Chevy Blazer EV 2027 giữ nguyên giá bán dù được nâng cấp cổng sạc NACS và nhiều tính năng mới

Theo Electrek, Chevrolet vừa chính thức công bố giá bán và trang bị của Blazer EV phiên bản 2027. Điểm đáng chú ý nhất là mẫu SUV điện này giữ nguyên mức giá so với đời 2026, bất chấp việc được bổ sung cổng sạc NACS (North American Charging Standard) tiêu chuẩn cùng một số nâng cấp đáng giá khác.

Chi tiết giá bán và phạm vi hoạt động

Blazer EV 2027 được cung cấp với ba phiên bản chính:

• LT FWD (dẫn động cầu trước): từ khoảng 1,12 tỷ VND ($44.700), phạm vi di chuyển lên tới 502 km (312 dặm)
• RS FWD: từ khoảng 1,27 tỷ VND ($50.500), phạm vi di chuyển lên tới 502 km
• SS AWD (dẫn động bốn bánh): từ khoảng 1,52 tỷ VND ($60.700), phạm vi di chuyển lên tới 486 km (302 dặm)

Tất cả các phiên bản đều sử dụng chung bộ pin 85 kWh. Khách hàng có thể nâng cấp lên hệ dẫn động bốn bánh AWD với chi phí bổ sung khoảng 75 triệu VND ($3.000).

Nâng cấp đáng chú ý: cổng sạc NACS và âm thanh Bose

Thay đổi quan trọng nhất trên Blazer EV 2027 là việc trang bị cổng sạc NACS tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Điều này cho phép người dùng sạc trực tiếp tại mạng lưới Tesla Supercharger mà không cần bộ chuyển đổi — một bước tiến lớn về sự tiện lợi. GM cho biết việc chuyển đổi sang NACS đã bắt đầu từ mẫu Cadillac Optiq 2026 và đang được triển khai trên toàn bộ dòng xe điện của hãng, giúp người lái tiếp cận "hơn 250.000 trạm sạc trên khắp Bắc Mỹ." Hãng vẫn sẽ cung cấp bộ chuyển đổi CCS cho việc sạc Level 2 tại các mạng lưới khác.

Nâng cấp đáng chú ý thứ hai là hệ thống âm thanh Bose 8 loa cao cấp, nay có sẵn dưới dạng tùy chọn trên phiên bản LT và RS thông qua gói Super Cruise. Gói này có giá khoảng 95 triệu VND ($3.795), tăng khoảng 13,5 triệu VND ($540) so với năm trước, và bao gồm thêm các tính năng như hỗ trợ đỗ xe nâng cao, màn hình hiển thị trên kính lái (Head-Up Display), gạt mưa sau có sưởi, cùng gói an toàn Advanced Driver Confidence. Đây được xem là lời đáp cho "một trong những phàn nàn lớn nhất từ các chủ xe Blazer hiện tại" về chất lượng âm thanh.

So sánh với đối thủ

Dù giữ nguyên giá, Blazer EV vẫn có mức giá cao hơn đáng kể so với một số đối thủ cạnh tranh trực tiếp tại thị trường Mỹ. Tesla Model Y hiện có giá từ khoảng 1 tỷ VND ($39.990), trong khi Hyundai IONIQ 5 khởi điểm chỉ từ khoảng 918 triệu VND ($36.600). Tuy nhiên, Blazer EV bù đắp bằng không gian nội thất rộng rãi hơn và kích thước tổng thể lớn hơn — một lợi thế với những gia đình cần xe SUV cỡ trung thực thụ.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Chevrolet hiện không phân phối xe điện tại Việt Nam, nhưng xu hướng giữ giá ổn định trong khi nâng cấp trang bị đang trở thành chiến lược phổ biến trên toàn cầu. Tại Việt Nam, VinFast cũng đã nhiều lần điều chỉnh trang bị và giá bán các mẫu VF 5, VF 6, VF 7 để tăng sức cạnh tranh.

Đặc biệt, việc chuẩn hóa cổng sạc NACS tại Bắc Mỹ là bài học thú vị cho thị trường Việt Nam — nơi hạ tầng trạm sạc đang phát triển nhanh nhưng vẫn cần sự thống nhất về tiêu chuẩn để người dùng thuận tiện hơn. Bạn có thể theo dõi các trạm sạc xe điện hiện có tại Việt Nam trên TramSac.me hoặc xem danh sách đầy đủ tại trang trạm sạc.

Tổng kết

Việc Chevrolet giữ nguyên giá Blazer EV 2027 trong khi bổ sung cổng sạc NACS và hệ thống âm thanh Bose là động thái thông minh trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt trên phân khúc SUV điện. Dù chưa phải là lựa chọn rẻ nhất, Blazer EV vẫn cho thấy cam kết của GM trong việc mang đến giá trị tốt hơn cho người dùng xe điện mà không tăng gánh nặng tài chính.

Nguồn: Electrek