Tin quốc tế 02/04/2026 04:10 3 lượt xem

FERC: Năng lượng tái tạo chiếm 88% công suất phát điện mới tại Mỹ trong năm 2025 — điện mặt trời dẫn đầu áp đảo

Theo dữ liệu từ Ủy ban Điều tiết Năng lượng Liên bang Mỹ (FERC), năng lượng tái tạo chiếm tới 88,4% tổng công suất phát điện mới được bổ sung tại Mỹ trong năm 2025, trong đó riêng điện mặt trời đã chiếm hơn 72%.

FERC: Năng lượng tái tạo chiếm 88% công suất phát điện mới tại Mỹ trong năm 2025 — điện mặt trời dẫn đầu áp đảo

Theo Electrek, dữ liệu mới được công bố từ Ủy ban Điều tiết Năng lượng Liên bang Mỹ (FERC — Federal Energy Regulatory Commission) cho thấy năng lượng tái tạo đã chiếm tới 88,4% tổng công suất phát điện mới được bổ sung tại Mỹ trong suốt năm 2025. Đây là con số ấn tượng, khẳng định xu hướng chuyển đổi năng lượng không thể đảo ngược ngay cả trong bối cảnh chính sách liên bang có nhiều thay đổi.

Điện mặt trời thống trị tuyệt đối

Trong số các nguồn năng lượng mới được bổ sung, điện mặt trời (solar) một mình chiếm tới 72,6% với tổng công suất 26.556 MW từ 710 dự án quy mô công nghiệp (utility-scale). Điện gió đóng góp thêm 15,7% tương đương 5.763 MW. Trong khi đó, khí đốt tự nhiên — từng là nguồn năng lượng chủ đạo — chỉ chiếm vỏn vẹn 11,4% với 4.179 MW.

Đáng chú ý, điện mặt trời đã duy trì vị trí nguồn năng lượng mới lớn nhất trong 28 tháng liên tiếp kể từ tháng 9/2023 đến hết tháng 12/2025. Riêng trong tháng 12/2025, điện mặt trời chiếm tới 83,2% công suất mới bổ sung với 993 MW.

Tổng công suất điện mặt trời quy mô công nghiệp tại Mỹ hiện đạt 164,5 GW, chính thức vượt qua điện gió (161,1 GW), điện hạt nhân (104,39 GW) và thủy điện (102,09 GW). Khi kết hợp điện mặt trời và điện gió, hai nguồn này chiếm 24,1% tổng công suất lắp đặt của Mỹ.

Tăng trưởng vượt trội trong 28 tháng qua

Xét trong giai đoạn 28 tháng gần nhất, điện mặt trời đã bổ sung thêm 72,71 GW — một con số khổng lồ so với 13,40 GW của điện gió và chỉ 6,83 GW tăng ròng từ khí đốt tự nhiên. Điều này cho thấy tốc độ triển khai điện mặt trời đang bỏ xa tất cả các nguồn năng lượng khác.

Dự báo 3 năm tới: Than tiếp tục sụt giảm mạnh

Theo dự báo "xác suất cao" của FERC cho giai đoạn 2026–2028, thị trường năng lượng Mỹ sẽ tiếp tục chứng kiến sự thay đổi cơ cấu lớn:

  • Điện mặt trời bổ sung thêm: 86.126 MW
  • Điện gió bổ sung thêm: 19.821 MW
  • Công suất điện than sụt giảm: 40.828 MW
  • Khí đốt tự nhiên mở rộng: 8.154 MW
  • Điện hạt nhân tăng nhẹ: 335 MW

Nếu dự báo này thành hiện thực, đến ngày 1/1/2029, điện mặt trời sẽ chiếm 17,6% tổng công suất phát điện, còn toàn bộ năng lượng tái tạo sẽ đạt khoảng 39% cơ cấu năng lượng Mỹ.

Ông Ken Bossong, Giám đốc điều hành tổ chức SUN DAY Campaign, nhận định: "Dữ liệu của FERC xác nhận rằng sự tăng trưởng rất mạnh mẽ của điện mặt trời và điện gió đã thống trị năm đầu tiên dưới chính quyền Trump." Ông cũng cho biết xu hướng này được dự báo sẽ duy trì trong ba năm còn lại của nhiệm kỳ, bất chấp các chính sách đảo ngược từ Nhà Trắng.

