FullGood Motors chế tạo bản sao Corvette C1 trên nền tảng BYD — và sẽ mang đến triển lãm LA Auto Show

Theo Carscoops, hãng xe điện Trung Quốc FullGood Motors — tiền thân là Songsan Motors — đang chuẩn bị mang đến triển lãm ô tô Los Angeles (LA Auto Show) vào tháng 11 năm nay một loạt mẫu xe điện độc đáo, trong đó nổi bật nhất là chiếc Dolphin SS lấy cảm hứng thiết kế từ huyền thoại Chevrolet Corvette C1 của Mỹ, và mẫu Summer — phiên bản tôn vinh chiếc xe buýt cổ điển Volkswagen T1. Điều đặc biệt: tất cả đều được xây dựng trên nền tảng công nghệ của BYD.

Từ câu lạc bộ mô tô đến nhà sản xuất xe điện

FullGood Motors có xuất phát điểm khá khác biệt so với các hãng xe truyền thống. Ba thập kỷ trước, công ty này chỉ là một câu lạc bộ mô tô tại Trung Quốc. Qua thời gian, họ chuyển hướng sang lĩnh vực sản xuất ô tô với chiến lược rất riêng: thay vì phát triển xe từ đầu, FullGood sử dụng khung gầm và hệ truyền động của BYD, sau đó khoác lên đó lớp vỏ ngoại thất lấy cảm hứng từ những mẫu xe cổ điển huyền thoại của Mỹ và châu Âu.

Dolphin SS — bản sao Corvette C1 chạy điện

Mẫu xe thu hút sự chú ý nhất của FullGood chính là Dolphin SS, chiếc xe mang thiết kế ngoại thất gợi nhớ đến Chevrolet Corvette thế hệ C1 — biểu tượng xe thể thao Mỹ những năm 1950. Dolphin SS được ra mắt lần đầu vào tháng 9 năm 2020 dưới dạng concept plug-in hybrid (xe lai sạc điện), xây dựng trên nền tảng của BYD.

Dù chưa chính thức bắt đầu giao xe, FullGood cho biết Dolphin SS đã được đặt hết — một tín hiệu cho thấy sức hút đáng kể của phong cách "xe cổ điển, công nghệ hiện đại" tại thị trường Trung Quốc. Ngoài phiên bản hai cửa nguyên bản, hãng còn phát triển thêm biến thể bốn cửa với kiến trúc và hệ truyền động khác biệt, nhắm đến nhóm khách hàng cần tính thực dụng cao hơn.

Summer — xe buýt retro kiểu Volkswagen T1

Bên cạnh Dolphin SS, mẫu Summer cũng là một điểm nhấn thú vị. Lấy cảm hứng từ chiếc Volkswagen T1 — biểu tượng văn hóa hippie thập niên 1960 — Summer sở hữu thiết kế ngoại thất cổ điển nhưng nội thất hoàn toàn hiện đại.

Về mặt tiện nghi, Summer gây ấn tượng với khoang cabin ba hàng ghế đặt trên ray trượt, cho phép xoay 360 độ. Xe có tổng cộng sáu cánh cửa — ba cửa mỗi bên — giúp hành khách dễ dàng tiếp cận từng hàng ghế. Phiên bản sơn vàng tươi đặc biệt bắt mắt và tạo cảm giác hoài cổ mạnh mẽ.

FullGood cũng giới thiệu thêm một mẫu hot rod với các chi tiết cản trước mạ crôm, lưới tản nhiệt cổ điển, ống xả giả và lốp viền trắng (white-wall tires), kết hợp cùng nội thất được hiện đại hóa.

Tham vọng tại LA Auto Show — nhưng chưa bán tại Mỹ

Việc FullGood mang xe đến LA Auto Show vào tháng 11 là một bước đi đáng chú ý, cho thấy tham vọng vươn ra quốc tế của các hãng xe điện Trung Quốc. Tuy nhiên, hãng hiện chưa có kế hoạch bán xe chính thức tại thị trường Mỹ — việc xuất hiện tại triển lãm mang tính chất thăm dò thị trường và xây dựng thương hiệu nhiều hơn.

Đây cũng không phải lần đầu tiên các hãng xe Trung Quốc sử dụng nền tảng BYD để tạo ra sản phẩm riêng. Với vai trò nhà cung cấp pin và công nghệ xe điện lớn nhất thế giới, BYD đang trở thành "xương sống" cho nhiều thương hiệu xe điện mới nổi — tương tự cách các hãng smartphone sử dụng chip Qualcomm.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Câu chuyện của FullGood Motors phản ánh một xu hướng thú vị: các hãng xe nhỏ có thể nhanh chóng gia nhập thị trường xe điện nhờ sử dụng nền tảng sẵn có từ BYD. Tại Việt Nam, BYD đã chính thức có mặt và đang mở rộng hệ thống phân phối. Việc ngày càng nhiều thương hiệu dựa trên nền tảng BYD xuất hiện có thể dẫn đến sự đa dạng hóa lựa chọn xe điện cho người tiêu dùng Việt trong tương lai.

Với sự phát triển không ngừng của hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam, thị trường trong nước đang ngày càng sẵn sàng đón nhận các sản phẩm xe điện đa dạng — từ các thương hiệu lớn như VinFast cho đến những cái tên mới mẻ từ Trung Quốc. Bạn có thể tra cứu vị trí các trạm sạc trên TramSac.me để lên kế hoạch sử dụng xe điện thuận tiện nhất.

Tổng kết

FullGood Motors là minh chứng cho sự sáng tạo — và đôi khi gây tranh cãi — của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc. Việc "mượn" thiết kế kinh điển của phương Tây và kết hợp với công nghệ xe điện hiện đại từ BYD là một chiến lược táo bạo. Dù chưa rõ liệu những mẫu xe này có bao giờ đến tay người tiêu dùng ngoài Trung Quốc hay không, sự xuất hiện của chúng tại LA Auto Show chắc chắn sẽ tạo nên nhiều cuộc thảo luận sôi nổi về ranh giới giữa cảm hứng thiết kế và bản quyền trong ngành ô tô.

Nguồn: Carscoops