Tin quốc tế 09/08/2026 02:16 1 lượt xem

Hệ thống điện mặt trời nổi Brizo chịu được sóng cao 3,5 mét — bước đột phá mở rộng tiềm năng năng lượng tái tạo trên biển

Công ty Na Uy Fred. Olsen 1848 phát triển hệ thống điện mặt trời nổi mang tên Brizo, có khả năng chịu sóng cao tới 3,5 mét, vừa được tổ chức giám định độc lập DNV xác nhận — mở ra khả năng triển khai pin mặt trời trên các vùng nước có sóng lớn thay vì chỉ giới hạn ở hồ chứa hay vùng nước tĩnh.

Hệ thống điện mặt trời nổi Brizo chịu được sóng cao 3,5 mét — bước đột phá mở rộng tiềm năng năng lượng tái tạo trên biển

Theo CleanTechnica, công nghệ điện mặt trời nổi (floating solar PV) đang ngày càng phổ biến trên thế giới sau nhiều năm chỉ được coi là giải pháp ngách. Tuy nhiên, phần lớn các hệ thống hiện tại chỉ hoạt động được trên mặt nước tĩnh lặng như hồ chứa nước hay đập thủy điện. Một công ty Na Uy vừa thay đổi cuộc chơi khi phát triển thành công hệ thống pin mặt trời nổi có thể chịu được sóng cao tới 3,5 mét — mở ra tiềm năng khai thác năng lượng mặt trời trên các vùng nước ven biển và nội địa có điều kiện sóng gió khắc nghiệt.

Brizo — hệ thống điện mặt trời nổi chịu sóng lớn đầu tiên được chứng nhận

Fred. Olsen 1848, công ty công nghệ năng lượng có trụ sở tại Na Uy, đã phát triển hệ thống điện mặt trời nổi mang tên Brizo. Điểm đặc biệt của Brizo nằm ở thiết kế sử dụng hệ thống lưới dây thừng linh hoạt và cơ chế căng dây (flexible rope-mesh and tensioning system), cho phép toàn bộ cấu trúc pin mặt trời uốn theo chuyển động của sóng thay vì chống lại nó. Nhờ vậy, Brizo có thể hoạt động ổn định trong điều kiện sóng đáng kể (HS) lên tới 3,5 mét — mức sóng mà các hệ thống điện mặt trời nổi truyền thống không thể tồn tại.

Hệ thống Brizo vừa nhận được chứng nhận xác minh từ DNV (Det Norske Veritas) — tổ chức giám định và phân loại độc lập hàng đầu thế giới có trụ sở tại Na Uy. Quy trình xác minh bao gồm đánh giá phương pháp thiết kế, phân tích tải trọng thủy động lực học (hydrodynamic load assessment) dựa trên thử nghiệm vật lý thực tế, đánh giá ứng xử kết cấu và các quy trình kiểm tra chất lượng.

Việc được DNV xác nhận là bước tiến quan trọng, giúp giảm thiểu rủi ro công nghệ và xây dựng niềm tin cho các nhà đầu tư khi điện mặt trời nổi đang chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang triển khai thương mại quy mô lớn.

Mở rộng ranh giới cho điện mặt trời nổi

Theo một lãnh đạo cấp cao của DNV, sự phát triển này cho phép điện mặt trời nổi "vượt ra khỏi các vùng nước được che chắn để mở khóa quy mô thực sự có ý nghĩa". Công nghệ này đặc biệt mang lại lợi ích cho các quốc gia và khu vực có quỹ đất hạn chế hoặc phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt trong việc sử dụng đất cho nhiều mục đích khác nhau.

Trước đây, điện mặt trời nổi chủ yếu được triển khai trên các hồ chứa nước, hồ thủy điện hoặc ao nuôi trồng thủy sản — những nơi có mặt nước tĩnh lặng. Với khả năng chịu sóng 3,5 mét của Brizo, thị trường tiềm năng cho điện mặt trời nổi được mở rộng đáng kể sang các vùng nước ven biển (nearshore) và vùng nội địa có sóng lớn, hỗ trợ phát triển hạ tầng lưới điện tại những khu vực trước đây không phù hợp cho loại hình lắp đặt này.

Các dự án thí điểm với công nghệ Brizo dự kiến sẽ được công bố trong thời gian tới.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Việt Nam là quốc gia có đường bờ biển dài hơn 3.260 km và hàng nghìn hồ chứa nước, đập thủy điện trên cả nước — tạo tiềm năng rất lớn cho công nghệ điện mặt trời nổi. Thực tế, một số dự án điện mặt trời nổi đã được triển khai tại Việt Nam, chủ yếu trên các hồ thủy điện như Đa Mi (Bình Thuận).

