EVgo triển khai hơn 1.200 trụ sạc nhanh mới trong năm 2025 — doanh thu tăng 50%, mạng lưới phủ 47 bang nước Mỹ

Theo CleanTechnica, công ty hạ tầng sạc xe điện EVgo (Mỹ) vừa công bố kết quả kinh doanh cả năm 2025 với những con số ấn tượng: hơn 1.200 trụ sạc nhanh mới được triển khai, doanh thu đạt 384 triệu USD (khoảng 9.600 tỷ VND) — tăng 50% so với năm 2024, và tổng lượng điện phân phối qua mạng lưới công cộng đạt 366 gigawatt-giờ (GWh).

Mạng lưới sạc nhanh phủ rộng 47 bang

Với hơn 1.200 trụ sạc mới được lắp đặt trong năm 2025, mạng lưới của EVgo đã mở rộng lên tổng cộng 5.100 trụ sạc nhanh DC (DC fast charger) trải khắp 47 bang trên toàn nước Mỹ. Số lượng tài khoản khách hàng cũng vượt mốc 1,6 triệu người dùng.

EVgo cho biết: "Trong năm 2025, chúng tôi đã triển khai hơn 1.200 trụ sạc mới, nâng tổng mạng lưới lên 5.100 trụ sạc nhanh tại 47 bang để phục vụ người lái xe điện trên khắp nước Mỹ."

Toàn bộ các trụ sạc mới đều là loại sạc nhanh DC, có khả năng sạc một chiếc xe điện thông thường từ 10% lên 80% pin trong chưa đầy 40 phút. Đây là loại trụ sạc phù hợp cho cả nhu cầu di chuyển đường dài lẫn sạc khẩn cấp hàng ngày.

Chiến lược đặt trạm tại các điểm bán lẻ và trung tâm đô thị

Điểm đáng chú ý trong chiến lược mở rộng của EVgo là việc ưu tiên đặt trạm sạc tại các điểm bán lẻ có lưu lượng khách cao và các trung tâm đô thị. Cách tiếp cận này giúp tối ưu hóa tần suất sử dụng trụ sạc, đồng thời mang lại sự tiện lợi cho người dùng — họ có thể sạc xe trong lúc mua sắm hoặc ăn uống.

Với doanh thu tăng trưởng 50% so với năm trước, EVgo đang chứng minh rằng mô hình kinh doanh trạm sạc xe điện hoàn toàn có thể sinh lời khi được triển khai đúng vị trí và đúng quy mô. Đặc biệt, sự tăng trưởng này diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu có nhiều biến động, cho thấy vai trò ngày càng quan trọng của khu vực tư nhân trong việc thúc đẩy hạ tầng sạc, không phụ thuộc hoàn toàn vào các chương trình hỗ trợ của chính phủ.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Câu chuyện của EVgo mang đến nhiều bài học giá trị cho thị trường xe điện Việt Nam. Hiện tại, VinFast đang dẫn đầu trong việc xây dựng hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam với mạng lưới trải rộng toàn quốc. Tuy nhiên, sự tham gia của nhiều doanh nghiệp tư nhân khác vào lĩnh vực hạ tầng sạc vẫn còn hạn chế.

Chiến lược của EVgo — đặt trạm sạc tại các trung tâm thương mại, siêu thị và khu vực đông đúc — hoàn toàn có thể áp dụng tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM. Khi số lượng xe điện tại Việt Nam ngày càng tăng, nhu cầu về trạm sạc nhanh DC tại các vị trí chiến lược cũng sẽ tăng theo.

Để theo dõi và tìm kiếm các trạm sạc xe điện tại Việt Nam, bạn đọc có thể truy cập bản đồ trạm sạc trên TramSac.me — nền tảng cập nhật thông tin trạm sạc trên toàn quốc.

Tổng kết

Kết quả kinh doanh năm 2025 của EVgo cho thấy tiềm năng to lớn của ngành hạ tầng sạc xe điện. Với hơn 1.200 trụ sạc nhanh mới, doanh thu gần 9.600 tỷ VND và hơn 1,6 triệu khách hàng, EVgo đang khẳng định vị thế là một trong những nhà vận hành trạm sạc hàng đầu tại Mỹ. Đây cũng là tín hiệu tích cực cho thấy mô hình đầu tư hạ tầng sạc xe điện từ khu vực tư nhân hoàn toàn khả thi — một hướng đi mà Việt Nam có thể tham khảo khi thị trường xe điện trong nước tiếp tục phát triển mạnh mẽ.

Nguồn: CleanTechnica