Geely EX5 2026 — rẻ hơn Tesla Model Y hàng trăm triệu đồng, hai điểm trừ nhỏ không đủ làm lu mờ mức giá quá hấp dẫn

Theo Carscoops, mẫu SUV điện Geely EX5 2026 vừa được đánh giá chi tiết tại thị trường Australia — và kết luận khiến nhiều người bất ngờ: chiếc xe này rẻ hơn Tesla Model Y hàng chục nghìn đô, trong khi chất lượng tổng thể lại khó có thể phân biệt ở nhiều khía cạnh. Hai điểm trừ duy nhất mà trang tin này chỉ ra hoàn toàn bị "triệt tiêu" bởi mức giá cực kỳ cạnh tranh.

Giá bán và thông số kỹ thuật

Geely EX5 2026 được bán tại Australia với hai phiên bản: Complete có giá 41.990 AUD (khoảng 740 triệu VND) và Inspire có giá 45.990 AUD (khoảng 812 triệu VND). So với Tesla Model Y Premium RWD giá 58.900 AUD, EX5 rẻ hơn tới 16.910 AUD — tương đương khoảng 300 triệu VND. Mức chênh lệch này là rất đáng kể trong phân khúc SUV điện cỡ trung.

Xe sử dụng pin lithium iron phosphate (LFP) dung lượng 60,2 kWh, kết hợp mô-tơ điện dẫn động cầu trước công suất 160 kW (215 mã lực) và mô-men xoắn 320 Nm. Tầm vận hành đạt 430 km ở bản Complete và 410 km ở bản Inspire. Mức tiêu thụ năng lượng thực tế đo được là 16,2 kWh/100 km — con số khá ấn tượng so với các đối thủ cùng phân khúc. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,9 giây.

Nội thất cao cấp vượt tầm giá

Điểm mạnh lớn nhất của EX5 nằm ở cabin. Xe trang bị màn hình giải trí 15,4 inch chạy hệ điều hành Flyme OS của Geely, cùng cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch. Kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây sẽ được bổ sung qua cập nhật phần mềm.

Phiên bản Inspire còn có ghế trước thông gió, sưởi ấm và massage, cửa sổ trời toàn cảnh (panoramic sunroof) và hệ thống âm thanh 16 loa. Carscoops nhận xét nội thất "cho cảm giác cao cấp hơn nhiều so với mức giá mà bạn phải trả". Tuy nhiên, một điểm đáng tiếc là ghế không có chỉnh đỡ lưng (lumbar support) dù có tính năng massage.

Về không gian, hàng ghế sau rộng rãi cả về khoảng để chân và trần xe. Khoang hành lý đạt 302 lít (bao gồm ngăn dưới sàn là 410 lít) và khi gập ghế sau lên tới 1.877 lít — hơi nhỏ so với đối thủ do Geely ưu tiên không gian hành khách phía sau.

Trải nghiệm lái: êm ái nhưng thiếu cảm xúc

Đây chính là một trong hai điểm trừ mà Carscoops đề cập. EX5 mang lại cảm giác lái êm ái, tinh chỉnh tốt với hệ thống treo hoạt động mượt mà, vô-lăng nhẹ và phản hồi trực tiếp. Xe yên tĩnh trên đường cao tốc, công suất đủ dùng và không bị hiện tượng giật lái do mô-men xoắn (torque steer).

Tuy nhiên, EX5 thiếu sự phấn khích khi lái. Bài đánh giá mô tả xe "không phải loại phương tiện khiến bạn rung động" — nghĩa là nó hoàn thành tốt nhiệm vụ di chuyển hàng ngày nhưng không mang lại niềm vui lái xe thuần túy.

Điểm trừ thứ hai liên quan đến hệ thống an toàn quá nhạy. Tính năng cảnh báo tốc độ và giám sát người lái phải mất 10–15 giây thao tác qua menu mới có thể tắt — một trải nghiệm khá phiền toái. Mẫu Zeekr 7X cùng tập đoàn mẹ lại cho phép tắt nhanh hơn và lưu tùy chọn sau khi khởi động lại.

So sánh với đối thủ

Trong bối cảnh thị trường SUV điện cỡ trung ngày càng đông đúc, EX5 có lợi thế giá rõ rệt:

• Tesla Model Y Premium RWD: 58.900 AUD (~1,04 tỷ VND)
• BYD Sealion 7: 54.990 AUD (~971 triệu VND)
• Xpeng G6: 54.800 AUD (~968 triệu VND)
• Leapmotor C10: 47.990 AUD (~847 triệu VND)
• Geely EX5 Complete: 41.990 AUD (~740 triệu VND)

Phiên bản 2026 sắp tới còn được nâng cấp lên pin 68,39 kWh với cùng mô-tơ 160 kW, hứa hẹn tầm vận hành xa hơn nữa.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Geely hiện chưa phân phối chính hãng tại Việt Nam, nhưng tập đoàn Geely — công ty mẹ của Volvo, Zeekr, Polestar và Proton — đang mở rộng mạnh mẽ tại Đông Nam Á. Với mức giá tương đương khoảng 740–812 triệu VND, EX5 sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 7 nếu được đưa về Việt Nam.

Đối với người tiêu dùng Việt, điều đáng chú ý là xu hướng các hãng xe Trung Quốc liên tục hạ giá xe điện trong khi nâng cấp trang bị. Điều này tạo áp lực cạnh tranh lớn lên cả Tesla lẫn các thương hiệu nội địa. Hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam đang được mở rộng nhanh chóng — bạn có thể tra cứu các trạm sạc gần nhất tại TramSac.me.

Tổng kết

Geely EX5 2026 không phải là mẫu xe điện hoàn hảo — nó thiếu cảm giác lái phấn khích và hệ thống hỗ trợ lái hơi phiền toái. Nhưng với mức giá rẻ hơn Tesla Model Y hơn 300 triệu VND, nội thất tiện nghi vượt tầm giá, tầm vận hành hơn 400 km và hiệu suất năng lượng tốt, đây là một lựa chọn rất đáng cân nhắc cho các gia đình trẻ cần một chiếc SUV điện thực dụng. Khi các thương hiệu xe điện Trung Quốc ngày càng nâng cao chất lượng với giá bán ngày càng hấp dẫn, cuộc đua trong phân khúc này sẽ còn nóng hơn nữa trong thời gian tới.

Nguồn: Carscoops