Tin quốc tế 09/04/2026 18:11 1 lượt xem

Denza — thương hiệu cao cấp từng được Mercedes giúp sáng lập — chính thức tiến vào châu Âu với shooting brake 1.139 mã lực và minivan tầm xa

Denza, thương hiệu xe điện cao cấp thuộc BYD từng là liên doanh với Mercedes-Benz, chính thức ra mắt tại châu Âu với hai mẫu xe đầu tiên: Z9 GT shooting brake công suất 1.139 mã lực và minivan D9 có tầm hoạt động lên tới 950 km. BYD đồng thời công bố kế hoạch xây dựng 3.000 trạm sạc tại châu Âu trong vòng 12 tháng.

Denza — thương hiệu cao cấp từng được Mercedes giúp sáng lập — chính thức tiến vào châu Âu với shooting brake 1.139 mã lực và minivan tầm xa

Theo Carscoops, Denza — thương hiệu xe điện cao cấp vốn được BYD và Daimler (công ty mẹ của Mercedes-Benz) đồng sáng lập từ năm 2010 — vừa chính thức công bố kế hoạch tiến vào thị trường châu Âu. Sau khi Mercedes rút vốn hoàn toàn vào năm 2024, Denza giờ đây thuộc toàn quyền sở hữu của BYD và đang nhắm thẳng vào phân khúc xe sang — nơi từng là "sân nhà" của chính Mercedes.

Hai mẫu xe đầu tiên chinh phục châu Âu

Denza sẽ mở bán tại 5 thị trường đầu tiên gồm Đức, Pháp, Ý, Tây Ban Nha và Anh, với kế hoạch mở rộng ra 30 quốc gia châu Âu trước cuối năm 2026. Hai mẫu xe dẫn đầu chiến dịch là Denza Z9 GT dạng shooting brake và Denza D9 dạng minivan.

Denza Z9 GT — shooting brake thuần điện 1.139 mã lực

Z9 GT phiên bản thuần điện sử dụng hệ thống ba mô-tơ: một mô-tơ trước công suất 230 kW (308 mã lực) và hai mô-tơ sau, mỗi chiếc 310 kW (416 mã lực). Tổng công suất đạt 1.139 mã lực và mô-men xoắn 1.210 Nm — con số khiến nhiều siêu xe phải dè chừng.

Xe trang bị pin 122,49 kWh, cho phạm vi hoạt động 599 km theo chuẩn WLTP. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,7 giây, tốc độ tối đa 269 km/h. Đặc biệt, nhờ công nghệ Flash Charging với công suất lên tới 1.500 kW, Z9 GT có thể sạc từ 10% lên 70% chỉ trong 5 phút, và từ 10% lên 97% trong 9 phút — một con số đáng kinh ngạc so với mặt bằng chung hiện nay.

Ngoài phiên bản thuần điện, Z9 GT còn có biến thể plug-in hybrid kết hợp động cơ xăng 2.0L tăng áp (170 mã lực) với ba mô-tơ điện, cho tổng công suất 765 mã lực. Pin 63,82 kWh mang lại phạm vi chạy điện thuần khoảng 203 km, tổng phạm vi hoạt động lên tới 805 km.

Denza D9 — minivan hạng sang tầm xa

Denza D9 DM-i là mẫu minivan plug-in hybrid dẫn động bốn bánh, với phạm vi chạy thuần điện khoảng 209 km và tổng phạm vi hoạt động lên tới 950 km. D9 cũng tương thích công nghệ Flash Charging, giúp giảm đáng kể thời gian sạc cho những chuyến đi dài.

Trang bị chung ấn tượng

Cả hai mẫu xe đều được trang bị phanh gốm carbon (carbon ceramic brakes), hệ thống lái bánh sau, hệ thống treo khí nén hai buồng DiSUS-A và khả năng kéo tối đa 2.000 kg. Một phiên bản Z9 GT dẫn động cầu sau với phạm vi hoạt động xa hơn dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026.

Hạ tầng sạc — vũ khí chiến lược của BYD

Song song với việc ra mắt xe, BYD công bố kế hoạch xây dựng 3.000 trạm sạc tại châu Âu trong vòng 12 tháng, cùng thêm 3.000 trạm nữa dành cho các thị trường ngoài Trung Quốc. Đây là tín hiệu cho thấy BYD không chỉ muốn bán xe mà còn kiểm soát cả hệ sinh thái sạc — chiến lược tương tự Tesla với mạng lưới Supercharger.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù Denza chưa có kế hoạch cụ thể cho thị trường Việt Nam, sự mở rộng mạnh mẽ của BYD tại châu Âu cho thấy tham vọng toàn cầu ngày càng lớn của hãng xe Trung Quốc. Tại Việt Nam, BYD đã bắt đầu phân phối một số mẫu xe và có thể sẽ mang thêm các thương hiệu con như Denza trong tương lai nếu thị trường xe điện hạng sang phát triển đủ mạnh.

