EVgo sẽ lắp đặt trụ sạc Tesla Supercharger thế hệ mới trên mạng lưới riêng tại Mỹ

Theo Electrek, EVgo — một trong những nhà vận hành trạm sạc xe điện lớn nhất tại Mỹ — vừa công bố hợp tác với Tesla để triển khai hàng trăm trụ sạc V4 Supercharger thế hệ mới nhất trên mạng lưới của mình. Điểm đáng chú ý là các trạm sạc này sẽ mang thương hiệu EVgo, không phải Tesla, dù sử dụng phần cứng do Tesla sản xuất.

Chi tiết về thỏa thuận hợp tác

Thông qua chương trình Supercharger for Business của Tesla, EVgo sẽ sở hữu và vận hành toàn bộ các trụ sạc V4 Supercharger được lắp đặt. Việc thi công dự kiến bắt đầu từ mùa thu năm 2026, và những trạm đầu tiên sẽ đi vào hoạt động ngay trong nửa cuối năm nay.

Phần cứng V4 Supercharger mang đến bước nhảy vọt về hiệu năng với công suất sạc lên đến 500 kW, hỗ trợ kiến trúc xe từ 400V đến 1.000V. Theo EVgo, với tốc độ sạc này, người dùng có thể nạp thêm khoảng 320 km quãng đường chỉ trong 15 phút.

Tính năng nổi bật

Mỗi địa điểm sẽ có tối đa 20 trụ sạc, được bố trí gần các khu vực mua sắm và ẩm thực để tài xế có thể tận dụng thời gian chờ sạc.

Các trụ sạc mới được trang bị công nghệ Magic Dock, cho phép tương thích đồng thời với cả hai chuẩn sạc NACS và CCS mà không cần bộ chuyển đổi (adapter). Dây sạc cũng được thiết kế dài hơn so với các thế hệ trước, giúp phù hợp với nhiều mẫu xe có vị trí cổng sạc khác nhau.

Một lợi ích đáng kể cho người dùng Tesla là các trụ sạc EVgo Supercharger sẽ hiển thị trực tiếp trên hệ thống định vị và tính năng Trip Planner của xe Tesla, giúp việc lập kế hoạch hành trình trở nên liền mạch hơn.

Nhu cầu sạc xe điện tăng trưởng bùng nổ

EVgo cho biết nhu cầu sạc trên toàn mạng lưới của hãng đã tăng hơn 700% trong ba năm qua — một con số phản ánh tốc độ phổ biến hóa xe điện tại thị trường Mỹ. Tính đến ngày 31/7/2026, công ty đang vận hành 240 đầu sạc chuẩn NACS, và dự kiến sẽ có hơn 35 mẫu xe điện trang bị cổng NACS lưu hành trên thị trường vào cuối năm 2026.

Ngoài việc hợp tác với Tesla, EVgo cũng đang phát triển hệ thống sạc thế hệ mới độc quyền tại phòng thí nghiệm đổi mới (Innovation Lab) ở El Segundo, California, với kế hoạch triển khai trước cuối năm nay.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mô hình hợp tác giữa EVgo và Tesla mở ra một góc nhìn thú vị cho thị trường xe điện Việt Nam. Tại Việt Nam, hạ tầng trạm sạc hiện vẫn chủ yếu do VinFast xây dựng và vận hành. Tuy nhiên, khi thị trường phát triển với sự tham gia của nhiều hãng xe hơn, mô hình một nhà vận hành trạm sạc độc lập sử dụng phần cứng của nhà sản xuất khác — như cách EVgo dùng trụ sạc Tesla — có thể trở thành xu hướng tất yếu.

Việc chuẩn hóa đầu sạc (NACS tại Mỹ, hay CCS2/GB/T tại Việt Nam) và khả năng tương thích đa hãng là yếu tố then chốt để thúc đẩy người dùng chuyển sang xe điện. Bạn đọc có thể tra cứu danh sách trạm sạc trên TramSac.me để tìm điểm sạc phù hợp nhất.

Tổng kết

Thỏa thuận giữa EVgo và Tesla đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc mở rộng hạ tầng sạc nhanh tại Mỹ. Với công suất 500 kW từ phần cứng V4 Supercharger, khả năng tương thích đa chuẩn sạc và mạng lưới bố trí tại các vị trí tiện lợi, đây là tín hiệu cho thấy cuộc đua hạ tầng sạc xe điện toàn cầu đang ngày càng nóng lên — và Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế đó.

Nguồn: Electrek