eliso giành hợp đồng triển khai 25 trạm sạc xe tải điện tại Đức

Theo ChargedEVs, chính phủ Đức vừa trao hợp đồng cho eliso — công ty con thuộc tập đoàn VINCI Concessions — để lắp đặt và vận hành 25 trạm sạc dành riêng cho xe tải hạng nặng chạy điện tại khu vực miền Bắc nước Đức. Hợp đồng có thời hạn 8 năm, bao phủ tổng cộng lên tới 180 điểm sạc (charge points) dọc theo các tuyến vận tải chính của khu vực.

Chi tiết dự án trạm sạc xe tải điện tại Đức

Đây là một trong những dự án hạ tầng sạc xe tải điện quy mô lớn nhất tại châu Âu hiện nay. Mỗi trạm sạc sẽ được trang bị từ 3 đến 36 điểm sạc, với công suất mỗi điểm sạc lên tới 1 MW (megawatt) — mức công suất cực lớn, được thiết kế riêng cho xe thương mại hạng nặng (heavy-duty electric vehicles) cần nạp năng lượng nhanh chóng để duy trì lịch trình vận chuyển.

Với 180 điểm sạc phân bổ trên 25 trạm, trung bình mỗi trạm sẽ có khoảng 7 điểm sạc, tuy nhiên con số thực tế sẽ linh hoạt tùy theo lưu lượng giao thông và nhu cầu tại từng vị trí. Các trạm được bố trí dọc theo các tuyến vận tải trọng yếu ở miền Bắc nước Đức, nơi có mật độ xe tải lưu thông cao.

Hợp đồng này đánh dấu bước mở rộng đáng kể của eliso sau thỏa thuận năm 2023 trong khuôn khổ chương trình Deutschlandnetz — mạng lưới sạc quốc gia của Đức. Theo chương trình này, eliso đã cam kết xây dựng và vận hành 800 điểm sạc nhanh tại 100 địa điểm trên khắp miền Bắc, miền Đông và miền Trung nước Đức.

Tập đoàn mẹ VINCI Concessions cũng đang vận hành hạ tầng sạc xe điện thông qua các công ty con khác, bao gồm Easy Charge — chuyên cung cấp dịch vụ sạc xe điện tại Pháp (hợp tác với VINCI Energies) và Voltix — tập trung vào các dự án sạc cho xe hạng nặng. Điều này cho thấy chiến lược đầu tư bài bản và dài hạn của VINCI vào lĩnh vực vận tải xanh trên toàn châu Âu.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dự án trạm sạc xe tải điện tại Đức mang đến nhiều bài học giá trị cho Việt Nam — quốc gia đang trong giai đoạn đầu phát triển hạ tầng sạc xe điện. Hiện tại, mạng lưới trạm sạc tại Việt Nam chủ yếu phục vụ xe du lịch cá nhân, với VinFast đóng vai trò tiên phong trong việc xây dựng hệ thống trạm sạc trên toàn quốc.

Tuy nhiên, phân khúc xe thương mại chạy điện — bao gồm xe tải và xe buýt — đang dần nhận được sự quan tâm. Việt Nam với vị trí là trung tâm sản xuất và logistics của khu vực Đông Nam Á, việc điện hóa đội xe tải vận chuyển hàng hóa sẽ là bước tiến quan trọng trong lộ trình giảm phát thải carbon. Mô hình triển khai trạm sạc công suất lớn dọc theo các tuyến vận tải chính như cách Đức đang làm có thể là hình mẫu tham khảo cho các tuyến quốc lộ huyết mạch như Quốc lộ 1A hay cao tốc Bắc-Nam.

Công suất sạc 1 MW dành cho xe tải điện cũng cho thấy xu hướng phát triển công nghệ sạc siêu nhanh trên thế giới, vượt xa mức công suất phổ biến hiện nay tại Việt Nam. Bạn đọc có thể tra cứu thông tin các trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me để cập nhật tình hình phát triển hạ tầng sạc trong nước.

Tổng kết

Hợp đồng 25 trạm sạc xe tải điện của eliso tại Đức là minh chứng rõ ràng cho cam kết của châu Âu trong việc điện hóa ngành vận tải hạng nặng — lĩnh vực vốn được xem là thách thức lớn nhất trong quá trình chuyển đổi năng lượng xanh. Với công suất sạc lên tới 1 MW và 180 điểm sạc dọc các tuyến vận tải trọng yếu, dự án này không chỉ phục vụ nhu cầu hiện tại mà còn đặt nền tảng cho tương lai vận tải không phát thải tại Đức nói riêng và châu Âu nói chung.

Nguồn: ChargedEVs