Emobi và DIMO ra mắt giải pháp Plug & Charge cho đội xe điện — không cần hãng xe hỗ trợ
Emobi và DIMO hợp tác ra mắt thiết bị cho phép đội xe điện sử dụng công nghệ Plug & Charge (cắm là sạc) dựa trên tiêu chuẩn ISO 15118, không cần chứng chỉ số từ nhà sản xuất xe — mở ra khả năng sạc tự động xác thực và thanh toán cho mọi xe điện hiện có.
Theo ChargedEVs, hai công ty công nghệ Emobi (nhà cung cấp dịch vụ chuyển vùng sạc xe điện) và DIMO (công ty phần mềm) vừa công bố hợp tác ra mắt giải pháp cho phép các đội xe điện (fleet) triển khai công nghệ Plug & Charge — tức cắm sạc là tự động xác thực và thanh toán — mà không cần sự tham gia của nhà sản xuất xe.
Plug & Charge là gì và tại sao nó quan trọng?
Plug & Charge là tính năng dựa trên tiêu chuẩn quốc tế ISO 15118, cho phép xe điện tự động xác thực danh tính và xử lý thanh toán ngay khi cắm cáp sạc, hoàn toàn không cần ứng dụng điện thoại, thẻ RFID hay bất kỳ thao tác thủ công nào. Công nghệ này đã được triển khai rộng rãi tại châu Âu, nhưng vẫn gặp nhiều rào cản khi áp dụng ở các thị trường khác.
Rào cản lớn nhất chính là yêu cầu chứng chỉ số (digital certificate) phải do chính nhà sản xuất xe cấp. Điều này có nghĩa là nếu hãng xe chưa hỗ trợ, chủ xe hoặc doanh nghiệp vận hành đội xe sẽ không thể sử dụng Plug & Charge — dù trạm sạc đã sẵn sàng.
Giải pháp đột phá từ Emobi và DIMO
Sự hợp tác giữa Emobi và DIMO giải quyết trọn vẹn vấn đề này. Cụ thể, DIMO cung cấp một thiết bị phần cứng lắp thêm (aftermarket device) — có thể là thiết bị vật lý hoặc ảo — đóng vai trò như một "cầu nối" giúp xe điện có khả năng Plug & Charge mà không cần sửa đổi phần cứng hay phần mềm trên xe.
Về phía Emobi, công nghệ JustPlug của họ đảm nhận việc cấp và quản lý chứng chỉ số ISO 15118 ở cấp đội xe, loại bỏ hoàn toàn sự phụ thuộc vào bản cập nhật firmware (phần mềm hệ thống) từ nhà sản xuất xe hay nâng cấp phần cứng trạm sạc.
Ông Lin Sun Fa, CEO của Emobi, cho biết: "Giải pháp này đặt quyền kiểm soát đúng nơi nó thuộc về, đồng thời mở khóa tính năng Plug & Charge cho bất kỳ chiếc xe điện nào hiện nay."
Ông Yevgeny Khessin, đồng sáng lập DIMO, nhấn mạnh tiềm năng mở rộng: "Khi một chiếc xe đã có nhận dạng phiên (session identity) thông qua DIMO, bạn có thể tích hợp thêm các dịch vụ như thu phí đường bộ, đỗ xe, bảo hiểm và nhiều dịch vụ kết nối khác."
Hiện tại, nhiều mẫu xe điện trên thị trường vẫn chưa hỗ trợ Plug & Charge, tạo ra trở ngại lớn cho trải nghiệm sạc liền mạch mà ngành công nghiệp đã hứa hẹn từ nhiều năm nay. Giải pháp của Emobi và DIMO được kỳ vọng sẽ phá vỡ rào cản này, đặc biệt cho các doanh nghiệp vận hành đội xe điện — những đơn vị cần quy trình sạc nhanh gọn, tự động và không phụ thuộc vào bên thứ ba.
Ý nghĩa với thị trường Việt Nam
Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang phát triển mạnh mẽ với sự dẫn dắt của VinFast cùng mạng lưới trạm sạc ngày càng mở rộng. Tuy nhiên, trải nghiệm sạc vẫn còn nhiều bước thủ công — từ mở ứng dụng, quét mã QR đến xác nhận thanh toán. Công nghệ Plug & Charge dựa trên ISO 15118 hứa hẹn sẽ đơn giản hóa toàn bộ quy trình này.
Đối với các doanh nghiệp vận tải, taxi công nghệ hay dịch vụ giao hàng đang chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam, giải pháp tương tự từ Emobi và DIMO có thể mang lại lợi ích rất lớn: giảm thời gian chết tại trạm sạc, tự động hóa thanh toán và quản lý đội xe hiệu quả hơn. Khi hạ tầng trạm sạc trong nước tiếp tục phát triển — hiện đã có hơn 17.000 trạm sạc được cập nhật trên TramSac.me — việc áp dụng các tiêu chuẩn quốc tế như ISO 15118 sẽ là bước đi quan trọng để nâng cao trải nghiệm sạc cho người dùng Việt.
Tổng kết
Sự hợp tác giữa Emobi và DIMO đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc phổ cập công nghệ Plug & Charge — vốn trước đây chỉ khả dụng khi có sự hỗ trợ từ nhà sản xuất xe. Với thiết bị lắp thêm của DIMO và hệ thống quản lý chứng chỉ JustPlug của Emobi, bất kỳ đội xe điện nào cũng có thể tận hưởng trải nghiệm sạc tự động, nhanh chóng và liền mạch. Đây là hướng đi mà thị trường xe điện toàn cầu, bao gồm cả Việt Nam, cần hướng tới để thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong ngành vận tải.
Nguồn: ChargedEVs