Chiếc Range Rover Sport 2006 tại Phần Lan gây sốc với mặt calang Rolls-Royce Cullinan — "độ" hay "phá"?

Theo Carscoops, một chiếc Range Rover Sport đời 2006 đang được rao bán tại Phần Lan đã trở thành tâm điểm bàn tán trên các diễn đàn ô tô quốc tế — không phải vì hiệu suất hay tình trạng xe, mà vì chủ nhân đã "ghép" nguyên phần đầu xe theo phong cách Rolls-Royce Cullinan lên chiếc SUV hạng sang của Anh Quốc.

Chi tiết bản độ gây tranh cãi

Điểm nhấn lớn nhất của chiếc xe nằm ở phần mặt calang (grille) Pantheon đen bóng — biểu tượng đặc trưng của Rolls-Royce Cullinan — được lắp đặt vào đầu xe Range Rover Sport. Đi kèm là cụm đèn pha kiểu dáng Cullinan đời trước facelift, cùng biểu tượng Spirit of Ecstasy bản replica đặt trên nắp ca-pô.

Ngoài phần calang, chiếc xe còn được trang bị hàng loạt chi tiết carbon fiber (sợi carbon) ấn tượng: nắp ca-pô carbon với hốc gió lớn, ốp hốc bánh trước và sau bằng carbon lộ vân, cùng trụ D carbon. Phần đèn hậu LED đã được độ lại và tối màu, trong khi một thanh đèn LED được tích hợp vào cản trước.

Tổng thể ngoại thất được hoàn thiện bằng lớp wrap (dán đổi màu) tím pha xanh bắt mắt, kết hợp với bộ mâm đen mờ aftermarket tạo nên diện mạo khá "dữ dằn".

Nội thất không kém phần táo bạo

Bên trong cabin, chủ xe cũng không tiếc tay khi bọc da cam sáng rực trên taplo và các trụ kính, đối lập với trần xe bọc da đen chần chỉ hình quả trám. Một màn hình giải trí dạng tablet kích thước lớn đã được lắp thay thế hệ thống nguyên bản của xe đời 2006.

"Phụ tùng chính hãng Rolls-Royce" — thật hay ảo?

Đáng chú ý, bài rao bán khẳng định xe sử dụng "phụ tùng chính hãng Rolls-Royce". Tuy nhiên, tác giả bài viết gốc Brad Anderson nhận định rằng tuyên bố này "rất khó tin", bởi việc lắp phụ tùng OEM thật từ một chiếc Cullinan (có giá khởi điểm hơn 8 tỷ VND) lên một chiếc Range Rover Sport gần 20 năm tuổi là điều phi thực tế cả về mặt kỹ thuật lẫn kinh tế.

Kết quả cuối cùng, theo đánh giá của Carscoops, là một chiếc xe mang vẻ ngoài "không hẳn Rolls-Royce, cũng chẳng còn Range Rover" — một sự pha trộn mâu thuẫn mà tùy góc nhìn có thể là điểm hấp dẫn hoặc chính là vấn đề lớn nhất của bản độ này.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Văn hóa độ xe không còn xa lạ với người chơi ô tô Việt Nam. Tại các thành phố lớn như TP.HCM và Hà Nội, không ít chủ xe đã thực hiện những bản độ "lên đời" diện mạo cho xe sang bằng cách lắp phụ kiện theo phong cách thương hiệu cao cấp hơn. Tuy nhiên, tại Việt Nam, việc thay đổi kết cấu ngoại thất xe có thể gặp vướng mắc về mặt đăng kiểm.

Trong bối cảnh thị trường xe điện Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ với hệ thống trạm sạc ngày càng mở rộng, xu hướng cá nhân hóa xe cũng dần xuất hiện trên các mẫu xe điện. VinFast — thương hiệu xe điện hàng đầu Việt Nam — đã bắt đầu cung cấp các tùy chọn cá nhân hóa cho dòng VF 8 và VF 9, cho thấy nhu cầu thể hiện cá tính trên xe điện hoàn toàn có thể được đáp ứng mà không cần đến những bản độ "phá cách" như chiếc Range Rover tại Phần Lan.

Tổng kết

Chiếc Range Rover Sport "mang hồn" Rolls-Royce Cullinan tại Phần Lan là minh chứng cho thấy đam mê cá nhân hóa xe hơi không có giới hạn — dù kết quả có thể gây tranh cãi. Đây là bản độ khiến người xem phải ngoái nhìn, nhưng liệu đó là ánh nhìn ngưỡng mộ hay ngỡ ngàng thì còn tùy thuộc vào gu thẩm mỹ của mỗi người.

Nguồn: Carscoops