Everged ra mắt chương trình thay thế trạm sạc EV cũ hỏng hoàn toàn miễn phí — giải pháp cho hạ tầng sạc lỗi thời tại Mỹ

Theo ChargedEVs, công ty công nghệ năng lượng Everged vừa chính thức ra mắt chương trình mang tên Zero Cost Swap — một giải pháp trọn gói giúp các chủ điểm sạc xe điện (EV charging site hosts) tại Mỹ thay thế toàn bộ trạm sạc hỏng, lỗi thời, hết bảo hành hoặc không còn được nhà sản xuất hỗ trợ bằng thiết bị hoàn toàn mới, với chi phí ban đầu bằng không.

Bài toán nan giải của hạ tầng sạc xe điện thế hệ đầu

Như thường thấy ở giai đoạn đầu của bất kỳ công nghệ mới nào, ngành công nghiệp trạm sạc xe điện đã trải qua những thay đổi công nghệ cực kỳ nhanh chóng trong vài năm qua. Bên cạnh đó, làn sóng sáp nhập, tái cơ cấu và thậm chí phá sản của nhiều nhà sản xuất trạm sạc đã khiến không ít chủ đầu tư rơi vào tình thế khó khăn: thiết bị sạc không hoạt động, không có đơn vị bảo trì, và chi phí thay thế lại quá cao.

Những người tiên phong — các doanh nghiệp, trung tâm thương mại, khách sạn hay khu dân cư đã mạnh dạn đầu tư trạm sạc từ sớm — giờ đây đối mặt với hàng loạt trạm sạc hỏng mà không biết xử lý ra sao. Đây chính là khoảng trống mà Everged muốn lấp đầy.

Chương trình Zero Cost Swap hoạt động như thế nào?

Với chương trình Zero Cost Swap, Everged cam kết tài trợ toàn bộ chi phí cho quy trình thay thế trạm sạc, bao gồm:

• Tháo dỡ thiết bị cũ — bao gồm cả trạm sạc hỏng hoặc lỗi thời
• Cung cấp và lắp đặt thiết bị mới — với các tùy chọn sạc AC cấp 2 (Level 2) hoặc sạc nhanh DC (DC fast charging)
• Kích hoạt và vận hành — đưa trạm sạc mới vào hoạt động ngay sau lắp đặt
• Bảo trì liên tục — giám sát 24/7, chuẩn đoán từ xa, cảnh báo thời gian thực và hỗ trợ tài xế

Điểm đáng chú ý là chủ điểm sạc không phải bỏ ra bất kỳ khoản vốn đầu tư ban đầu nào (zero capital expenditure) cho cả phần cứng lẫn lắp đặt. Ngoài ra, Everged còn cung cấp tùy chọn chia sẻ doanh thu (revenue sharing), tạo thêm nguồn thu nhập cho chủ trạm từ việc vận hành trạm sạc.

Ông Jefferson Smith, Giám đốc điều hành (CEO) của Everged, chia sẻ:

"Chúng tôi tạo ra chương trình Zero Cost Swap vì đơn giản là không thể chấp nhận được việc những chủ đầu tư đã đủ sáng tạo và dũng cảm để trở thành người tiên phong trong hạ tầng sạc xe điện, giờ đây lại bị bỏ rơi và phải tự xoay xở tìm giải pháp."

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng với VinFast là đầu tàu, cùng mạng lưới trạm sạc đang được mở rộng liên tục trên toàn quốc. Tuy nhiên, bài học từ thị trường Mỹ cho thấy một vấn đề mà Việt Nam cần lường trước: vòng đời và bảo trì trạm sạc.

Khi số lượng trạm sạc tại Việt Nam tăng lên — hiện có thể tra cứu tại TramSac.me — câu hỏi về việc nâng cấp, thay thế thiết bị cũ và duy trì chất lượng dịch vụ sẽ ngày càng trở nên cấp thiết. Mô hình như Zero Cost Swap của Everged có thể là nguồn cảm hứng cho các nhà cung cấp hạ tầng sạc tại Việt Nam, đặc biệt khi nhiều trạm sạc công cộng do bên thứ ba vận hành bắt đầu bước vào giai đoạn cần bảo trì hoặc nâng cấp.

Mô hình không thu phí ban đầu, kết hợp chia sẻ doanh thu, cũng rất phù hợp với bối cảnh Việt Nam — nơi nhiều chủ mặt bằng muốn lắp trạm sạc nhưng còn e ngại về chi phí đầu tư và rủi ro công nghệ thay đổi quá nhanh.

Tổng kết

Chương trình Zero Cost Swap của Everged giải quyết một vấn đề thực tế đang ngày càng nghiêm trọng tại thị trường Mỹ: trạm sạc lỗi thời và bị bỏ rơi. Bằng cách gánh toàn bộ chi phí thay thế và cung cấp dịch vụ bảo trì 24/7, Everged không chỉ giúp chủ trạm thoát khỏi bế tắc mà còn góp phần nâng cao trải nghiệm sạc cho tài xế xe điện. Đây là mô hình kinh doanh đáng để ngành hạ tầng sạc xe điện Việt Nam tham khảo trong hành trình phát triển mạng lưới trạm sạc trên toàn quốc.

Nguồn: ChargedEVs