Dodge Charger lần đầu được trang bị hộp số sàn để drift — Durango ra mắt màu sơn và gói trang trí mới

Theo Carscoops, tại sự kiện Roadkill Nights diễn ra ở Michigan (Mỹ), Dodge đã gây bất ngờ khi mang đến hai mẫu xe drift dựa trên Charger thế hệ mới — lần đầu tiên được trang bị hộp số sàn (manual transmission). Bên cạnh đó, hãng cũng trình làng các tùy chọn màu sơn và gói trang trí hoàn toàn mới cho dòng SUV Durango.

Charger drift 750 mã lực — lần đầu có hộp số sàn

Hai chiếc Charger drift đặc biệt được Dodge hợp tác phát triển cùng Hemmings, mỗi chiếc đều sở hữu công suất lên tới 750 mã lực và được chuyển đổi sang hệ dẫn động cầu sau kèm hộp số sàn — điều chưa từng có trên thế hệ Charger hiện tại.

Chiếc đầu tiên mang tên Boost Coupe, là phiên bản hai cửa sử dụng hệ thống turbo đơn thay thế cho cấu hình tăng áp kép (twin-turbo) tiêu chuẩn trên khối động cơ 3.0 lít. Chiếc thứ hai có tên RPM (Rapid People Mover), là biến thể bốn cửa giữ nguyên và nâng cấp hệ thống twin-turbo gốc.

Cả hai xe đều được trang bị hàng loạt nâng cấp hiệu suất chuyên dụng cho drift, bao gồm:

• Hình học lái (steering geometry) được thiết kế riêng
• Bộ ly hợp tùy chỉnh và trục truyền động tăng cường
• Trục và moay-ơ mới
• Phanh tay thủy lực (hydraulic handbrake) phục vụ drift
• Khung chống lật đầy đủ (roll cage), ghế đua, dây đai an toàn đua và màn hình kỹ thuật số MoTeC

Hai chiếc xe drift này sẽ tiếp tục xuất hiện tại đường đua Laguna Seca (18–20 tháng 9) và sự kiện FuelFest tại Firebird Motorsports Park, Arizona (ngày 5 tháng 12).

Durango 2027 — màu sơn Redeye và gói ngoại thất mới

Bên cạnh bộ đôi Charger drift, Dodge còn trưng bày mẫu concept Durango R/T 3982 Smokescreen với ngoại thất màu xám Smokescreen kết hợp điểm nhấn Cyro Blue, mâm 20×10 inch màu Cyro Blue cùng kẹp phanh đồng màu. Nội thất sử dụng da Laguna màu Petrol Blue với đường chỉ khâu kép màu bạc. Xe được trang bị động cơ V8 Hemi 6.4 lít, sản sinh 475 mã lực và mô-men xoắn 637 Nm (470 lb-ft).

Về các tùy chọn sản xuất thực tế, Dodge xác nhận Durango 2027 sẽ có thêm màu sơn Redeye — một sắc đỏ đậm đặc trưng. Hãng cũng giới thiệu gói Tinted Dual Stripes với hiệu ứng trong mờ (translucent) cho cả Charger và Durango. Riêng phiên bản Durango GT Hemi Tow 'n Go sẽ kết hợp màu Redeye cùng gói sọc Tinted Dual Stripes và gói Brass Monkey Package gồm mâm rèn 20×10 inch và huy hiệu vè đen.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dodge hiện không phân phối chính hãng tại Việt Nam, và các mẫu Charger hay Durango chỉ xuất hiện tại thị trường nội địa qua kênh nhập khẩu tư nhân với số lượng rất hạn chế. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là Charger thế hệ mới đã có phiên bản thuần điện Charger Daytona — cho thấy ngay cả những thương hiệu gắn liền với xe cơ bắp Mỹ cũng đang dần chuyển đổi sang điện hóa.

Xu hướng này hoàn toàn phù hợp với sự phát triển của thị trường xe điện Việt Nam, nơi hạ tầng trạm sạc đang được mở rộng nhanh chóng. Với sự dẫn dắt của VinFast và sự tham gia ngày càng nhiều của các hãng quốc tế, người tiêu dùng Việt có thể kỳ vọng vào một tương lai mà cả xe hiệu suất cao cũng chạy hoàn toàn bằng điện. Bạn đọc có thể tra cứu danh sách trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me.

Tổng kết

Việc Dodge trang bị hộp số sàn cho Charger — dù chỉ ở dạng xe drift đặc biệt — cho thấy hãng vẫn trân trọng trải nghiệm lái thuần túy bên cạnh chiến lược điện hóa. Hai chiếc xe drift 750 mã lực là minh chứng cho tinh thần xe cơ bắp Mỹ không bao giờ nhạt, trong khi các bản cập nhật Durango 2027 mang đến thêm sự cá tính hóa cho khách hàng. Dù chưa phổ biến tại Việt Nam, những động thái của Dodge phản ánh xu hướng toàn cầu: xe hiệu suất cao đang dần song hành giữa động cơ đốt trong và động cơ điện.

Nguồn: Carscoops