Giá xe điện tại Mỹ tiếp tục giảm — chênh lệch với xe xăng chạm mức thấp kỷ lục chưa từng có

Theo Electrek, giá xe điện (EV) tại thị trường Mỹ tiếp tục xu hướng giảm trong tháng 3/2026, đưa khoảng cách giá giữa xe điện và xe chạy xăng xuống mức thấp nhất từ trước đến nay. Dữ liệu mới nhất từ Kelley Blue Book — tổ chức định giá ô tô uy tín hàng đầu nước Mỹ — cho thấy người tiêu dùng đang ngày càng dễ tiếp cận xe điện hơn bao giờ hết.

Giá xe điện giảm tháng thứ ba liên tiếp

Giá giao dịch trung bình (ATP — Average Transaction Price) của xe điện mới tại Mỹ trong tháng 3/2026 đạt mức 54.508 USD (khoảng 1,39 tỷ VND), giảm 2,8% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 0,7% so với tháng 2. Đây là tháng thứ ba liên tiếp giá xe điện đi xuống, phản ánh xu hướng rõ ràng: xe điện ngày càng rẻ hơn.

Điểm nhấn quan trọng nhất là khoảng cách giá giữa xe điện và xe xăng đã thu hẹp xuống chỉ còn khoảng 5.800 USD (tương đương khoảng 148 triệu VND) — mức chênh lệch thấp kỷ lục chưa từng được Kelley Blue Book ghi nhận. Con số này cho thấy rào cản giá — vốn là lý do lớn nhất khiến nhiều người chần chừ chuyển sang xe điện — đang dần biến mất.

Chính sách ưu đãi của hãng xe đóng vai trò then chốt

Các nhà sản xuất ô tô đang tích cực đẩy mạnh chương trình ưu đãi để kích cầu xe điện. Trong tháng 3, mức ưu đãi trung bình từ hãng xe dành cho xe điện đạt 14,6% giá giao dịch, tương đương khoảng 8.000 USD (khoảng 204 triệu VND) mỗi xe — gấp hơn hai lần mức trung bình toàn ngành. Con số này tăng từ 14,2% trong tháng 2 và 12,9% cùng kỳ năm ngoái, cho thấy các hãng xe đang sẵn sàng hy sinh biên lợi nhuận để chiếm thị phần.

Đáng chú ý, xu hướng giá giảm và ưu đãi tăng diễn ra trong bối cảnh Mỹ đã loại bỏ chính sách tín dụng thuế liên bang (federal EV tax credit) dành cho xe điện. Điều này chứng tỏ thị trường xe điện đang tự đứng vững trên đôi chân của mình, không còn phụ thuộc hoàn toàn vào trợ cấp chính phủ.

Tesla vẫn dẫn đầu nhưng đối mặt thách thức

Với tư cách hãng xe điện lớn nhất thế giới, Tesla ghi nhận giá giao dịch trung bình trong tháng 3 ở mức 53.421 USD (khoảng 1,36 tỷ VND), giảm 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 1,2% so với tháng trước. Hãng cũng tăng mức chi ưu đãi lên 12,3% giá giao dịch để giữ chân khách hàng.

Về doanh số, Tesla tại Mỹ giảm 8,4% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 3, nhưng có tín hiệu phục hồi khi tăng 6,1% so với tháng 2 — đánh dấu tháng tăng trưởng thứ hai liên tiếp theo tháng. Điều này cho thấy chiến lược giảm giá và tăng ưu đãi đang bắt đầu phát huy tác dụng.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Xu hướng giá xe điện giảm mạnh tại Mỹ gửi đi tín hiệu tích cực cho thị trường xe điện toàn cầu, bao gồm Việt Nam. Khi giá linh kiện — đặc biệt là pin lithium-ion — tiếp tục đi xuống trên toàn thế giới, người tiêu dùng Việt Nam có thể kỳ vọng xe điện sẽ ngày càng có giá cạnh tranh hơn.

Tại Việt Nam, VinFast hiện là hãng xe điện nội địa duy nhất đang tích cực mở rộng danh mục sản phẩm từ phân khúc bình dân đến cao cấp. Cùng với đó, hạ tầng trạm sạc đang được đầu tư mạnh mẽ — bạn có thể tìm kiếm các trạm sạc gần nhất trên TramSac.me hoặc xem danh sách trạm sạc toàn quốc.

Khoảng cách giá giữa xe điện và xe xăng tại Việt Nam vẫn còn lớn hơn so với Mỹ, nhưng với tốc độ giảm giá pin và sự gia nhập thị trường của nhiều mẫu xe điện mới từ Trung Quốc, Hàn Quốc, xu hướng thu hẹp khoảng cách giá chỉ là vấn đề thời gian.

Tổng kết

Dữ liệu từ Kelley Blue Book khẳng định một điều rõ ràng: xe điện đang ngày càng tiến gần mức giá ngang bằng xe xăng. Khoảng cách chỉ còn 5.800 USD tại Mỹ là minh chứng cho thấy thời đại xe điện giá rẻ không còn là tầm nhìn xa vời. Với xu hướng toàn cầu này, thị trường Việt Nam cũng sẽ sớm hưởng lợi, đặc biệt khi hạ tầng trạm sạc tiếp tục được mở rộng và hoàn thiện.

Nguồn: Electrek