Tin quốc tế 08/04/2026 22:23 1 lượt xem

Electrovaya hợp tác phát triển hệ thống lưu trữ năng lượng thế hệ mới cho hạ tầng trọng yếu — được Bộ Năng lượng Mỹ tài trợ 125 tỷ VND

Nhà sản xuất pin Electrovaya tham gia dự án do Đại học Binghamton dẫn đầu, được Bộ Năng lượng Hoa Kỳ (DOE) tài trợ 5 triệu USD để phát triển và triển khai hệ thống lưu trữ năng lượng 1,2 MWh phục vụ các cơ sở hạ tầng trọng yếu như trung tâm dữ liệu.

Electrovaya hợp tác phát triển hệ thống lưu trữ năng lượng thế hệ mới cho hạ tầng trọng yếu — được Bộ Năng lượng Mỹ tài trợ 125 tỷ VND

Theo ChargedEVs, nhà sản xuất pin Electrovaya vừa công bố tham gia một dự án quan trọng do Đại học Binghamton (Mỹ) dẫn đầu, nhằm phát triển và triển khai hệ thống lưu trữ năng lượng thế hệ mới phục vụ các cơ sở hạ tầng trọng yếu. Dự án nhận được khoản tài trợ khoảng 125 tỷ VND (5 triệu USD) từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ (DOE) trong khuôn khổ chương trình Khả năng phục hồi năng lượng cho cơ sở trọng yếu — viết tắt là CiFER (Critical Facility Energy Resilience).

Nội dung chính

Hệ thống pin được phát triển trong dự án này có dung lượng lên tới 1,2 MWh — đủ lớn để cung cấp điện dự phòng và quản lý tải cho các trung tâm dữ liệu cỡ vừa. Hệ thống sẽ được lắp đặt và thử nghiệm tại Trung tâm Hệ thống Điện tử Thông minh Năng lượng (Center for Energy-Smart Electronic Systems — ES2) thuộc Đại học Binghamton, trong môi trường vận hành thực tế của một trung tâm dữ liệu.

Dự án quy tụ nhiều đối tác uy tín trong ngành năng lượng và công nghệ pin:

  • Electrovaya — nhà sản xuất pin, đóng góp công nghệ pin độc quyền Infinity Battery Technology
  • Đại học Binghamton — đơn vị chủ trì dự án và cung cấp cơ sở hạ tầng thử nghiệm
  • Eaton — tập đoàn chuyên về hệ thống quản lý điện năng
  • LiiON — đối tác công nghệ pin
  • Phòng thí nghiệm Quốc gia Pacific Northwest — hỗ trợ tích hợp lưới điện

Hệ thống lưu trữ năng lượng này được thiết kế để thực hiện nhiều chức năng quan trọng: cắt đỉnh phụ tải (peak shaving) — giúp giảm chi phí điện năng bằng cách hạn chế tiêu thụ điện vào giờ cao điểm, cung cấp điện dự phòng (backup power) khi lưới điện gặp sự cố, và quản lý tải (load management) để tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng. Đặc biệt, kiến trúc của hệ thống được thiết kế có khả năng mở rộng, cho phép nhân rộng tại các trung tâm dữ liệu và các ứng dụng có nhu cầu năng lượng cao khác.

Tiến sĩ Raj DasGupta, Giám đốc điều hành của Electrovaya, nhận định: "Dự án này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc chứng minh các hệ thống pin tiên tiến có thể đáp ứng nhu cầu năng lượng đang tăng nhanh chóng của trung tâm dữ liệu và các cơ sở hạ tầng trọng yếu khác, đồng thời tận dụng chuỗi cung ứng nội địa."

Việc DOE tài trợ cho dự án này phản ánh xu hướng ngày càng rõ nét tại Mỹ: đầu tư mạnh vào hệ thống lưu trữ năng lượng quy mô lớn sử dụng pin lithium-ion, đặc biệt khi nhu cầu điện năng từ các trung tâm dữ liệu phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI) đang bùng nổ trên toàn cầu.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dự án của Electrovaya mang đến nhiều bài học giá trị cho Việt Nam — quốc gia đang trong giai đoạn phát triển nóng cả về hạ tầng trung tâm dữ liệu lẫn hệ sinh thái xe điện.

