Freelander hồi sinh thành thương hiệu SUV điện độc lập — Land Rover từng khai sinh, rồi khai tử, giờ Trung Quốc mang trở lại
Thương hiệu Freelander huyền thoại của Land Rover chính thức tái xuất dưới dạng một thương hiệu SUV điện hóa độc lập, thông qua liên doanh giữa Jaguar Land Rover (JLR) và hãng xe Trung Quốc Chery, với kế hoạch ra mắt vào ngày 31/03/2026 tại thị trường Trung Quốc trước khi mở rộng ra toàn cầu.
Theo Carscoops, cái tên Freelander — từng gắn liền với dòng SUV cỡ nhỏ nổi tiếng của Land Rover — đang chuẩn bị hồi sinh theo một cách hoàn toàn bất ngờ. Thay vì trở lại dưới logo Land Rover, Freelander sẽ tái xuất với tư cách một thương hiệu SUV điện hóa hoàn toàn độc lập, được phát triển thông qua liên doanh giữa Jaguar Land Rover (JLR) và nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Chery.
Freelander — từ dòng xe Land Rover đến thương hiệu riêng
Freelander nguyên bản ra đời năm 1997 như một mẫu SUV cỡ nhỏ mang tính đột phá của Land Rover, giúp thương hiệu Anh quốc tiếp cận phân khúc bình dân hơn. Thế hệ thứ hai ra mắt năm 2006 và được sản xuất đến năm 2015, trước khi bị thay thế bởi Discovery Sport. Tưởng chừng cái tên đã đi vào quên lãng, nhưng giờ đây Freelander đang được hồi sinh với một sứ mệnh hoàn toàn mới.
Thương hiệu Freelander mới sẽ chính thức ra mắt vào ngày 31/03/2026, ban đầu tại thị trường Trung Quốc với tên tiếng Trung là 神行者 (Shén Xíngzhě), trước khi mở rộng ra các thị trường quốc tế.
Thiết kế vuông vức, kích thước lớn và nền tảng điện hóa
Những hình ảnh teaser đầu tiên cho thấy mẫu SUV Freelander mới sở hữu thiết kế vuông vắn, nam tính với cụm đèn LED kiểu pixel đặc trưng. Ngôn ngữ thiết kế gợi nhớ đến Land Rover Defender — mẫu xe biểu tượng của dòng SUV off-road hạng sang — nhưng được phát triển hoàn toàn độc lập. Đáng chú ý, studio thiết kế của JLR tại Anh quốc vẫn đóng vai trò chủ đạo trong việc định hình phong cách cho thương hiệu mới.
Về kích thước, mẫu xe đầu tiên của Freelander có chiều dài tổng thể vượt quá 5.100 mm, đưa nó vào phân khúc SUV cỡ lớn dành cho gia đình với cấu hình 3 hàng ghế. Đây là bước chuyển đáng kể so với Freelander nguyên bản — vốn là một mẫu SUV cỡ nhỏ.
Về hệ truyền động, Freelander mới được xây dựng trên nền tảng module của Chery, hỗ trợ cả phiên bản thuần điện (BEV) lẫn phiên bản hybrid mở rộng tầm vận hành (range extender/PHEV). Xe cũng được trang bị khả năng sạc siêu nhanh, đáp ứng xu hướng phát triển hạ tầng sạc nhanh đang bùng nổ tại Trung Quốc và nhiều thị trường khác.
Đầu tư lớn và nhà máy sản xuất tại Trung Quốc
Freelander sẽ được sản xuất tại nhà máy CJLR ở Changshu, Trung Quốc — cơ sở trước đây chuyên lắp ráp Discovery Sport và Range Rover Evoque. Liên doanh đã rót khoản đầu tư 3 tỷ nhân dân tệ (khoảng 10.900 tỷ VND / 436 triệu USD) để chuyển đổi dây chuyền sản xuất phục vụ thương hiệu mới.
Ngoài ra, liên doanh đang tuyển dụng hơn 30 vị trí tại các văn phòng ở Thượng Hải và Tô Châu, cho thấy bộ máy vận hành và kinh doanh đang được xây dựng nghiêm túc cho Freelander.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Sự hồi sinh của Freelander dưới dạng thương hiệu SUV điện hóa độc lập là minh chứng rõ nét cho xu hướng hợp tác Trung-Âu trong ngành công nghiệp xe điện. Với việc kết hợp chuyên môn thiết kế của Anh quốc và năng lực sản xuất, công nghệ pin của Trung Quốc, Freelander có thể trở thành đối thủ đáng gờm trên thị trường SUV điện toàn cầu.
Tại Việt Nam, thị trường SUV điện đang dần sôi động với sự thống trị của VinFast cùng các mẫu VF 8 và VF 9. Nếu Freelander mở rộng ra Đông Nam Á, đây sẽ là thêm một lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng Việt — đặc biệt với những khách hàng yêu thích phong cách thiết kế SUV truyền thống kiểu Anh quốc. Hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam cũng đang phát triển mạnh mẽ, với hơn 16.000 trạm sạc đã được cập nhật trên TramSac.me, tạo nền tảng thuận lợi cho sự gia nhập của các thương hiệu xe điện quốc tế.
Tổng kết
Freelander từng là một trong những cái tên quan trọng nhất trong lịch sử Land Rover. Việc thương hiệu này hồi sinh — không phải dưới logo Land Rover mà thông qua liên doanh với Chery — phản ánh bức tranh đầy biến động của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, nơi ranh giới giữa các thương hiệu phương Tây và năng lực sản xuất Trung Quốc ngày càng mờ nhạt. Với thiết kế do Anh quốc dẫn dắt, nền tảng điện hóa module và khoản đầu tư hàng trăm triệu USD, Freelander có đầy đủ yếu tố để trở thành một thế lực mới trên thị trường SUV điện. Người tiêu dùng Việt Nam có thể theo dõi diễn biến ra mắt chính thức vào ngày 31/03/2026 và cập nhật thông tin trạm sạc dành cho xe điện tại TramSac.me.
Nguồn: Carscoops