Chevrolet Silverado và GMC Sierra 2027 sắp được trang bị động cơ V8 hoàn toàn mới — thay thế khối máy 6.2L nhiều tai tiếng

Theo Carscoops, General Motors (GM) đang chuẩn bị mang đến một bước nâng cấp lớn cho hai dòng bán tải chủ lực Chevrolet Silverado và GMC Sierra phiên bản 2027. Cụ thể, động cơ V8 6.2L hiện tại — vốn bị người dùng phàn nàn về nhiều vấn đề kỹ thuật — sẽ được thay thế bằng khối máy V8 6.7L hoàn toàn mới, đánh dấu sự khởi đầu của thế hệ Small Block V8 thứ sáu trong lịch sử hơn 70 năm của GM.

Động cơ V8 thế hệ mới — mạnh hơn, hiện đại hơn

Khối động cơ V8 6.7L mới trên Silverado và Sierra có mối liên hệ trực tiếp với động cơ LS6 sẽ ra mắt trên Corvette 2027. Trên chiếc xe thể thao biểu tượng của Mỹ, LS6 sản sinh công suất lên tới 535 mã lực (hp) và mô-men xoắn 705 Nm (520 lb-ft). Tuy nhiên, phiên bản dành cho xe bán tải được dự đoán sẽ được tinh chỉnh ở mức khoảng 460 mã lực và 691 Nm (510 lb-ft) — phù hợp hơn với nhu cầu kéo tải và sử dụng hàng ngày.

So với động cơ V8 6.2L hiện tại trên Silverado và Sierra (420 mã lực, 624 Nm), bản nâng cấp mới mang lại mức tăng khoảng 40 mã lực và 67 Nm mô-men xoắn — một bước nhảy đáng kể đối với phân khúc bán tải cỡ lớn.

Cuộc đua công suất với Ford và Ram

Với thông số dự kiến, V8 6.7L mới của GM sẽ vượt qua phần lớn đối thủ trực tiếp:

• Ram 1500 với động cơ Hemi 5.7L: 395 mã lực
• Ram 1500 với động cơ Hurricane turbo 3.0L: 420 mã lực
• Ford F-150 với hầu hết các tùy chọn động cơ hiện có

Tuy nhiên, GM vẫn chưa thể vươn tới hai "ông vua hiệu suất" trong phân khúc: Ram 1500 RHO với động cơ twin-turbo 6 xy-lanh thẳng hàng công suất 540 mã lực, và Ford F-150 Raptor R với khối máy V8 5.2L siêu nạp (supercharged) mạnh tới 720 mã lực.

Ngoài khối V8 6.7L mới, Silverado và Sierra 2027 còn cung cấp nhiều lựa chọn động cơ khác bao gồm: động cơ 4 xy-lanh tăng áp 2.7L, diesel 6 xy-lanh thẳng hàng 3.0L và một khối V8 5.7L hoàn toàn mới — cho thấy GM đang đầu tư mạnh mẽ vào việc làm mới toàn bộ dải động cơ cho dòng bán tải của mình.

GM cho biết đây là "sự khởi đầu của thế hệ thứ sáu của dòng Small Block V8, nối tiếp di sản hơn 70 năm." Thêm nhiều thông tin chi tiết sẽ được công bố trong nửa cuối năm 2026, khi các phiên bản thiết kế lại tiến gần đến ngày ra mắt chính thức.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Dù Silverado và Sierra không được bán chính hãng tại Việt Nam, câu chuyện này phản ánh một xu hướng đáng chú ý trên toàn cầu: ngay cả khi xe điện (EV) đang phát triển mạnh mẽ, các hãng xe lớn như GM vẫn tiếp tục đầu tư đáng kể vào động cơ đốt trong — đặc biệt ở phân khúc bán tải và xe thương mại nơi pin điện chưa đáp ứng hoàn toàn nhu cầu kéo tải và phạm vi hoạt động.

Tại Việt Nam, thị trường xe điện đang bùng nổ nhờ VinFast và hệ thống hạ tầng trạm sạc ngày càng mở rộng. Tuy nhiên, phân khúc xe bán tải vẫn còn khá hẹp và phụ thuộc hoàn toàn vào động cơ truyền thống. Sự phát triển song song giữa công nghệ EV và động cơ đốt trong thế hệ mới cho thấy quá trình chuyển đổi năng lượng sẽ diễn ra từng bước, với mỗi phân khúc có tốc độ riêng.

Đối với người dùng quan tâm đến xe điện tại Việt Nam, việc theo dõi hạ tầng trạm sạc là rất quan trọng. Bạn có thể tra cứu danh sách trạm sạc EV trên toàn quốc tại TramSac.me để lên kế hoạch di chuyển thuận tiện nhất.

Tổng kết

Động cơ V8 6.7L thế hệ thứ sáu là minh chứng cho thấy GM không hề "bỏ rơi" công nghệ động cơ truyền thống, dù hãng đang song song phát triển các mẫu xe điện như Silverado EV và Sierra EV. Với công suất vượt trội hơn thế hệ cũ và phần lớn đối thủ, Silverado và Sierra 2027 hứa hẹn sẽ tiếp tục giữ vững vị thế trong cuộc chiến bán tải khốc liệt tại thị trường Bắc Mỹ. Trong khi đó, cuộc đua điện hóa vẫn đang tiếp diễn — và tương lai của xe bán tải có thể sẽ là sự kết hợp giữa cả hai công nghệ.

Nguồn: Carscoops