Tại Việt Nam, nhu cầu lưu trữ năng lượng đang tăng mạnh trên nhiều lĩnh vực. Với hệ thống trạm sạc xe điện ngày càng mở rộng — hiện đã có hơn 17.000 trạm được cập nhật trên TramSac.me — việc tích hợp các hệ thống lưu trữ năng lượng tại trạm sạc có thể giúp giảm áp lực lên lưới điện vào giờ cao điểm, đồng thời đảm bảo nguồn điện ổn định cho các trạm sạc nhanh DC công suất lớn.

Bên cạnh đó, VinFast và các doanh nghiệp công nghệ Việt Nam cũng đang đầu tư lớn vào sản xuất pin và lưu trữ năng lượng. Công nghệ pin có khả năng mở rộng linh hoạt như Infinity Battery Technology của Electrovaya có thể là hình mẫu tham khảo cho các giải pháp lưu trữ năng lượng tại Việt Nam — từ quy mô trạm sạc đến quy mô lưới điện quốc gia.

Tổng kết

Dự án hợp tác giữa Electrovaya, Đại học Binghamton và các đối tác cho thấy xu hướng toàn cầu đang chuyển mạnh sang đầu tư vào hệ thống lưu trữ năng lượng quy mô lớn, đặc biệt phục vụ các cơ sở hạ tầng trọng yếu. Với khoản tài trợ 125 tỷ VND từ DOE và hệ thống pin 1,2 MWh được triển khai thử nghiệm, đây là tín hiệu tích cực cho toàn ngành — bao gồm cả lĩnh vực xe điện, nơi công nghệ pin đóng vai trò then chốt trong việc xây dựng hạ tầng sạc bền vững và đáng tin cậy.

Nguồn: ChargedEVs

Bài viết liên quan

GOTRAX Elo — xe đạp điện đơn giản, giá mềm dành cho người mới bắt đầu
Tin quốc tế 10/04/2026

GOTRAX Elo — xe đạp điện đơn giản, giá mềm dành cho người mới bắt đầu

GOTRAX Elo là mẫu xe đạp điện giá chỉ khoảng 11,2 triệu VND ($448), trang bị động cơ 350W và pin tháo rời, phù hợp cho di chuyển hàng ngày trong đô thị. Mẫu xe...

Phần lớn quỹ hưu trí công tại Mỹ chưa tận dụng quyền biểu quyết cổ đông để quản lý rủi ro khí hậu
Tin quốc tế 10/04/2026

Phần lớn quỹ hưu trí công tại Mỹ chưa tận dụng quyền biểu quyết cổ đông để quản lý rủi ro khí hậu

Báo cáo thường niên lần thứ ba của Sierra Club đánh giá 33 quỹ hưu trí công lớn nhất nước Mỹ, cho thấy phần lớn vẫn chưa sử dụng hiệu quả quyền biểu quyết đại d...

EU công bố kiến trúc khí hậu hậu 2030 — điện khí hóa không chỉ vì môi trường mà còn là chiến lược an ninh năng lượng
Tin quốc tế 10/04/2026

EU công bố kiến trúc khí hậu hậu 2030 — điện khí hóa không chỉ vì môi trường mà còn là chiến lược an ninh năng lượng

Liên minh châu Âu đặt mục tiêu giảm tỷ trọng năng lượng nhập khẩu xuống 30% vào năm 2040, với điện khí hóa từ năng lượng tái tạo nội địa được xác định là trụ cộ...

Mercedes-Benz công bố doanh số quý 1/2026 — Maybach và G-Class tăng mạnh, nhưng điều đáng chú ý nhất là những gì hãng không chịu tiết lộ
Tin quốc tế 10/04/2026

Mercedes-Benz công bố doanh số quý 1/2026 — Maybach và G-Class tăng mạnh, nhưng điều đáng chú ý nhất là những gì hãng không chịu tiết lộ

Doanh số toàn cầu quý 1/2026 của Mercedes-Benz giảm 6%, nhưng phân khúc siêu sang Maybach tăng 22% và G-Class tăng 16%. Điều đáng nói nhất là hãng hoàn toàn im...

BYD Shark 6 Performance đáp trả CEO Ford — công suất 469 mã lực, kéo 3.500 kg ngang ngửa Ranger và Hilux
Tin quốc tế 10/04/2026

BYD Shark 6 Performance đáp trả CEO Ford — công suất 469 mã lực, kéo 3.500 kg ngang ngửa Ranger và Hilux

Sau khi CEO Ford Jim Farley chê bán tải Trung Quốc không biết kéo moóc, BYD tung ra Shark 6 Performance với động cơ hybrid tăng áp 2.0L cho công suất 469 mã lực...