Chủ xe GMC Sierra kiện GM vì cửa kính rò nước — hóa đơn sửa chữa hơn 25 triệu VND và bản tin kỹ thuật sửa đổi tới 13 lần

Theo Carscoops, một vụ kiện tập thể (class action lawsuit) vừa được đệ trình tại California nhằm vào General Motors (GM) liên quan đến lỗi rò rỉ nước qua cửa kính trượt phía sau trên các dòng bán tải GMC Sierra và Chevrolet Silverado. Điểm đáng chú ý là bản tin kỹ thuật nội bộ của GM về vấn đề này đã được sửa đổi ít nhất 13 lần kể từ năm 2019 — cho thấy hãng đã biết đến lỗi từ lâu nhưng chưa khắc phục triệt để.

Chi tiết vụ kiện và lỗi kỹ thuật

Nguyên đơn trong vụ kiện là ông Filiberto Loza Gonzalez, cư dân California, chủ sở hữu một chiếc GMC Sierra 1500 đời 2019. Ông phát hiện nước rò rỉ vào cabin xe khi đang rửa xe tại nhà. Sau khi mang xe đến đại lý, lỗi được xác nhận và tiến hành sửa chữa, nhưng ông phải tự chi trả hóa đơn hơn 1.000 USD (khoảng 25 triệu VND).

Đơn kiện đề xuất lớp nguyên đơn bao gồm chủ sở hữu và người thuê dài hạn tại California của các mẫu xe đời 2019–2020:

• Chevrolet Silverado 1500, 2500HD và 3500HD
• GMC Sierra 1500, 2500HD và 3500HD

Điều kiện: tất cả đều phải được trang bị cửa kính trượt phía sau điều khiển điện (power-sliding rear window).

Nguyên nhân kỹ thuật

Theo hồ sơ vụ kiện, nước xâm nhập vào cabin qua cửa kính trượt phía sau do thanh dẫn hướng bằng nhựa phía trên (upper rail guide) của cụm cửa kính bị nứt. Khi thanh dẫn hướng hư hỏng, nước có thể vượt qua lớp keo urethane bịt kín, thấm vào bên trong xe.

Hậu quả tiềm tàng không chỉ là ướt nội thất — nước có thể gây hư hại hệ thống điện tử, hỏng các chi tiết nội thất và tạo môi trường cho nấm mốc phát triển, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người sử dụng.

Bản tin dịch vụ kỹ thuật (Technical Service Bulletin — TSB) mang mã 18-NA-383 của GM đã ghi nhận vấn đề này. Phiên bản tháng 3/2023 được đánh dấu là Version 13 — nghĩa là bản tin đã được sửa đổi ít nhất 13 lần kể từ khi phát hành lần đầu vào đầu năm 2019. Con số này cho thấy GM nhận thức rõ về lỗi nhưng các giải pháp đưa ra liên tục không đạt hiệu quả.

Giải pháp "chữa cháy" gây tranh cãi

Ban đầu, GM hướng dẫn đại lý xử lý bằng cách tháo spoiler nóc phía sau và bôi keo bịt mối nối (seam sealer). Nếu cách này không hiệu quả, bước tiếp theo là thay thế toàn bộ cụm cửa kính trượt phía sau.

Tuy nhiên, nhiều chủ xe trên các diễn đàn ô tô phản ánh rằng đại lý thường chọn giải pháp "dán băng keo" thay vì thay thế cửa kính lỗi. Đáng lo ngại hơn, nhiều trường hợp sửa chữa bằng keo bịt kín bị thất bại sau khi hết thời hạn bảo hành, khiến chủ xe phải tự gánh chi phí.

Vụ kiện vẫn đang trong giai đoạn đầu và GM chưa bị phán quyết có trách nhiệm pháp lý.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù GMC Sierra và Chevrolet Silverado không được phân phối chính hãng tại Việt Nam, vụ kiện này mang đến bài học quan trọng cho thị trường ô tô trong nước — đặc biệt trong bối cảnh xe điện đang phát triển mạnh mẽ với VinFast dẫn đầu.

Đối với xe điện, vấn đề rò rỉ nước còn nghiêm trọng hơn xe xăng truyền thống vì có thể ảnh hưởng đến hệ thống pin cao áp, các mô-đun điều khiển điện tử và nhiều linh kiện nhạy cảm khác. Điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm tra kín nước và bảo dưỡng định kỳ — nhất là trong điều kiện khí hậu nhiệt đới, mưa nhiều như Việt Nam.

Người tiêu dùng Việt cũng nên lưu ý rằng các bản tin kỹ thuật (TSB) và chiến dịch triệu hồi là nguồn thông tin quan trọng để đánh giá chất lượng xe. Khi chọn mua xe điện, hãy tìm hiểu kỹ lịch sử bảo hành và các vấn đề kỹ thuật đã được ghi nhận. Bạn có thể tham khảo thêm thông tin về hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam trên TramSac.me để lên kế hoạch sử dụng xe điện hiệu quả.

Tổng kết

Vụ kiện GM về lỗi rò nước cửa kính trên Sierra và Silverado là lời nhắc nhở rằng ngay cả các hãng xe lớn cũng có thể mắc lỗi thiết kế nghiêm trọng — và quan trọng hơn là cách họ xử lý vấn đề sau đó. Việc một bản tin kỹ thuật bị sửa đổi tới 13 lần cho thấy sự bất lực trong việc khắc phục triệt để, gây mất niềm tin từ khách hàng. Trong kỷ nguyên xe điện, tiêu chuẩn chất lượng và trách nhiệm của nhà sản xuất cần được đặt lên hàng đầu hơn bao giờ hết.

Nguồn: Carscoops