Halcyon quay lại với động cơ V8 huyền thoại trên Rolls-Royce Corniche restomod — giá từ khoảng 14,5 tỷ VND cho 60 chiếc giới hạn

Theo Carscoops, hãng restomod Halcyon có trụ sở tại Anh vừa gây bất ngờ khi công bố bộ sưu tập mang tên "The Great Eight Series" — một dự án phục chế và nâng cấp mẫu xe cổ điển Rolls-Royce Corniche với trái tim là khối động cơ V8 truyền thống, thay vì hệ truyền động điện như sản phẩm đầu tay của hãng. Đây là bước đi đáng chú ý trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chuyển mình mạnh mẽ sang điện hóa.

Khối V8 huyền thoại sáu thập kỷ được hồi sinh

Trung tâm của The Great Eight Series là phiên bản nâng cấp của khối động cơ L-Series V8 dung tích 6.75 lít — "trái tim" đã cung cấp sức mạnh cho các dòng xe Rolls-Royce và Bentley suốt hơn 60 năm. Halcyon cho biết khối máy được tinh chỉnh cơ khí một cách tinh tế, bao gồm tăng công suất đầu ra, phản hồi chân ga nhạy hơn, hệ thống phanh được nâng cấp và hệ thống treo thích ứng (adaptive suspension) với giảm chấn điều khiển điện tử. Tuy nhiên, hãng không công bố thông số kỹ thuật cụ thể — một cách tiếp cận rất "Rolls-Royce" khi để trải nghiệm lái nói thay cho con số.

Thiết kế cổ điển tinh tế, nội thất đẳng cấp bespoke

Mẫu xe giới thiệu đầu tiên mang tên "Rose and Scroll" được phủ lớp sơn Arboretum Green với hiệu ứng metallic đậm, tạo nên sắc thái biến đổi tinh tế dưới ánh sáng. Khác với nhiều dự án restomod thường can thiệp mạnh vào ngoại thất, Halcyon chọn cách giữ nguyên đường nét cổ điển thanh lịch vốn có của Corniche.

Nội thất là điểm nhấn thực sự: toàn bộ khoang lái được bọc da thuộc tông nâu ấm sang trọng, nổi bật với bảng taplo gallery dài 1,4 mét — có thể tùy chỉnh theo sở thích cá nhân của từng chủ xe. Phiên bản Rose and Scroll trưng bày sử dụng hoa văn khắc hoa hồng kết hợp hình chim Kingfisher được dát thủ công tinh xảo.

Giới hạn 60 chiếc, 5.000 giờ chế tác mỗi xe

Halcyon giới hạn sản xuất tối đa 60 chiếc, phân bổ thành ba cấu hình:

• 30 chiếc Rolls-Royce/Bentley Corniche Drop Head Coupe (mui trần)
• 20 chiếc Fixed Head Coupe (coupe cứng)
• 10 chiếc Rolls-Royce Silver Shadow/Bentley T-Series

Mỗi chiếc xe cần 5.000 giờ lao động thủ công để hoàn thiện. Giá khởi điểm ở mức khoảng 14,5 tỷ VND (425.000 bảng Anh, tương đương 570.000 USD) — mức giá ngang ngửa với một chiếc Rolls-Royce đời mới.

Ông Matthew Pearson, CEO của Halcyon, chia sẻ: "Khối V8 L-Series là một trong những động cơ vĩ đại nhất thời đại, được yêu mến bởi cảm giác mà nó mang lại cho người lái" — nhấn mạnh triết lý của hãng trong việc tôn vinh đặc tính cơ khí truyền thống song song với các dự án điện hóa.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù Halcyon Corniche restomod thuộc phân khúc siêu sang và khó có khả năng xuất hiện chính hãng tại Việt Nam, câu chuyện của Halcyon phản ánh một xu hướng đáng chú ý trên toàn cầu: ngay cả các hãng từng đầu tư vào xe điện cũng nhận thấy thị trường vẫn còn chỗ cho động cơ đốt trong, đặc biệt ở phân khúc xe cổ điển và sưu tầm.

Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng nhờ sự dẫn dắt của VinFast và hệ thống trạm sạc ngày càng mở rộng. Tuy nhiên, xu hướng restomod — phục chế xe cổ kết hợp công nghệ hiện đại — cũng đang manh nha xuất hiện trong cộng đồng đam mê ô tô Việt. Câu hỏi đặt ra là liệu trong tương lai, liệu sẽ có những dự án restomod chuyển đổi xe cổ sang động cơ điện (EV conversion) tại Việt Nam hay không — một hướng đi vừa bảo tồn giá trị lịch sử vừa thân thiện môi trường.

Với hạ tầng trạm sạc đang được đầu tư mạnh trên toàn quốc, việc chuyển đổi xe cổ sang điện hoàn toàn có thể trở thành xu hướng khả thi trong thời gian tới.

Tổng kết

The Great Eight Series của Halcyon là minh chứng rằng trong thế giới ô tô, quá khứ và tương lai có thể cùng tồn tại. Sau dự án xe điện đầu tay, việc hãng quay lại với khối V8 huyền thoại cho thấy thị trường restomod vẫn trân trọng giá trị cơ khí truyền thống. Với mức giá 14,5 tỷ VND và giới hạn chỉ 60 chiếc, đây chắc chắn sẽ là món đồ sưu tầm quý giá dành cho những người yêu xe cổ điển trên toàn thế giới.

Nguồn: Carscoops