện Việt Nam nói chung.

Nếu phiên bản nâng cấp với Pleos Connect được đưa về Việt Nam, người dùng sẽ có trải nghiệm hiện đại hơn đáng kể so với hệ thống giải trí hiện tại. Kết hợp với mạng lưới trạm sạc xe điện đang ngày càng mở rộng trên cả nước, IONIQ 5 hứa hẹn sẽ tiếp tục là một trong những lựa chọn xe điện hấp dẫn nhất trong phân khúc SUV cỡ trung tại Việt Nam.

Tổng kết

Hyundai đang cho thấy tham vọng rõ ràng trong việc biến IONIQ 5 và các mẫu xe điện của mình thành những thiết bị công nghệ di động thực thụ. Màn hình 18 inch, hệ điều hành Android Automotive OS và tầm nhìn SDV cho thấy cuộc đua xe điện không chỉ còn xoay quanh pin và tầm vận hành, mà đã chuyển sang trải nghiệm phần mềm và kết nối. Với lộ trình triển khai đến 20 triệu xe trước năm 2030, Pleos Connect có thể trở thành một trong những hệ sinh thái phần mềm ô tô lớn nhất thế giới.

Nguồn: Electrek