ChargePoint mở rộng hơn 200 cổng sạc xe điện mới tại khu vực Đông Nam nước Mỹ — nơi hạ tầng trạm sạc vẫn thiếu hụt nghiêm trọng

Theo Electrek, ChargePoint — một trong những nhà cung cấp hạ tầng sạc xe điện lớn nhất tại Mỹ — vừa công bố mở rộng quan hệ hợp tác với đơn vị vận hành trạm sạc Optimus Energy Solutions để lắp đặt hơn 200 cổng sạc xe điện công cộng mới trên khắp khu vực Đông Nam nước Mỹ.

Nội dung chính

Trong khuôn khổ hợp tác này, ChargePoint đảm nhận vai trò cung cấp phần cứng, phần mềm và các dịch vụ hỗ trợ, trong khi Optimus Energy Solutions là đơn vị sở hữu và vận hành các trạm sạc. Các trụ sạc mới sẽ được đặt tại những vị trí có nhu cầu cao như nhà hàng thức ăn nhanh (quick-service restaurants) và trung tâm bán lẻ — những địa điểm mà tài xế xe điện thường xuyên ghé qua và có thời gian chờ phù hợp để sạc xe.

Ông Rick Wilmer, CEO của ChargePoint, nhấn mạnh: "Mở rộng khả năng tiếp cận hạ tầng sạc xe điện đáng tin cậy là yếu tố then chốt để thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang giao thông điện."

Đợt mở rộng này nhằm giải quyết một vấn đề ngày càng cấp bách: khoảng cách giữa tốc độ tăng trưởng nhu cầu sạc và tốc độ xây dựng hạ tầng. Vào tháng 2/2026, ChargePoint báo cáo rằng trong năm 2025, mạng lưới của hãng đã bổ sung thêm 190.000 cổng sạc mới. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng nhu cầu sử dụng vượt xa tốc độ lắp đặt trạm sạc mới khoảng 20% — nghĩa là ngày càng nhiều tài xế xe điện phải cạnh tranh nhau để sử dụng mỗi trụ sạc có sẵn.

Khu vực Đông Nam nước Mỹ từ lâu được biết đến là vùng có hạ tầng sạc xe điện công cộng tụt hậu so với các khu vực khác trên toàn nước Mỹ. ChargePoint nhấn mạnh rằng tốc độ lắp đặt trạm sạc cần được đẩy nhanh hơn nữa để tránh tình trạng tắc nghẽn hạ tầng khi lượng xe điện bán ra tiếp tục tăng mạnh tại khu vực này.

Mô hình hợp tác giữa ChargePoint và Optimus Energy Solutions là ví dụ điển hình cho xu hướng phát triển hạ tầng sạc xe điện hiện nay trên thế giới: nhà cung cấp công nghệ bắt tay với đơn vị vận hành địa phương (charge point operator — CPO) để triển khai nhanh chóng và hiệu quả. Thay vì một đơn vị duy nhất phải gánh toàn bộ chi phí đầu tư và vận hành, mô hình chia sẻ vai trò này giúp giảm rủi ro và đẩy nhanh tiến độ phủ sóng.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Câu chuyện của ChargePoint tại Đông Nam nước Mỹ mang nhiều bài học giá trị cho thị trường xe điện Việt Nam. Tại Việt Nam, mạng lưới trạm sạc đang trong giai đoạn phát triển mạnh mẽ, với VinFast đóng vai trò tiên phong xây dựng hệ thống trạm sạc trên toàn quốc.

Tuy nhiên, tương tự như khu vực Đông Nam nước Mỹ, nhiều tỉnh thành tại Việt Nam — đặc biệt là các vùng nông thôn và miền núi — vẫn thiếu hụt nghiêm trọng về hạ tầng sạc công cộng. Khoảng cách giữa tốc độ bán xe điện và tốc độ xây dựng trạm sạc cũng là thách thức mà Việt Nam đang phải đối mặt.

Mô hình hợp tác giữa nhà cung cấp công nghệ và đơn vị vận hành địa phương như ChargePoint — Optimus có thể là gợi ý hay cho các doanh nghiệp Việt Nam. Việc đặt trạm sạc tại các nhà hàng, trung tâm thương mại và điểm bán lẻ cũng phù hợp với xu hướng đang được áp dụng tại Việt Nam, khi nhiều chuỗi cửa hàng tiện lợi và siêu thị bắt đầu tích hợp trạm sạc vào mặt bằng kinh doanh.

Bạn có thể tra cứu vị trí các trạm sạc xe điện trên khắp Việt Nam tại TramSac.me.

Tổng kết

Việc ChargePoint mở rộng hơn 200 cổng sạc mới tại khu vực Đông Nam nước Mỹ cho thấy cuộc đua xây dựng hạ tầng sạc xe điện đang nóng lên trên toàn cầu. Khi nhu cầu sử dụng vượt xa tốc độ lắp đặt đến 20%, áp lực đầu tư hạ tầng sẽ chỉ ngày càng tăng. Đây cũng là lời nhắc nhở cho Việt Nam: cần đẩy nhanh tốc độ phủ sóng trạm sạc để không để hạ tầng trở thành rào cản cho sự phát triển của xe điện.

Nguồn: Electrek