ChargeLab trả tiền cho tài xế xe điện tại Canada khi sạc xe tại nhà — mô hình đáng để Việt Nam học hỏi

Theo ChargedEVs, sạc xe điện tại nhà vốn đã rẻ hơn nhiều so với đổ xăng, nhưng một số tài xế xe điện tại Canada còn được trả tiền khi cắm sạc. ChargeLab — công ty phần mềm quản lý trạm sạc xe điện có trụ sở tại Toronto — vừa nâng mức chi trả trong chương trình ChargeLab Rewards lên 10 cent Canada mỗi kWh (khoảng 1.900 VND/kWh) cho tất cả chủ nhà đơn lập đăng ký tham gia trên toàn Canada.

Chi tiết chương trình ChargeLab Rewards

Chương trình ChargeLab Rewards hoạt động theo một cơ chế khá đơn giản nhưng hiệu quả: người dùng xe điện sạc xe tại nhà như bình thường, và ChargeLab sẽ trả lại một khoản tiền dựa trên lượng điện năng tiêu thụ.

Theo số liệu từ ChargeLab, một khách hàng trung bình sẽ được ghi nhận hơn 3.500 kWh mỗi năm, tương đương mức thu nhập tiềm năng hơn 350 CAD/năm (khoảng 6,5 triệu VND). Đây là khoản tiền không hề nhỏ, đặc biệt khi người dùng không cần làm gì khác ngoài việc sạc xe tại nhà như thói quen hàng ngày.

Nguồn tài trợ từ tín chỉ carbon

Điểm đáng chú ý là nguồn tiền chi trả cho chương trình không đến từ ngân sách nhà nước. ChargeLab tận dụng Quy định Nhiên liệu Sạch (Clean Fuel Regulations — CFR) của liên bang Canada để tạo ra các tín chỉ carbon (carbon credits). Doanh thu từ việc bán các tín chỉ này được tái đầu tư để mở rộng hạ tầng sạc trên toàn quốc và chi trả cho người tham gia chương trình.

Tuy nhiên, ChargeLab cũng nhấn mạnh rằng chương trình Rewards hoạt động độc lập và không phải là chương trình đối tác chính thức của chính phủ Canada, dù có tận dụng khung pháp lý CFR.

Tương thích với nhiều loại trạm sạc

Một ưu điểm lớn của chương trình là người tham gia không cần mua thiết bị sạc mới. ChargeLab Rewards tương thích với các bộ sạc tại nhà hỗ trợ giao thức OCPP (Open Charge Point Protocol) từ nhiều nhà sản xuất phổ biến như Autel, Leviton, Siemens và Wallbox.

Tiện ích bổ sung

Ngoài việc được trả tiền khi sạc tại nhà, ứng dụng ChargeLab còn cho phép người dùng truy cập vào nhiều mạng lưới trạm sạc công cộng tại Canada mà không phải trả phí chuyển vùng (roaming), bao gồm SureCharge, Filgo, Nova Scotia Power và mạng lưới Ivy Charging Network.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Mô hình của ChargeLab mở ra một hướng đi thú vị mà thị trường xe điện Việt Nam hoàn toàn có thể học hỏi. Hiện tại, Việt Nam đang trong giai đoạn phát triển mạnh mẽ hạ tầng sạc xe điện, đặc biệt với sự dẫn đầu của mạng lưới trạm sạc VinFast trên toàn quốc.

Tuy nhiên, việc khuyến khích người dân sạc xe tại nhà vào giờ thấp điểm thông qua các chương trình hoàn tiền tương tự có thể mang lại nhiều lợi ích:

• Giảm tải cho lưới điện vào giờ cao điểm
• Tối ưu hóa nguồn năng lượng tái tạo — điện mặt trời dư thừa vào ban ngày có thể được tận dụng hiệu quả hơn
• Giảm chi phí vận hành cho người dùng xe điện, thúc đẩy chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện

Nếu Việt Nam triển khai cơ chế tín chỉ carbon tương tự như Canada, các công ty như VinFast hoặc các nhà cung cấp dịch vụ sạc có thể phát triển chương trình hoàn tiền cho người sạc tại nhà, tạo thêm động lực kinh tế cho người tiêu dùng chuyển sang xe điện. Bạn có thể theo dõi các trạm sạc công cộng tại Việt Nam trên TramSac.me.

Tổng kết

Chương trình ChargeLab Rewards là minh chứng cho thấy việc sạc xe điện tại nhà không chỉ tiết kiệm chi phí nhiên liệu mà còn có thể trở thành nguồn thu nhập thụ động. Với mức chi trả 10 cent/kWh và khả năng kiếm hơn 350 CAD mỗi năm, đây là một trong những chương trình khuyến khích xe điện hấp dẫn nhất tại Bắc Mỹ hiện nay. Mô hình tận dụng tín chỉ carbon để tài trợ cho chương trình hoàn tiền là ý tưởng sáng tạo và hoàn toàn có thể áp dụng tại các thị trường xe điện đang phát triển như Việt Nam.

Nguồn: ChargedEVs