Đáng lưu ý, số liệu của FERC chưa bao gồm điện mặt trời quy mô nhỏ (điện mặt trời mái nhà — rooftop solar), vốn chiếm hơn 25% tổng công suất điện mặt trời. Điều này có nghĩa thị phần thực tế của năng lượng tái tạo còn cao hơn đáng kể so với con số được báo cáo.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Xu hướng năng lượng tái tạo bùng nổ tại Mỹ mang lại nhiều bài học giá trị cho Việt Nam. Nước ta cũng đang đẩy mạnh phát triển điện mặt trời và điện gió trong Quy hoạch điện VIII, đồng thời giảm dần phụ thuộc vào nhiệt điện than.

Với hệ sinh thái xe điện đang mở rộng nhanh chóng nhờ VinFast và hạ tầng trạm sạc ngày càng hoàn thiện, nguồn điện sạch từ năng lượng tái tạo sẽ đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo xe điện thực sự "xanh" từ nguồn đến bánh xe. Sự kết hợp giữa điện mặt trời mái nhà và trạm sạc EV tại Việt Nam cũng là mô hình đầy tiềm năng, tương tự như xu hướng đang phát triển tại Mỹ.

Tổng kết

Số liệu từ FERC là minh chứng rõ ràng nhất rằng năng lượng tái tạo — đặc biệt là điện mặt trời — đã trở thành lựa chọn kinh tế và thực tiễn hàng đầu cho ngành điện, không chỉ tại Mỹ mà trên toàn cầu. Khi chi phí tiếp tục giảm và công nghệ lưu trữ năng lượng ngày càng hoàn thiện, xu hướng này sẽ chỉ gia tăng mạnh mẽ hơn trong những năm tới.

Nguồn: Electrek

Bài viết liên quan

Bãi xe trống trơn khi doanh số xe điện tại Úc tăng vọt giữa khủng hoảng nhiên liệu
Tin quốc tế 05/04/2026

Bãi xe trống trơn khi doanh số xe điện tại Úc tăng vọt giữa khủng hoảng nhiên liệu

Giá xăng dầu tăng phi mã đã thúc đẩy người tiêu dùng Úc và New Zealand đổ xô mua xe điện, khiến các đại lý cháy hàng hoàn toàn — từ BYD, Tesla đến Hyundai đều k...

VinFast giao hơn 3.520 xe điện trong một ngày — đồng thời đẩy mạnh chiến lược mở rộng sang Ấn Độ và Indonesia
Tin quốc tế 05/04/2026

VinFast giao hơn 3.520 xe điện trong một ngày — đồng thời đẩy mạnh chiến lược mở rộng sang Ấn Độ và Indonesia

VinFast xác lập cột mốc mới khi giao thành công hơn 3.520 xe điện chỉ trong một ngày tại Việt Nam, chủ yếu là VF 3 và VF 5. Song song đó, hãng xe Việt tiếp tục...

Encor hồi sinh huyền thoại Lotus Esprit — giá hơn 14 tỷ VND, đắt hơn hai chiếc Ferrari mới nhưng tiếng máy mới là điều đáng giá
Tin quốc tế 05/04/2026

Encor hồi sinh huyền thoại Lotus Esprit — giá hơn 14 tỷ VND, đắt hơn hai chiếc Ferrari mới nhưng tiếng máy mới là điều đáng giá

Hãng xe Anh Quốc Encor ra mắt phiên bản tái sinh của mẫu Lotus Esprit huyền thoại với chỉ 50 chiếc được sản xuất, mỗi chiếc có giá khoảng 14,4 tỷ VND (570.000 U...

Nissan Murano thế hệ mới bị hạ gầm "sát đất" bởi Kuhl Racing — trước cả khi kịp bán tại Nhật Bản
Tin quốc tế 05/04/2026

Nissan Murano thế hệ mới bị hạ gầm "sát đất" bởi Kuhl Racing — trước cả khi kịp bán tại Nhật Bản

Hãng độ Nhật Bản Kuhl Racing đã lên kế hoạch gói nâng cấp ngoại hình và hệ thống treo cho Nissan Murano thế hệ thứ tư, hạ gầm mẫu SUV gia đình này ngang tầm siê...

Cảng Los Angeles chuyển sang xe tải điện trong bến — giảm 85% thời gian chờ xe tải
Tin quốc tế 05/04/2026

Cảng Los Angeles chuyển sang xe tải điện trong bến — giảm 85% thời gian chờ xe tải

APM Terminals tại cảng Los Angeles đã triển khai đội xe tải điện và hạ tầng sạc quy mô lớn, giúp giảm thời gian chờ xe tải từ 90 phút xuống còn 35 phút — đồng t...