Fisker Ocean chạy 27.000 km bán đấu giá chỉ 395 triệu VND — mất giá 77% sau 3 năm khi hãng phá sản

Theo Carscoops, một chiếc Fisker Ocean One đời 2023 vừa được bán đấu giá trên nền tảng Bring a Trailer vào ngày 7/7/2026 với mức giá chỉ 15.800 USD (khoảng 395 triệu VND). Đây là mức giá khó tin cho một chiếc SUV điện từng có giá niêm yết 68.999 USD (khoảng 1,725 tỷ VND), đồng nghĩa với mức mất giá lên tới hơn 77% chỉ sau khoảng 3 năm sử dụng.

Chi tiết về chiếc Fisker Ocean được đấu giá

Chiếc xe mang màu xanh dương, nội thất đen, đã lăn bánh khoảng 27.430 km (17.042 dặm) và trải qua hai đời chủ. Theo báo cáo Carfax, xe không có lịch sử tai nạn hay hư hỏng, được đánh giá là bảo dưỡng tốt. Tay nắm cửa bên trong đã được thay mới vào tháng 5/2026.

Về thông số kỹ thuật, Fisker Ocean One là phiên bản cao cấp nhất của dòng Ocean, sở hữu những trang bị đáng chú ý:

• Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) với hai mô-tơ điện nam châm vĩnh cửu, công suất tổng cộng 564 mã lực và mô-men xoắn 543 lb-ft
• Pin dung lượng 106 kWh, phạm vi hoạt động theo chuẩn EPA lên tới 579 km (360 dặm)
• Mái xe tích hợp tấm pin năng lượng mặt trời SolarSky
• Mâm xe 22 inch
• Màn hình giải trí trung tâm 17,1 inch có khả năng xoay
• Hệ thống camera 360 độ
• Chế độ California Mode — tự động hạ toàn bộ kính cửa sổ
• Ghế sưởi và sạc điện thoại không dây

Với những trang bị như vậy, đây là một chiếc xe có thông số ấn tượng trên giấy tờ. Tuy nhiên, mức giá bán ra chỉ bằng chưa đầy 1/4 giá gốc cho thấy thông số kỹ thuật không phải là tất cả khi hãng sản xuất đã không còn tồn tại.

Hậu quả từ sự sụp đổ của Fisker

Fisker — startup xe điện do nhà thiết kế nổi tiếng Henrik Fisker sáng lập — đã nộp đơn phá sản và ngừng hoạt động, để lại hàng nghìn chủ xe trong tình trạng bấp bênh. Việc không còn hãng đứng sau đồng nghĩa với những rủi ro lớn về hỗ trợ phần mềm, nguồn cung phụ tùng thay thế và dịch vụ bảo hành dài hạn.

Dù các cộng đồng chủ xe Fisker đã tự tổ chức để chia sẻ tài nguyên hỗ trợ lẫn nhau, đây vẫn là một bài toán rủi ro lớn cho bất kỳ ai cân nhắc mua một chiếc xe từ thương hiệu đã "chết". Phiên đấu giá thu hút tới 30 lượt đặt giá (bid), cho thấy vẫn có người sẵn sàng chấp nhận rủi ro ở mức giá đủ thấp.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Câu chuyện mất giá thảm khốc của Fisker Ocean là bài học đáng suy ngẫm cho thị trường xe điện Việt Nam, đặc biệt khi ngày càng nhiều thương hiệu mới gia nhập.

Đối với người tiêu dùng Việt, việc chọn mua xe điện từ một hãng có nền tảng tài chính vững chắc và cam kết lâu dài trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Tại Việt Nam, VinFast hiện là hãng xe điện nội địa duy nhất với hệ sinh thái trạm sạc rộng khắp và cam kết phát triển dài hạn — đây là lợi thế lớn so với các thương hiệu chưa có chỗ đứng vững chắc.

Ngoài ra, giá trị xe điện cũ phụ thuộc rất nhiều vào hạ tầng trạm sạc và khả năng hỗ trợ sau bán hàng. Người mua xe điện tại Việt Nam nên tìm hiểu kỹ mạng lưới trạm sạc tương thích với dòng xe mình định mua, cũng như chính sách bảo hành pin và phụ tùng của hãng.

Tổng kết

Chiếc Fisker Ocean One từ giá gần 1,725 tỷ VND xuống còn 395 triệu VND sau 3 năm là minh chứng rõ ràng nhất cho rủi ro khi đầu tư vào xe điện từ các startup thiếu nền tảng tài chính. Dù xe có thông số kỹ thuật ấn tượng với pin 106 kWh và tầm vận hành gần 580 km, khi hãng phá sản thì giá trị xe gần như sụp đổ theo. Đây là lời nhắc nhở rằng trong thị trường xe điện còn non trẻ, uy tín và sự bền vững của nhà sản xuất quan trọng không kém gì bản thân sản phẩm.

Nguồn: Carscoops