BYD Yuan Plus thế hệ 3 nhận hơn 30.000 đơn đặt hàng chỉ trong tuần đầu ra mắt

Theo Electrek, BYD vừa công bố mẫu Yuan Plus thế hệ thứ ba — được bán tại thị trường quốc tế với tên gọi Atto 3 — đã nhận được hơn 30.000 đơn đặt hàng chỉ trong tuần đầu tiên kể từ ngày ra mắt 26/05/2026. Với mức giá khởi điểm từ 119.900 nhân dân tệ (khoảng 430 triệu VND), Yuan Plus thế hệ mới được trang bị hàng loạt nâng cấp đáng chú ý từ pin, khả năng sạc cho đến hệ thống hỗ trợ lái.

Nội dung chính

Pin Blade Battery 2.0 và tầm vận hành ấn tượng

Điểm nhấn lớn nhất của Yuan Plus 2026 chính là công nghệ pin Blade Battery 2.0 mới nhất từ BYD. Xe được cung cấp hai tùy chọn dung lượng pin: 57,5 kWh và 68,5 kWh, tương ứng với tầm vận hành lần lượt là 540 km và 630 km theo chuẩn CLTC. Đây là bước tiến rõ rệt so với thế hệ trước, giúp Yuan Plus cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ nhỏ chạy điện.

Sạc siêu nhanh Flash Charging — từ 10% lên 70% trong 5 phút

Công nghệ sạc nhanh Flash Charging là yếu tố khiến Yuan Plus thế hệ 3 thực sự nổi bật. Theo BYD, xe có thể sạc từ 10% lên 70% chỉ trong 5 phút, và sạc đầy từ 10% lên 97% trong vỏn vẹn 9 phút. Ngay cả trong điều kiện thời tiết lạnh giá ở mức -30°C, thời gian sạc từ 20% lên 97% cũng chỉ mất 12 phút. Đây là tốc độ sạc thuộc hàng nhanh nhất phân khúc, gần như xóa bỏ nỗi lo về thời gian sạc — vốn là rào cản lớn nhất với người dùng xe điện.

Động cơ mạnh mẽ và trang bị nội thất cao cấp

Yuan Plus thế hệ mới có hai tùy chọn động cơ điện đặt phía sau: bản tiêu chuẩn công suất 200 kW (268 mã lực) và bản hiệu suất cao 240 kW (321 mã lực). Bên trong khoang lái, xe được trang bị màn hình giải trí nổi 15,6 inch, tủ lạnh tích hợp, màn hình hiển thị trên kính lái (head-up display), trợ lý giọng nói AI và ghế ngả phẳng.

Về công nghệ hỗ trợ lái, BYD cung cấp tùy chọn hệ thống God's Eye B (DiPilot 300) với cảm biến LiDAR gắn trên nóc xe cùng 30 camera và cảm biến, hỗ trợ lái trên cả đường cao tốc lẫn nội đô. Gói trang bị này có giá thêm 12.000 nhân dân tệ (khoảng 43 triệu VND).

Thành tích bán hàng và vị thế thị trường

Ông Lục Thiên (Lu Tian), Tổng giám đốc dòng sản phẩm Dynasty Series của BYD, xác nhận con số hơn 30.000 đơn đặt hàng trong tuần mở bán đầu tiên. Thế hệ trước của Yuan Plus từng là mẫu xe điện bán chạy thứ 13 thế giới trong năm 2025 với gần 224.000 xe được giao. BYD định vị mẫu xe mới này cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Geely Galaxy E5 trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.

Ý nghĩa với thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, BYD đã chính thức gia nhập thị trường với nhiều mẫu xe, trong đó Atto 3 (tên quốc tế của Yuan Plus) là một trong những sản phẩm chủ lực. Việc BYD nâng cấp mạnh mẽ thế hệ mới với công nghệ sạc siêu nhanh Flash Charging đặt ra câu hỏi về hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam — liệu các trạm sạc hiện tại có đáp ứng được tốc độ sạc mà BYD hứa hẹn hay không.

Hiện tại, mạng lưới trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang được mở rộng nhanh chóng, với VinFast đi đầu cùng nhiều đơn vị khác. Bạn có thể tra cứu vị trí các trạm sạc xe điện trên toàn quốc tại TramSac.me để cập nhật thông tin mới nhất. Nếu BYD mang Atto 3 thế hệ 3 về Việt Nam với mức giá cạnh tranh, đây sẽ là đối thủ đáng gờm của VinFast VF 7 và các mẫu SUV điện cỡ nhỏ khác trong phân khúc.

Tổng kết

Với hơn 30.000 đơn hàng trong tuần đầu tiên, BYD Yuan Plus thế hệ 3 cho thấy sức hút mạnh mẽ nhờ sự kết hợp giữa giá bán hợp lý, công nghệ pin tiên tiến và tốc độ sạc đột phá. Nếu BYD tiếp tục đưa các công nghệ này ra thị trường quốc tế, bao gồm Việt Nam, cuộc đua xe điện trong phân khúc SUV cỡ nhỏ sẽ ngày càng khốc liệt — và người tiêu dùng chính là những người được hưởng lợi nhiều nhất.

Nguồn: Electrek