Electrify America mở rộng trạm sạc chuẩn NACS tại các điểm đông khách nhất — bước chuyển lớn của mạng sạc nhanh lớn nhất nước Mỹ (ngoài Tesla)
Electrify America đang triển khai thêm đầu sạc chuẩn NACS (North American Charging Standard) tại nhiều trạm sạc có lưu lượng sử dụng cao nhất ở California và bờ Đông nước Mỹ, đánh dấu bước chuyển quan trọng của mạng sạc nhanh DC lớn nhất nước Mỹ (ngoài Tesla) sang chuẩn sạc mới.
Theo Electrek, Electrify America — mạng lưới trạm sạc nhanh DC mở lớn nhất nước Mỹ (không tính Tesla) — vừa công bố mở rộng chương trình thí điểm đầu sạc chuẩn NACS (North American Charging Standard) tại hàng loạt trạm sạc có lưu lượng sử dụng cao nhất ở California và dọc bờ Đông. Đây là bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang chuẩn sạc đang dần trở thành tiêu chuẩn chung cho toàn bộ thị trường xe điện Bắc Mỹ.
Chuẩn NACS là gì và tại sao Electrify America phải chuyển đổi?
NACS ban đầu là chuẩn sạc độc quyền của Tesla, nhưng sau khi hầu hết các hãng xe lớn tại Mỹ — từ Ford, GM đến Rivian, Hyundai — đồng loạt tuyên bố chuyển sang chuẩn này từ năm 2024–2025, NACS đã nhanh chóng trở thành tiêu chuẩn chung cho thị trường xe điện Bắc Mỹ, thay thế dần chuẩn CCS (Combined Charging System) vốn được sử dụng rộng rãi trước đó.
Với số lượng xe điện trang bị cổng NACS ngày càng tăng nhanh, Electrify America buộc phải nâng cấp hạ tầng để phục vụ nhóm khách hàng này — nếu không, họ sẽ mất thị phần vào tay chính mạng Supercharger của Tesla.
Chi tiết đợt mở rộng mới
Bắt đầu từ cuối tháng 6/2026, Electrify America triển khai đầu sạc NACS tại 5 trạm sạc lớn ở California, đồng thời vẫn duy trì đầu sạc CCS để phục vụ các dòng xe cũ:
- Harrison Street Flagship — San Francisco
- Westfield Valley Fair — Santa Clara
- Fashion Valley Mall South — San Diego
- Santa Monica Station
- Santa Barbara Flagship
Đáng chú ý, 4 trạm khác tại California sẽ được chuyển đổi hoàn toàn sang NACS, không còn giữ lại đầu CCS:
- La Mirada
- Albertsons tại Arcadia
- Bank of America tại Santa Ana
- Target tại Diamond Bar
Trong mùa hè 2026, chương trình tiếp tục mở rộng sang bờ Đông với 5 trạm bổ sung tại New Jersey và Pennsylvania:
- Wakefern ShopRite 140 — Wyckoff, New Jersey
- Urban Edge Tonnelle Commons — North Bergen, New Jersey
- Wakefern ShopRite 111 — Nutley, New Jersey
- Wakefern ShopRite 407 — Yardley, Pennsylvania
- Wawa Store 0219 — Bristol, Pennsylvania
Electrify America cho biết một số trụ sạc sẽ tạm ngừng hoạt động trong quá trình chuyển đổi. Người dùng có thể xác định các trạm đã được nâng cấp NACS thông qua ứng dụng Electrify America, trang web chính thức, Google Maps hoặc các ứng dụng của hãng xe.
Xu hướng chuẩn hóa đầu sạc — bài học cho Việt Nam
Câu chuyện Electrify America chuyển đổi sang NACS phản ánh một xu hướng quan trọng: thị trường xe điện cần một chuẩn sạc thống nhất để tối ưu trải nghiệm người dùng và giảm lãng phí hạ tầng.
Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang phát triển nhanh với VinFast là thương hiệu dẫn đầu. Hệ thống trạm sạc VinFast hiện phủ rộng trên toàn quốc, nhưng khi ngày càng nhiều hãng xe điện quốc tế gia nhập thị trường Việt Nam, câu hỏi về chuẩn sạc chung cũng trở nên cấp thiết. Việc theo dõi xu hướng chuẩn hóa tại các thị trường lớn như Mỹ sẽ giúp Việt Nam rút kinh nghiệm trong việc xây dựng quy chuẩn hạ tầng sạc phù hợp.
Bạn đọc có thể tra cứu hệ thống trạm sạc xe điện tại Việt Nam trên TramSac.me — nền tảng bản đồ trạm sạc cập nhật liên tục trên toàn quốc.
Tổng kết
Việc Electrify America đẩy mạnh triển khai đầu sạc NACS tại các trạm đông khách nhất cho thấy chuẩn sạc này đã thực sự trở thành tiêu chuẩn không thể đảo ngược tại Bắc Mỹ. Đối với mạng sạc nhanh DC mở lớn nhất nước Mỹ, đây không chỉ là nâng cấp kỹ thuật mà còn là chiến lược sống còn để giữ chân người dùng xe điện trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt với Tesla Supercharger. Bước đi này cũng gửi đi tín hiệu rõ ràng: thời đại của nhiều chuẩn sạc song song đang dần khép lại.
Nguồn: Electrek