Hãng xe đạp điện giá rẻ Ridstar từ chối thu hồi sản phẩm — cơ quan an toàn Mỹ kêu gọi người dùng ngừng sử dụng ngay lập tức

Theo Electrek, Ủy ban An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Hoa Kỳ (CPSC — Consumer Product Safety Commission) vừa phát đi cảnh báo khẩn cấp tới những người sở hữu xe đạp điện Ridstar Q20 và Q20 Pro, yêu cầu ngừng sử dụng ngay lập tức do nguy cơ cháy nổ nghiêm trọng. Đáng lo ngại hơn, nhà sản xuất đến từ Trung Quốc đã từ chối hợp tác thu hồi sản phẩm, khiến người tiêu dùng rơi vào thế bị động.

Nguy cơ cháy nổ nghiêm trọng từ pin lithium-ion

Theo thông báo của CPSC ngày 19/03/2026, vấn đề nằm ở hệ thống pin lithium-ion (pin li-ion) và hệ thống dây điện trên các mẫu xe Ridstar Q20 và Q20 Pro. Cơ quan này cho biết pin và dây điện trên xe có thể bốc cháy, gây ra nguy cơ hỏa hoạn nghiêm trọng.

Đã có ít nhất 11 vụ cháy liên quan được ghi nhận, trong đó có 1 trường hợp bị bỏng, 5 trường hợp hít phải khói độc, và 2 vụ gây thiệt hại tài sản lên tới hơn 1 tỷ VND (40.000 USD). Các mẫu xe bị ảnh hưởng sử dụng cụm pin 48V 20Ah.

Xe đạp điện Ridstar thường có giá dưới 17,5 triệu VND (700 USD) và được bán rộng rãi trên các nền tảng thương mại điện tử lớn như Amazon, Walmart cũng như website chính hãng.

Nhà sản xuất Trung Quốc từ chối hợp tác thu hồi

Công ty Huizhou Xingqishi Sporting Goods Co., Ltd. — nhà sản xuất có trụ sở tại Trung Quốc — đã từ chối hợp tác với quy trình thu hồi sản phẩm theo yêu cầu của CPSC. Điều này đồng nghĩa với việc cảnh báo của CPSC chỉ dừng lại ở mức khuyến cáo chứ không phải lệnh thu hồi chính thức, khiến người tiêu dùng không được đảm bảo quyền hoàn tiền hay đổi sản phẩm thay thế.

Đây là một thực trạng đáng báo động khi các nhà sản xuất nước ngoài bán hàng trực tiếp qua sàn thương mại điện tử có thể dễ dàng "lách" các quy trình giám sát an toàn truyền thống.

Nghi vấn về chứng nhận an toàn UL

Một chi tiết đáng chú ý là các mẫu xe Ridstar từng hiển thị logo chứng nhận UL (Underwriters Laboratories) trong quảng cáo. Tuy nhiên, theo Electrek, việc các nhà sản xuất xe đạp điện giá rẻ thực sự sở hữu chứng nhận UL là cực kỳ hiếm. Trước đó đã có nhiều trường hợp xe đạp điện giá rẻ gắn logo UL giả mạo mà không hề có chứng nhận hợp lệ.

CPSC cũng đưa ra hướng dẫn cụ thể về xử lý pin: người dùng không được vứt pin vào thùng rác thông thường, thùng tái chế hay các hộp thu gom pin tại cửa hàng do nguy cơ cháy cao. Thay vào đó, pin phải được xử lý qua các kênh thu gom chất thải nguy hại chuyên dụng.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Sự việc này là lời cảnh tỉnh quan trọng cho thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam — nơi xe đạp điện và xe máy điện giá rẻ nhập khẩu từ Trung Quốc đang ngày càng phổ biến. Nhiều sản phẩm trong số này được bán trên các sàn thương mại điện tử với mức giá hấp dẫn nhưng chưa qua kiểm định an toàn đầy đủ.

Người tiêu dùng Việt Nam nên lưu ý:

• Ưu tiên các thương hiệu uy tín có chứng nhận an toàn rõ ràng như VinFast hay các hãng xe điện đã được cấp phép tại Việt Nam
• Kiểm tra chứng nhận chất lượng trước khi mua — đặc biệt là các tiêu chuẩn về pin và hệ thống điện
• Sạc đúng cách tại các trạm sạc hoặc sử dụng bộ sạc chính hãng, không sạc qua đêm hay sạc gần vật liệu dễ cháy
• Không tự ý thay đổi cụm pin hoặc hệ thống điện trên xe

Với sự phát triển nhanh chóng của hạ tầng xe điện tại Việt Nam, việc nâng cao nhận thức về an toàn pin — đặc biệt với các sản phẩm giá rẻ không rõ nguồn gốc — là điều cần thiết hơn bao giờ hết. Bạn có thể tra cứu các trạm sạc uy tín trên TramSac.me để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe điện.

Tổng kết

Vụ việc Ridstar Q20 một lần nữa cho thấy mặt trái của thị trường xe đạp điện giá rẻ khi lợi nhuận được đặt trên an toàn người dùng. Việc nhà sản xuất từ chối thu hồi sản phẩm dù đã có 11 vụ cháy là hành vi vô trách nhiệm và đặt ra câu hỏi lớn về khả năng quản lý chất lượng đối với sản phẩm nhập khẩu bán qua sàn thương mại điện tử. Đối với người tiêu dùng, bài học rõ ràng nhất là: đừng đánh đổi an toàn lấy giá rẻ — đặc biệt khi sản phẩm liên quan đến pin lithium-ion.

Nguồn: Electrek