Tuy nhiên, với vùng biển nhiệt đới thường xuyên chịu ảnh hưởng của bão và sóng lớn, công nghệ như Brizo có thể mở ra khả năng triển khai điện mặt trời nổi tại các vùng ven biển Việt Nam — nơi nhu cầu điện cho phát triển kinh tế và hạ tầng sạc xe điện ngày càng tăng cao. Kết hợp với hệ thống lưu trữ năng lượng, điện mặt trời nổi ven biển có thể trở thành nguồn cung cấp điện sạch cho các trạm sạc xe điện tại các vùng ven biển và hải đảo.

Tổng kết

Hệ thống Brizo của Fred. Olsen 1848 đánh dấu bước tiến quan trọng trong ngành điện mặt trời nổi, khi lần đầu tiên một hệ thống được chứng nhận có thể hoạt động trong điều kiện sóng lên tới 3,5 mét. Với chứng nhận từ DNV, công nghệ này sẵn sàng chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang triển khai thương mại, mở rộng đáng kể phạm vi ứng dụng của năng lượng mặt trời trên mặt nước. Đối với các quốc gia có đường bờ biển dài như Việt Nam, đây là tín hiệu đáng chú ý cho tương lai năng lượng tái tạo.

Nguồn: CleanTechnica

Bài viết liên quan

Acura trình làng concept coupe thể thao Nexera Vision tại Monterey Car Week — định hình ngôn ngữ thiết kế cho SUV RDX thế hệ mới
Tin quốc tế 14/08/2026

Acura trình làng concept coupe thể thao Nexera Vision tại Monterey Car Week — định hình ngôn ngữ thiết kế cho SUV RDX thế hệ mới

Nhân kỷ niệm 40 năm thành lập, Acura ra mắt concept hai chỗ ngồi Nexera Vision với cửa cánh bướm, đèn LED ẩn và kiến trúc gợi ý nền tảng thuần điện — ngôn ngữ t...

Tesla Electric ra mắt gói thuê Powerwall sao lưu toàn nhà chỉ từ 35 USD/tháng tại Texas
Tin quốc tế 14/08/2026

Tesla Electric ra mắt gói thuê Powerwall sao lưu toàn nhà chỉ từ 35 USD/tháng tại Texas

Tesla vừa công bố chương trình cho thuê hai bộ pin Powerwall kèm dịch vụ bán lẻ điện Tesla Electric tại Texas, với chi phí thực tế chỉ khoảng 875.000 VND (35 US...

Hội thảo trực tuyến miễn phí: Mô hình động cơ FPGA độ chính xác cao cho kiểm thử HIL thời gian thực — công nghệ mô phỏng ở cấp micro giây
Tin quốc tế 13/08/2026

Hội thảo trực tuyến miễn phí: Mô hình động cơ FPGA độ chính xác cao cho kiểm thử HIL thời gian thực — công nghệ mô phỏng ở cấp micro giây

dSPACE tổ chức hội thảo trực tuyến miễn phí vào ngày 17/09/2026, trình bày cách công nghệ FPGA cho phép mô phỏng động cơ điện với độ chính xác cấp micro giây, p...

Rivian R2 656 mã lực vừa lăn bánh 177 km đã bị phá nát — rao bán đấu giá xe cứu hộ trong khi người khác phải chờ đến 2027 mới được nhận xe
Tin quốc tế 13/08/2026

Rivian R2 656 mã lực vừa lăn bánh 177 km đã bị phá nát — rao bán đấu giá xe cứu hộ trong khi người khác phải chờ đến 2027 mới được nhận xe

Một chiếc Rivian R2 Performance Launch Package mới toanh với chỉ 177 km trên đồng hồ đã xuất hiện trên sàn đấu giá xe cứu hộ (salvage auction), trong khi hàng n...

Genesis ra mắt GV80 HEV — mẫu xe hybrid đầu tiên của hãng với trải nghiệm lái "như xe điện" và tiết kiệm nhiên liệu hơn 25%
Tin quốc tế 13/08/2026

Genesis ra mắt GV80 HEV — mẫu xe hybrid đầu tiên của hãng với trải nghiệm lái "như xe điện" và tiết kiệm nhiên liệu hơn 25%

Genesis vừa trình làng GV80 HEV, mẫu xe hybrid đầu tiên của thương hiệu xe sang Hàn Quốc. Xe sẽ mở bán từ tháng 9/2026 với hệ truyền động hybrid hoàn toàn mới c...