Genesis GV90 lộ thông số kỹ thuật — pin 123 kWh lớn hơn mọi mẫu xe điện của Kia và Hyundai

Theo Carscoops, các hồ sơ đăng ký khí thải tại Bộ Môi trường Hàn Quốc vừa vô tình tiết lộ toàn bộ thông số kỹ thuật quan trọng của Genesis GV90 — mẫu SUV điện đầu bảng sắp ra mắt của thương hiệu xe sang thuộc tập đoàn Hyundai. Điểm đáng chú ý nhất: khối pin của GV90 lớn hơn bất kỳ mẫu xe điện nào mà Kia hay Hyundai từng sản xuất.

Thông số kỹ thuật chi tiết từ hồ sơ rò rỉ

Theo thông tin được trang The Korean Car Blog khai thác từ hồ sơ chứng nhận của chính phủ Hàn Quốc, Genesis GV90 được trang bị khối pin có dung lượng tổng 123,52 kWh, trong đó dung lượng khả dụng (usable capacity) đạt khoảng 115 kWh. Con số này vượt xa mức 99,8 kWh của Kia EV9 và thậm chí lớn hơn cả mức 110,3 kWh của Hyundai Ioniq 9 — hai mẫu SUV điện cỡ lớn cùng tập đoàn.

Về sức mạnh, GV90 sử dụng hệ thống hai mô-tơ điện: mô-tơ trước công suất 322 mã lực và mô-tơ sau 335 mã lực, cho tổng công suất hệ thống lên đến 657 mã lực. Đây là con số ấn tượng, giúp GV90 trở thành mẫu xe mạnh nhất trong gia đình xe điện Hyundai Motor Group tính đến thời điểm hiện tại.

Tuy nhiên, sức mạnh đi kèm với trọng lượng đáng kể. GV90 nặng tới 3.030 kg, phản ánh kích thước đồ sộ của một mẫu SUV hạng sang cỡ lớn cùng khối pin dung lượng cao.

Phạm vi hoạt động và thiết kế

Trên chu trình thử nghiệm của Hàn Quốc, Genesis GV90 đạt phạm vi hoạt động 481 km ở chế độ kết hợp, 503 km trong đô thị và 453 km trên đường cao tốc. Khi quy đổi sang tiêu chuẩn EPA của Mỹ, con số ước tính vào khoảng 483 km (300 dặm), còn theo chuẩn WLTP châu Âu có thể đạt khoảng 579 km (360 dặm).

Về thiết kế, GV90 kế thừa ngôn ngữ thiết kế từ concept Neolun mà Genesis từng giới thiệu trước đó. Xe có cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi tùy phiên bản, cùng đặc điểm nổi bật là cửa dạng coach door (cửa mở ngược) ở hàng ghế sau với trụ B sơn đen tạo hiệu ứng thị giác thanh thoát.

So với các đối thủ cùng phân khúc, GV90 nhắm thẳng vào những cái tên như BMW iX, Mercedes-Benz EQS SUV hay thậm chí là Cadillac Escalade IQ — những mẫu SUV điện hạng sang cỡ lớn đang ngày càng phổ biến trên thị trường toàn cầu.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù Genesis chưa chính thức phân phối tại Việt Nam, sự xuất hiện của GV90 cho thấy xu hướng rõ ràng: các hãng xe Hàn Quốc đang đẩy mạnh cuộc đua xe điện hạng sang với pin dung lượng lớn và công suất vượt trội. Điều này tạo áp lực cạnh tranh lành mạnh, gián tiếp thúc đẩy toàn ngành phát triển.

Tại Việt Nam, VinFast đang dẫn đầu thị trường xe điện nội địa với các mẫu như VF 8 và VF 9. Nếu Genesis quyết định mở rộng sang thị trường Đông Nam Á trong tương lai, đây sẽ là đối thủ đáng gờm ở phân khúc cao cấp. Trong khi đó, hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang được mở rộng nhanh chóng, tạo nền tảng thuận lợi cho các dòng xe điện pin lớn như GV90 nếu được đưa về phân phối chính hãng.

Với khối pin hơn 115 kWh khả dụng, GV90 hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài tại Việt Nam — từ Hà Nội vào Vinh hay từ TP.HCM đi Đà Lạt mà không cần dừng sạc giữa đường, miễn là có đủ hạ tầng trạm sạc nhanh dọc tuyến. Bạn có thể tra cứu các trạm sạc hiện có trên TramSac.me.

Tổng kết

Genesis GV90 hứa hẹn trở thành mẫu SUV điện flagship ấn tượng nhất của Hyundai Motor Group, với khối pin 123,52 kWh và tổng công suất 657 mã lực vượt trội so với mọi "người anh em" trong gia đình. Dù giá bán và ngày ra mắt chính thức chưa được công bố, những thông số rò rỉ cho thấy Genesis đang rất nghiêm túc trong cuộc đua xe điện hạng sang toàn cầu. Đây là tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng khi ngày càng có nhiều lựa chọn xe điện chất lượng cao trên thị trường.

Nguồn: Carscoops