Hai mẫu SUV điện mới của Subaru vượt doanh số Solterra chỉ sau hai tháng ra mắt
Chỉ hai tháng sau khi có mặt tại đại lý, hai mẫu SUV điện mới của Subaru — Uncharted và Trailseeker — đã vượt qua Solterra về doanh số bán hàng hàng tháng, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc xe điện.
Theo Electrek, chỉ hai tháng sau khi chính thức bày bán tại các đại lý, hai mẫu SUV điện hoàn toàn mới của Subaru đã lập tức vượt mặt người đàn anh Solterra về doanh số bán hàng hàng tháng. Đây là tín hiệu cho thấy chiến lược mở rộng dòng xe điện của hãng xe Nhật Bản đang đi đúng hướng.
Doanh số tháng 5/2026: Uncharted dẫn đầu
Trong tháng 5/2026, mẫu Subaru Uncharted EV đã bán được 1.270 xe, trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất của Subaru. Theo sát phía sau là Subaru Trailseeker với 1.074 xe, trong khi Solterra — vốn là mẫu xe điện duy nhất của hãng trong nhiều năm — chỉ đạt 750 xe.
Tuy nhiên, xét về doanh số cộng dồn từ đầu năm đến hết tháng 5/2026, Solterra vẫn dẫn đầu với 4.919 xe nhờ lợi thế ra mắt sớm hơn, tiếp theo là Uncharted với 1.792 xe và Trailseeker với 1.483 xe.
Ba mẫu SUV điện — ba phân khúc khác nhau
Subaru hiện có ba mẫu SUV điện trong dải sản phẩm, mỗi mẫu nhắm đến một phân khúc riêng biệt:
Subaru Uncharted EV — giá từ khoảng 875 triệu VND ($34.995): Đây là mẫu crossover nhỏ gọn và thể thao nhất, có kích thước tương đương Crosstrek chạy xăng. Với mức giá phải chăng nhất trong ba mẫu, Uncharted là lựa chọn lý tưởng để tiếp cận khách hàng lần đầu chuyển sang xe điện.
Subaru Solterra 2026 — giá từ khoảng 960 triệu VND ($38.495): Mẫu xe được định vị ở phân khúc trung, trang bị pin dung lượng 74,7 kWh cho phạm vi vận hành lên tới khoảng 463 km (288 dặm) — cải thiện 25% so với thế hệ trước. Solterra hỗ trợ sạc nhanh DC từ 10% lên 80% trong chưa đầy 35 phút và có khoảng sáng gầm 21 cm, phù hợp với nhiều điều kiện địa hình.
Subaru Trailseeker — giá từ khoảng 1 tỷ VND ($39.995): Mẫu SUV lớn nhất và mạnh mẽ nhất, mang phong cách hầm hố tương tự Outback. Trailseeker sở hữu công suất 375 mã lực (so với 338 mã lực của Solterra), khả năng kéo lên tới 1.588 kg (3.500 lbs), phạm vi vận hành khoảng 452 km (281 dặm) và dài hơn Solterra hơn 15 cm.
Cả ba mẫu đều được trang bị hệ dẫn động bốn bánh đối xứng (symmetrical AWD) — đặc trưng của Subaru — cùng màn hình giải trí 14 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Kế hoạch tương lai
Subaru dự kiến ra mắt thêm mẫu Getaway — một chiếc SUV điện ba hàng ghế — vào cuối năm 2026, tiếp tục hoàn thiện dải sản phẩm xe điện của hãng.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Subaru hiện phân phối chính hãng tại Việt Nam qua Motor Image Việt Nam, nhưng toàn bộ dòng xe bán ra đều là xe động cơ đốt trong. Việc hãng mở rộng mạnh mẽ sang xe điện tại thị trường Mỹ cho thấy xu hướng chuyển đổi không thể đảo ngược của ngành ô tô toàn cầu.
Tại Việt Nam, hạ tầng trạm sạc xe điện đang được mở rộng nhanh chóng, chủ yếu nhờ hệ thống của VinFast. Nếu Subaru đưa các mẫu xe điện về Việt Nam trong tương lai, mức giá từ khoảng 875 triệu đến 1 tỷ VND sẽ giúp hãng cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe của VinFast trong phân khúc SUV điện tầm trung. Người dùng có thể tra cứu các trạm sạc xe điện trên cả nước tại TramSac.me để đánh giá mức độ sẵn sàng của hạ tầng.
Tổng kết
Thành công bước đầu của Subaru Uncharted và Trailseeker chứng minh rằng chiến lược đa dạng hóa sản phẩm xe điện đang phát huy hiệu quả. Thay vì chỉ dựa vào một mẫu duy nhất như Solterra, việc phủ nhiều phân khúc giá và kích thước giúp Subaru tiếp cận được nhiều nhóm khách hàng hơn. Đây cũng là bài học quan trọng cho các hãng xe đang muốn đẩy mạnh điện hóa — sự đa dạng trong lựa chọn chính là chìa khóa để thuyết phục người tiêu dùng chuyển đổi.
Nguồn: Electrek