DS N°7 ra mắt — thay thế mẫu bán chạy nhất với thiết kế hoàn toàn mới, có cả bản hybrid và thuần điện

Theo Carscoops, DS Automobiles — thương hiệu xe sang thuộc tập đoàn Stellantis — vừa chính thức ra mắt mẫu crossover compact hoàn toàn mới mang tên N°7, thay thế cho mẫu DS 7 đời cũ vốn là sản phẩm bán chạy nhất của hãng. Điểm đáng chú ý nhất là N°7 cung cấp cả hai tùy chọn động cơ hybrid và thuần điện, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Pháp trong kỷ nguyên điện hóa.

Thiết kế ngoại thất và nội thất: sang trọng kiểu Pháp

DS N°7 có kích thước dài 4.660 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.630 mm và chiều dài cơ sở 2.790 mm — tăng lần lượt 70 mm về chiều dài và 50 mm về chiều dài cơ sở so với phiên bản tiền nhiệm. Ngoại thất nổi bật với cụm đèn PixelVision tích hợp công nghệ chiếu sáng thích ứng, lưới tản nhiệt Luminascreen, tay nắm cửa chìm và cửa sổ trời toàn cảnh lớn hơn 40% so với đời cũ. Xe có thể trang bị mâm lên đến 21 inch.

Bên trong khoang lái, DS N°7 mang phong cách tối giản nhưng tinh tế với màn hình đồng hồ kỹ thuật số 10 inch, màn hình giải trí trung tâm 16 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, cùng màn hình hiển thị trên kính lái (head-up display). Vô-lăng hình chữ X đặc trưng của DS, bảng điều khiển trung tâm dạng nổi và cần số dạng toggle tạo nên không gian lái độc đáo. Ghế trước có sưởi, thông gió và massage kèm sưởi cổ, trong khi ghế sau cũng được trang bị sưởi. Các tùy chọn chất liệu bao gồm vải, Alcantara hoặc da Nappa, kết hợp ốp nhôm xước hoặc gỗ thật.

Hệ truyền động: ba phiên bản thuần điện và một bản hybrid

DS N°7 E-TENSE thuần điện có ba cấu hình:

• Bản tiêu chuẩn: pin 73,7 kWh, motor điện đặt trước công suất 227 mã lực (169 kW), phạm vi di chuyển lên đến 543 km theo chuẩn WLTP.
• Bản tầm xa (Long Range): pin 97,2 kWh, motor nâng cấp 242 mã lực (180 kW), phạm vi ấn tượng lên đến 740 km — con số cạnh tranh trực tiếp với nhiều mẫu xe điện hàng đầu hiện nay.
• Bản tầm xa dẫn động bốn bánh (Long Range AWD): tổng công suất 345 mã lực (257 kW), có khả năng tạm thời tăng lên 370 mã lực (276 kW). Tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây, phạm vi 679 km.

Tất cả các phiên bản điện đều hỗ trợ sạc nhanh DC 160 kW, sạc từ 20% lên 80% trong khoảng 30 phút, cùng tính năng plug-and-charge và làm nóng pin tự động trước khi sạc (battery preconditioning).

Bên cạnh đó, bản hybrid sử dụng động cơ xăng 3 xi-lanh tăng áp 1.2L kết hợp motor điện tích hợp, hộp số ly hợp kép 6 cấp, cho công suất 143 mã lực. Mức tiêu hao nhiên liệu đạt 5,4 lít/100 km.

Công nghệ hỗ trợ lái và an toàn

DS N°7 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái bán tự động cấp độ 2 mang tên DS Drive Assist 2.0, tích hợp giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng và chức năng dừng-và-đi (stop-and-go). Xe còn có khả năng tự động chuyển làn và hệ thống nhìn đêm (night vision) phát hiện người đi bộ, xe đạp và động vật ở khoảng cách lên đến 300 mét.

Giá bán và tình trạng đặt hàng

DS N°7 được xây dựng trên nền tảng STLA Medium của Stellantis. Hiện tại, hãng đã mở đặt hàng tại Pháp với giá khởi điểm từ 64.200 euro — tương đương khoảng 1,7 tỷ VND ($69.800 USD) cho bản E-TENSE dẫn động cầu trước.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mặc dù DS Automobiles chưa có kế hoạch phân phối chính hãng tại Việt Nam, nhưng mẫu N°7 cho thấy xu hướng rõ ràng của các hãng xe sang châu Âu: cung cấp song song cả phiên bản hybrid và thuần điện trên cùng một nền tảng để đáp ứng đa dạng nhu cầu khách hàng. Đây cũng là chiến lược mà nhiều hãng đang áp dụng khi hạ tầng sạc ở nhiều thị trường — bao gồm Việt Nam — vẫn đang trong giai đoạn phát triển.

Tại Việt Nam, hệ thống trạm sạc xe điện đang được mở rộng nhanh chóng, đặc biệt với sự dẫn dắt của VinFast. Với phạm vi di chuyển lên đến 740 km ở bản tầm xa, DS N°7 E-TENSE hoàn toàn có thể di chuyển liên tỉnh dễ dàng nếu được bán tại thị trường này. Người dùng có thể tra cứu các trạm sạc hiện có trên cả nước tại TramSac.me để hình dung khả năng vận hành thực tế của các mẫu xe điện tầm xa như vậy.

Tổng kết

DS N°7 đánh dấu bước tiến lớn của thương hiệu xe sang Pháp, khi kết hợp thiết kế tinh tế đặc trưng với công nghệ điện hóa hiện đại. Phạm vi di chuyển lên đến 740 km ở bản thuần điện, sạc nhanh 160 kW và hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến là những điểm nhấn giúp N°7 cạnh tranh trong phân khúc crossover sang trọng đang ngày càng sôi động. Dù chưa xuất hiện tại Việt Nam, mẫu xe này phản ánh xu hướng toàn cầu mà người tiêu dùng Việt sẽ sớm được tiếp cận.

Nguồn: Carscoops