Camera AI tại trạm thu phí phát hiện đoàn siêu xe biển ngoại trị giá hơn 280 tỷ đồng — Hy Lạp tịch thu từng chiếc một

Theo Carscoops, cơ quan thuế Hy Lạp vừa hoàn tất một chiến dịch truy quét quy mô lớn, sử dụng hệ thống camera trí tuệ nhân tạo (AI) gắn tại các trạm thu phí trên cao tốc để phát hiện và tịch thu 229 siêu xe gắn biển số nước ngoài, với tổng giá trị ước tính lên đến 10 triệu euro — tương đương khoảng 280 tỷ VND (11,8 triệu USD). Chiếc xe đắt nhất trong số đó có giá lên tới 750.000 euro, khoảng 21 tỷ VND.

Chiến dịch DEOS — khi AI trở thành "mắt thần" trên cao tốc

Chiến dịch bắt đầu từ cuối năm 2025, do Cơ quan Doanh thu Công độc lập Hy Lạp (AADE) chủ trì. Điểm nhấn của chiến dịch là việc triển khai hệ thống camera AI tại các trạm thu phí cao tốc, có khả năng đối chiếu tự động dữ liệu phương tiện với hồ sơ hải quan và thuế.

Dựa trên các manh mối từ hệ thống kỹ thuật số này, một lực lượng đặc nhiệm mang tên DEOS — trong tiếng Hy Lạp có nghĩa là "kính sợ" — đã thực hiện hàng loạt cuộc đột kích có phối hợp vào các đại lý xe, gara tư nhân và trung tâm kinh doanh trên toàn quốc.

Trong danh sách xe bị tịch thu có những cái tên đình đám: Ferrari (bao gồm 599 GTB Fiorano, F430 Spider), Porsche 911 GT3, Bentley, và Mercedes-Benz AMG G63 4×4² — toàn bộ đều gắn biển số nước ngoài để lách thuế đăng ký tại Hy Lạp.

Không chỉ trốn thuế — còn cả xe gian và ma túy

Cuộc điều tra không dừng lại ở hành vi trốn thuế. Lực lượng chức năng còn phát hiện nhiều vi phạm nghiêm trọng khác:

• Xe "ma" (ghost cars) với số khung (VIN) bị làm giả hoặc chỉnh sửa
• Nhiều phương tiện nghi bị đánh cắp
• Phát hiện cocaine trong một chiếc xe
• Sự chênh lệch lớn giữa thu nhập khai báo và khả năng sở hữu siêu xe

Theo luật Hy Lạp, phương tiện gắn biển số nước ngoài chỉ được phép lưu hành tối đa 185 ngày trong vòng 12 tháng, và chỉ áp dụng cho chủ sở hữu không cư trú hoặc khách du lịch. Nhiều chủ xe đã lợi dụng kẽ hở này, giữ biển ngoại lâu dài để tránh khoản thuế đăng ký xe vốn rất cao tại Hy Lạp.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Câu chuyện tại Hy Lạp gợi lên nhiều suy nghĩ cho Việt Nam, nơi vấn đề xe sang nhập khẩu và quản lý thuế phương tiện cũng là chủ đề nóng. Việc ứng dụng AI trong giám sát giao thông đang là xu hướng toàn cầu — và Việt Nam cũng không nằm ngoài cuộc chơi.

Hiện tại, hệ thống camera giám sát giao thông tại Việt Nam đang được nâng cấp mạnh mẽ, đặc biệt trên các tuyến cao tốc. Với sự phát triển nhanh chóng của xe điện — đặc biệt là VinFast và các dòng xe điện nhập khẩu — việc tích hợp công nghệ AI vào quản lý phương tiện, trạm thu phí và trạm sạc xe điện sẽ ngày càng trở nên quan trọng.

Bên cạnh đó, khi Việt Nam đẩy mạnh phát triển hạ tầng xe điện với mạng lưới trạm sạc ngày càng mở rộng, việc quản lý minh bạch nguồn gốc phương tiện — dù là xe xăng hay xe điện — luôn là yếu tố then chốt để đảm bảo thị trường phát triển lành mạnh.

Tổng kết

Chiến dịch DEOS của Hy Lạp cho thấy công nghệ AI không chỉ phục vụ cho xe tự lái hay trạm sạc thông minh — mà còn là công cụ đắc lực trong việc thực thi pháp luật giao thông. Với 229 siêu xe bị tịch thu và tổng giá trị lên đến 280 tỷ VND, đây là minh chứng rõ ràng rằng thời đại "lách luật bằng biển ngoại" đang dần khép lại, khi camera AI có thể nhìn thấu từng chiếc xe qua mỗi lần quẹt thẻ trạm thu phí.

Nguồn: Carscoops