Việc BYD đầu tư mạnh vào hạ tầng sạc cũng là bài học đáng suy ngẫm cho thị trường Việt Nam. Hiện tại, VinFast đang dẫn đầu về mạng lưới trạm sạc với hàng nghìn trạm trên toàn quốc, nhưng sự cạnh tranh từ các hãng quốc tế sẽ thúc đẩy hạ tầng sạc phát triển nhanh hơn — điều tốt cho người tiêu dùng. Bạn có thể tra cứu vị trí các trạm sạc hiện có tại TramSac.me.

Công nghệ Flash Charging 1.500 kW mà Denza sử dụng cũng đặt ra câu hỏi thú vị: liệu bao giờ Việt Nam mới có trạm sạc siêu nhanh ở mức công suất này? Hiện tại, hầu hết trạm sạc nhanh DC trong nước hoạt động ở mức 60–150 kW, còn một chặng đường dài phía trước.

Tổng kết

Sự xuất hiện của Denza tại châu Âu đánh dấu bước ngoặt mới trong cuộc đua xe điện toàn cầu. Một thương hiệu từng mang "dòng máu" Mercedes giờ quay lại chính sân nhà của Mercedes với những thông số vượt trội. Với shooting brake 1.139 mã lực, thời gian sạc siêu nhanh 5 phút và kế hoạch 3.000 trạm sạc, BYD đang chứng minh rằng các hãng xe Trung Quốc không còn chỉ cạnh tranh về giá — họ đang thách thức cả về công nghệ và trải nghiệm.

Nguồn: Carscoops

Bài viết liên quan

Kia EV1 — mẫu xe điện giá rẻ nhất của hãng chính thức lộ diện, mở đầu làn sóng ra mắt hàng loạt mẫu mới đến 2030
Tin quốc tế 09/04/2026

Kia EV1 — mẫu xe điện giá rẻ nhất của hãng chính thức lộ diện, mở đầu làn sóng ra mắt hàng loạt mẫu mới đến 2030

Kia công bố kế hoạch sản phẩm đầy tham vọng với EV1 — mẫu hatchback điện giá mềm nhắm thẳng vào Renault 5, cùng hàng chục mẫu xe hybrid và thương mại mới nhằm đ...

Mỹ hiện có 71.482 trụ sạc nhanh xe điện công cộng — con số đủ lớn để xoá tan hoài nghi về hạ tầng
Tin quốc tế 09/04/2026

Mỹ hiện có 71.482 trụ sạc nhanh xe điện công cộng — con số đủ lớn để xoá tan hoài nghi về hạ tầng

Theo dữ liệu mới nhất từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, nước Mỹ hiện đang vận hành 71.482 trụ sạc nhanh DC công cộng tại 15.031 trạm, trong tổng số gần 275.000 trụ sạc c...

Dữ liệu sạc xe điện cho thấy Ethiopia đang bùng nổ — từ quốc gia cấm xe xăng đến hơn 120.000 xe điện lưu hành
Tin quốc tế 09/04/2026

Dữ liệu sạc xe điện cho thấy Ethiopia đang bùng nổ — từ quốc gia cấm xe xăng đến hơn 120.000 xe điện lưu hành

Ethiopia vừa khai trương trạm sạc nhanh công cộng thứ tư do Ethio Telecom vận hành, đánh dấu lần đầu tiên hạ tầng sạc mở rộng ra ngoài thủ đô Addis Ababa. Với h...

Opel và Alfa Romeo có thể dùng công nghệ Trung Quốc thay vì Đức hay Ý cho xe điện thế hệ mới
Tin quốc tế 09/04/2026

Opel và Alfa Romeo có thể dùng công nghệ Trung Quốc thay vì Đức hay Ý cho xe điện thế hệ mới

Stellantis đang đàm phán với hãng xe điện Trung Quốc Leapmotor để phát triển xe điện mới cho Opel và Alfa Romeo, dự kiến sản xuất từ năm 2028 tại nhà máy Tây Ba...

Trung tâm sạc xe tải điện lớn nhất nước Mỹ khai trương — 76 trụ sạc, công suất 9 MW, phục vụ hơn 200 xe tải mỗi ngày
Tin quốc tế 09/04/2026

Trung tâm sạc xe tải điện lớn nhất nước Mỹ khai trương — 76 trụ sạc, công suất 9 MW, phục vụ hơn 200 xe tải mỗi ngày

EV Realty vừa khai trương trung tâm sạc xe tải điện quy mô lớn tại San Bernardino, California với 76 trụ sạc công suất tổng 9 MW, có khả năng phục vụ hơn 200 xe...